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El 'Maserati' de Carlos Hernández y Oliver Herrera, llega segundo a Río

Redacción deportes, 19 ene. (EFE).- El trimarán Multi70 'Maserati' de Giovanni Soldini, con los españoles Carlos Hernández y Oliver Herrera en la tripulación, ha finalizado en la segunda posición de la Cape2Río, al cruzar la línea de meta en Río de Janeiro a las 16:39:44 (hora española) tras cubrir un recorrido de 4.172 millas náuticas (7.730 km) en 8 días, 3 horas, 9 minutos y 34 segundos.,La Cape2Rio 2020 es la travesía del Atlántico sur entre Ciudad del Cabo (Sudáfrica) y Río de Janeiro (Bras

Redacción deportes, 19 ene. .- El trimarán Multi70 'Maserati' de Giovanni Soldini, con los españoles Carlos Hernández y Oliver Herrera en la tripulación, ha finalizado en la segunda posición de la Cape2Río, al cruzar la línea de meta en Río de Janeiro a las 16:39:44 (hora española) tras cubrir un recorrido de 4.172 millas náuticas (7.730 km) en 8 días, 3 horas, 9 minutos y 34 segundos.

La Cape2Rio 2020 es la travesía del Atlántico sur entre Ciudad del Cabo (Sudáfrica) y Río de Janeiro (Brasil). Giovanni Soldini había establecido en 2014 el récord absoluto de la carrera con el monocasco VO60 'Maserati' en 10 días, 11 horas, 29 minutos y 57 segundos.

Aunque el trimarán Multi 70 'Maserati' (de 21,35 metros de eslora) ha rebajado también ese récord, con una tripulación de ocho hombres liderada por Soldini, junto a los ya referidos españoles Carlos Hernández (Jefe de guardia) y Oliver Herrera (Proa), los italianos Guido Broggi, John Elkann (presidente de la compañía de automoción Fiat Chrysler y navegante), Nico Malingri y Matteo Soldini y el francés Pierre-Laurent Boullais, poco ha podido hacer frente a un rival con una eslora tres metros superior.

El récord actual lo ha establecido el vencedor de esta edición, el trimarán VPLP 80 'LoveWater'(de 24,40 metros de eslora) sudafricano al mando de Craig Sutherland que ha cruzado la línea de meta como vencedor a las 09:54:02 (hora española) de esta mañana tras invertir 7 días, 20 horas, 21 minutos y 44 segundos.

El gigantesco maxi trimarán, considerado como uno de los más rápidos del mundo, fue alquilado expresamente por una empresa sudafricana para esta carrera, es el 'Prince de Bretagne' francés, una unidad excepcional de 24,40 metros de eslora y 19,50 metros de manga, diseñado por el equipo francés VPLP dirigido por Guillaume Verdier.

La tripulación de la carrera ha constado de seis sudafricanos, un francés, Antoine Rabaste y un británico, Brian Thompson. El equipo sudafricano lo han formado por Ken Venn, Phil Lambrecht, Mike Clarke, Mike Minkley, Rick Garratt y Craig Sutherland todos de Ciudad del Cabo.

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