Emoción hasta el final en el Swan One Design Worlds, mundial de clase Swan en València
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Una emocionante última jornada en el agua ha puesto hoy el broche de oro al Swan One Design Worlds, Campeonato del Mundo de Clase Swan, que se ha celebrado esta semana en aguas del Real Club Náutico de Valencia.
Un viento más ligero que el del resto de las jornadas, recibía hoy a las flotas de las clases ClubSwan 36, ClubSwan 42 y ClubSwan 50, para disputar las dos últimas y decisivas regatas.
ClubSwan 50: Cuordileone mantiene la calma y sella su victoria
Habiendo iniciado la jornada solo un punto por delante de algunos de sus rivales, la tripulación de Cuordileone, dirigida por Leonardo Ferragamo, ha templado los nervios y se ha hecho con la victoria en la primera prueba del día, lo que le ha permitido ampliar su ventaja sobre el persistente Earlybird, de Hendrik Brandis. Después, con el tercer puesto en la segunda y última prueba de este mundial, ha sellado su victoria en la clase ClubSwan 50. Leonardo Ferragamo, visiblemente satisfecho, ha asegurado: "Ser Campeón del Mundo es muy emotivo y hemos luchado muy duro hasta el último minuto. Por eso las regatas de monotipos son tan increíbles, porque las embarcaciones van muy juntas hasta el final. Este es mi primer Campeonato del Mundo y estoy muy feliz".
Federico Michetti, responsable de Actividades Deportivas de ClubSwan Racing, ha añadido: "Es una sensación increíble ser Campeón del Mundo. Ha sido una semana fantástica con excelentes condiciones de navegación, y terminar ganando el título mundial es algo único. Estoy muy orgulloso del equipo.”
Por su parte, Balthasar, de Louis Balcaen, ha obtenido hoy un resultado idéntico de 3-1, situándose a un punto del segundo clasificado, Earlybird, en el podio final.
El equipo defensor del título mundial, Hatari, de Marcus Brenneck, ha hecho dos segundos hoy, que no le han permitido entrar en el podio, quedando finalmente en cuarta posición.
ClubSwan 36: un resultado inesperado deja a Mamao todo por hacer
En la flota de ClubSwan 36, la victoria del Farstar de Lorenzo Mondo, y un séptimo lugar del líder provisional de la clase, Mamao, en la penúltima prueba del campeonato, han llevado a los cuatro primeros clasificados a empezar la última prueba con un punto de diferencia entre ellos, y con Farstar a la cabeza.
Pero con un movimiento que parecía pensado para demostrar su resiliencia, Mamao, de Haakon Lorentzen, con bandera de Brasil, se ha recuperado y ha obtenido su segunda victoria en esta regata, empatando a 33 puntos con Farstar y proclamándose vencedor del Swan Design Worlds prácticamente en tiempo de descuento.
Un encantado Lorentzen ha asegurado: "¡Sí, somos campeones del mundo, por primera vez en la vida! Me siento muy bien. Quería ganar, pero es una clase difícil y teníamos que conseguir hacer un primero en la última prueba. Lo logramos ¡y es increíble!”
"Las condiciones han sido fantásticas, nos ha encantado el evento, ¡y ahora lo amaremos para siempre! Estamos deseando que llegue el próximo".
El táctico Ross MacDonald ha añadido: "La primera prueba ha sido difícil para nosotros, probablemente hemos sido demasiado conservadores, y al final hemos hecho demasiadas viradas y hemos terminado séptimos, lo que le ha dado emoción a la última prueba. Pero como dicen en Hollywood, sin drama nunca hay un buen final".
Cerraba el podio de la clase Cuordileone de Edoardo Ferragamo, con G Spot, de Giangiacomo Serena di Lapigio, quedando fuera de la contienda.
Aunque han tenido que trabajar duro en esta última jornada para confirmar su liderazgo, Nadir, de Pedro Vaquer, lo ha dado todo en esta última jornada, finalizando el día con un marcador de 1-2 que le ha otorgado la victoria en la clase ClubSwan 42 con una ventaja de 12 puntos, dando mucho que celebrar a los seguidores españoles.
De regreso en tierra, Vaquer ha asegurado: "Estamos muy contentos. Nos habíamos preparado para el Mundial, habíamos entrenado y todo ha salido muy bien, aunque quizá los números no muestren lo ajustado que ha estado en el agua”. Y ha añadido: “Las condiciones han sido muy buenas y Valencia ha sido increíble para navegar”.
El Selene-Alifax, de Massimo De Campo, ha asegurado la segunda plaza de la tabla, mientras que otro representante de España en la regata, el Pez De Abril, de José María Meseguer, ha logrado hoy un resultado de 2-3 con el que ha subido podio, desplazando al Dralion de Pit Finis que había iniciado la última jornada en un claro tercer puesto.
En la clasificación por países -Best-Placed Nations standings según su nomenclatura oficial- de este Swan One Design Worlds, Italia y Alemania se sitúan a la cabeza empatados a 28 puntos, gracias a las heroicas actuaciones de Cuordileone y Drifter Sail, y Earlybird y Hatari, para sus respectivos países. Por su parte, los resultados de Nadir y Pez de Abril, en ClubSwan 42, han ayudado a España a ocupar el tercer lugar.
Una vez finalizadas las pruebas del día, el Real Club Náutico de Valencia ha sido de nuevo el anfitrión de la entrega final de trofeos del Swan One Design Worlds.
La presidenta del Real Club Náutico de Valencia, Marisa Arlandis, comentaba: "Ha sido un placer recibir a la flota de ClubSwan Racing, y espero que todos hayan disfrutado de las excepcionales condiciones que ofrece València y de las instalaciones de nuestro club”.
“Esta regata pone en el mapa a València, el fantástico campo de regatas que tenemos aquí, el club y a la propia ciudad como sede de eventos deportivos de nivel mundial. Nos encantaría ser una de las sedes del circuito ClubSwan Racing en el futuro”.
Además de entregar los merecidos trofeos diarios y generales, durante el acto también se ha mostrado agradeciendo a los responsables de la exclusiva cena de armadores celebrada ayer viernes por la noche en el Palau de les Arts y con vistas a la Ciudad de las Artes y las Ciencias, en la que los asistentes pudieron disfrutar de una puesta de sol única y un menú elaborado con ingredientes típicos de la gastronomía valenciana con una performance sorpresa de arte urbano de la mano de Spiros Zouboulakis y el NOS Graffiti Team.
También se agradeció el apoyo del selecto grupo de patrocinadores y proveedores de ClubSwan Racing Rolex, Official TimeKeeper, BMW, proveedor de los vehículos eléctricos de cortesía durante todo el evento; la exclusiva marca de ropa Sease; Randstad y Banor.
Los patrocinadores de ClubSwan Racing son Gottifredi Maffioli, North Sails, Garmin Marine y Quantum Sails, and sin olvidar Ferrari Trento, Official Sparkling Wine Partner.
Los patrocinadores del circuito ClubSwan Racing 2022 son: Rolex, BMW, Randstad, Salvatore Ferragamo, Sease, Ferrari Trento, Banor, M&C Saatchi, North Sails, Quantum Sails, Gottifredi Maffioli, Garmin, B&G, Lavazza, Marevivo. La dirección de la regata cuenta con el apoyo de las balizas eléctricas de Mark Set Bot.
Cómo seguir la regata
The Nations League 2022
- 26-30 abril: Swan Tuscany Challenge
- 31 mayo - 4 junio: Swan Sardinia Challenge
- 5-9 julio: Swan One Design Worlds
- 1-6 agosto: Copa del Rey
- 11-18 septiembre: Rolex Swan Cup
- 4-8 octubre: ClubSwan 36 Europeans
