Es Noticia
“¡Ojo con el Renault Mégane!”: fallo de fabricación (y es bestial)
  • Mi perfil
  • Salir

“¡Ojo con el Renault Mégane!”: fallo de fabricación (y es bestial)

DMQ
Renault Mégane
Renault Mégane

“¡Ojo con el Renault Mégane!”, avisan desde la OCU a todos los que tienen una unidad del modelo francés. Y no solo a estos. A todos los propietarios poseedores de uno de los siguientes modelos de la Alianza Renault-Nissan: Captur, Clio 4, Kadjar, Kangoo 2, Scenic 3 y Grand Scenic 3 de Renault; los Duster, Dokker y Lodgy de Dacia y los Juke, Qashqai 2 y Pulsar de Nissan.

Nissan Qashqai

El motivo es un problema del que nos hicimos eco en El Desmarque hace unas semanas, del que en España podría haber unos 100.000 afectados.

El defecto de fabricación del motor Renault

El problema consiste en un error de fabricación que produce un consumo excesivo de aceite, lo que podría desembocar en problemas graves en nuestro vehículo. Por ejemplo, en las válvulas de escape o en una rotura del motor.

En caso de ser víctimas de este defecto, la reparación puede costar entre 1.000 y 4.000 euros. O incluso más.

Los motores afectados fueron fabricados en Valladolid por la Alianza Renault-Nissan y que llevan por nombre H5FT. Dependiendo del modelo, estamos hablando de los motores 1.2 DIG-T en Dacia , el Energy TCe, en Renault y el 1.2 TCe en Nissan.

Renault responde a medias

Renault por su parte, está trabajando para arreglar el problema reprogramando la centralita desde donde se controla el motor electrónicamente y reajustar en ella los parámetros de combustión, rebajando el consumo de aceite.

No obstante, no está poniendo el énfasis suficiente en dar servicio a los afectados. La compañía está revisándolos uno por uno y, como mucho, tomarán parte en los vehículos que no pasen de los 100.000 kilómetros.

Renault está en el punto de mira

Una respuesta a la que ha reaccionado la OCU, que lanzó la campaña #motorenault hace dos semanas para informar a los usuarios afectados, a la que ya se han apuntado más de 400 consumidores.  "Renault es consciente de este fallo, pero se niega a reconocer su existencia, que le obligaría a reparar de forma gratuita los motores de todos los vehículos afectados", apuntan desde la organización. Si eres uno de los afectados, ya sabes lo que tienes que hacer.

161 comentarios
Escribir comentario 161 comentarios
Deja una respuesta

Información básica de Protección de Datos:
Responsable de los datos: El Desmarque Portal Deportivo, S.L.
Finalidad: con la que se tratan sus datos personales: gestión de comentarios en el blog.
Derechos que le asisten: podrá acceder, rectificar y suprimir los datos, así como revocar la autorización para el tratamiento de los datos, ejercitar los derechos de limitación, portabilidad, y a no ser objeto de decisiones automatizadas dirigiéndose por escrito a la dirección: legal@eldesmarque.com.
Información adicional: puede consultar la información detallada en el siguiente enlace: https://www-origin.eldesmarque.com/politica-de-privacidad (apartado “Gestión de comentarios en foros y blogs”).

Cancelar

  1. Sonia Cortés Heredia

    Hola , soy Sonia , estoy pensando en comprar un Renault Megane tech road energy tce 97 kW 130 CV Es del 2018. Me gustaría saber si ese motor da problemas de algo tiene defecto el coche de algo. Gracias, un saludo .

  2. Sonia

    Hola , soy Sonia , estoy pensando en comprar un Renault Megane tech road energy tce 97 kW 130 CV Es del 2018. Me gustaría saber si ese motor da problemas de algo tiene defecto el coche de algo. Gracias, un saludo .

  3. Facundo Arana

    Alguien recibió solución o devoluciones por parte de Renault o su vendedor?

  4. Facundo Arana

    Me siento un imb3cil por no haber leído más antes de comprar este Megane del 2014 que parece q ha jodid0 a varios...válvula de escape quemada. Casi 3mil pavos la reparación. Alguien tuvo solución positiva por parte del vendedor o Renault? Gracias

  5. M. Lourdes

    Tenemos una Grand Scenic BOSE Energy TCe 130 7P del 2015 que no llega a 66.000 km. Por ruido extraño en motor vamos a taller de Renault y cúal es nuestra sorpresa que han de cambiar la cadena de distribución: 3340 €. El coche es nuevo (8 años) , y la cadena ellos mismos nos dicen que no es usual que de problemas. Claro que no es usual, si hay buen manteninientodel coche, no se tiene porquè destensar y chocar en la carcasa. Defecto de fabricación o mala calidad de las piezas. Para más INRI hay un engranaje que no tiene plazo de entrega, no lo hay, así que tenemos que añadir a este presupuesto el alquiler de un coche porque estamos a una semana de las vacaciones. Hemos reclamado a la marca para que se hagan cargo y nos han mandado a freir espárragos!! En mi casa, desde los 80 tenemos coches Renault y era nuestra marca de confianza. Ahora ya no. Se acabó. Y daremos mala prensa a cualquiera que quiera cambiarse el coche y esté pensando en un vehículo Renault.¡Cuánto nos arrepentimos de la compra!. ¿Podeis informar cómo apuntarnos a la denuncia común?

  6. Juana Garrido Ortiz

    Yo tengo un renault megane III 1.2cte 130cv 97kw gasolina con 56.000 kilómetros. Revisiones en taller Renault siempre y me a salido un panel rojo STOP RIESGO ROTURA DE MOTOR y controlar STOP and STAR. Lo e llevado a taller Renault y me dice que es fallo de la bomba de combustible y hay que cambiarla. El coche anda bien solo pequeño tirón de 2 a 3 marcha. Alguien más le a pasado? Gracias.

  7. Juana

    Yo tengo un renault megane III 1.2cte 130cv 97kw gasolina con 56.000 kilómetros. Revisiones en taller Renault siempre y me a salido un panel rojo STOP RIESGO ROTURA DE MOTOR y controlar STOP and STAR. Lo e llevado a taller Renault y me dice que es fallo de la bomba de combustible y hay que cambiarla. El coche anda bien solo pequeño tirón de 2 a 3 marcha. Alguien más le a pasado? Gracias.

  8. Juani

    Yo tengo un renault megane III 1.2cte 130cv 97kw gasolina con 56.000 kilómetros. Revisiones en taller Renault siempre y me a salido un panel rojo STOP RIESGO ROTURA DE MOTOR y controlar STOP and STAR. Lo e llevado a taller Renault y me dice que es fallo de la bomba de combustible y hay que cambiarla. El coche anda bien solo pequeño tirón de 2 a 3 marcha. Alguien más le a pasado? Gracias.

  9. Jesús Rodríguez Ríos

    Yo tengo un Renault Megane 115 Cv con 44.600 km, hace poco le cambié dos amortiguadores, la batería, pastillas de freno, las cuatro ruedas, ahora me sale en pantalla fallo SCF con una herramienta y un motor y el coche no tiene fuerza, le llevo a la casa oficial y por revisarlo me cobran 108,54€ y me dicen que tengo que cambiar el motor y me vale 7000€. Llamo a atención al cliente y me dicen que me dan 2000€ si compro otro ( estos piensan que lo he robado so sinvergüenzas) y que me devuelven los 108€ si hago lo anterior ( están de coña) vaya banda, antes me compro un futingo. NUNCA MÁS

  10. Juan Rodríguez Ríos

    Yo tengo un Renault Megane con 44.600 km, hace poco le cambié dos amortiguadores, la batería, pastillas de freno, las cuatro ruedas, ahora me sale en pantalla fallo SCF con una herramienta y un motor y el coche no tiene fuerza, le llevo a la casa oficial y por revisarlo me cobran 108,54€ y me dicen que tengo que cambiar el motor y me vale 7000€. Llamo a atención al cliente y me dicen que me dan 2000€ si compro otro ( estos piensan que lo he robado so sinvergüenzas) y que me devuelven los 108€ si hago lo anterior ( están de coña) vaya banda, antes me compro un futingo. NUNCA MÁS

  11. Samantha

    Hola. Tengo un renault scenic del 2005 q empezó a echar humo negro y marca inyección el mecánico me dice q hay q cambiar el motor. No me creo nada . Es un coche q en 6 años no ha entrado en el taller

  12. Asun

    Tengo un Renault Megan de 2015, y hace un mes no llega a Calentar el motor a la mitad aunque haga km. Lo llevé a mirar a el Concesionario Renault y allí lo prueban y calienta, lo cojo yo hago 40 km y a mí no. Me dicen que no le pasa nada , q no da avería y que el coche está bien. Y que no llega a los 80 grados, se queda en 77, pero que no saben más y que está todo bien. No sé si a alguien más le pasa esto o que opinión me podéis dar. Gracias

  13. Goretti

    Tengo un Renault Captur del año 2017 con el motor que comentáis y se le ha roto el motor, he hecho reclamación a Renault España y se han lavado las manos. Está semana he hecho la reclamación atreves de la Oficina del consumidor. Por favor me podríais decir que mas puedo hacer mi coche solo tiene 45.000km

  14. Paco

    Tengo un Clio v de 2019 115cv y en los stop al salir se queda sin fuerzas y dicen q es normal,una auténtica mierda,y el servicio es pésimo,no le veo los 115cv por ningún lado,un cambio de aceite 260€

  15. Julian

    he comprado un Clio tiene 6 meses y parece un tractor al arrancar la casa dice que es normal que estará frío increíble son unos sin vergüenzas,ALGUIEN MAS TIENE ESTE PROBLEMA DE RUIDO DE MOTOR, A VECES NI ARRANCA

  16. Julian torres torres

    Yo he comprado un Clio tiene 6 meses y parece un tractor al arrancar la casa dice que es normal que estará frío increíble son unos sin vergüenzas,ALGUIEN MAS TIENE ESTE PROBLEMA DE RUIDO DE MOTOR, A VECES NI ARRANCA

  17. Julian

    Yo he comprado un Clio tiene 6 meses y parece un tractor al arrancar la casa dice que es normal que estará frío increíble son unos sin vergüenzas,ALGUIEN MAS TIENE ESTE PROBLEMA DE RUIDO DE MOTOR, A VECES NI ARRANCA

  18. Julian

    Yo he comprado un Clio tiene 6 meses y parece un tractor al arrancar la casa dice que es normal que estará frío increíble son unos sin vergüenzas ¿ALGUIEN MAS TIENE ESTE PROBLEMA DE RUIDO DE MOTOR? A VECES NI ARRANCA!!

  19. Pepe

    En respuesta al comentario de Julián A. Ramírez del dia 09/10/2022: Yo tengo un Megane 1.5 dci del 2014 con muy pocos km. con el mismo problema de dirección, el mayor problema es que puede que no se solucione con los más de 2000 euros que cuesta cambiar la columna de la dirección electrica, he visto un Fluence en un concesionario Renault que se va ir a la chatarra después de cambiarle de todo y no conseguir ni ellos mismos solucionar el problema de la direccion (ni con la "ayuda" de la "ingenieros" de la fabrica Renault). El caso es que parece que este problema lo sufren en mayor o menor grado una gran cantidad de coches de la marca (con dirección eléctrica) y está siendo "tapado" por la marca aún sabiendo que es muy peligroso dejar circular los coches con este problema. Así que, Julián, a ver si alguien se anima a agrupar a los afectados por los problemas de las direcciones eléctricas de Renault, porque aquí además de jugarnos los "cuartos" podemos estar jugandonos la vida. Coincido contigo en la conclusión: en mi caso este es el primer Renault que compro y va a ser el último.

  20. Julián A. Ramírez

    Tengo un Renault Megane Diesel 1.5 dci , lo compre en el 2016, nuevo de concesionario oficial. Hace poco la DIRECCIÓN ha empezado a agarrotarse mientras conduces no va suave y tienes que hacer más fuerza de lo normal, SE QUEDA COMO ENGANCHADA, mi mecánico de confianza me ha dicho que a otros megane también les ha pasado y dice que hay que cambiar toda la columna de dirección , más de 2.000 euros. Además, al año de comprarlo el aire acondicionado dejaba de enfriar, me recargaron el gas, y pusieron un "sellante" en el circuito de a.a. al siguiente año a poco de pasar los dos años y estar fuera de garantía otra vez dejaba de enfriar, en esta ocasión ya me toco cambiar dos tubos del circuito de a.a. pues no estaban bien unidos, total fuera de garantía y renault solo se hizo cargo del 30 % de la reparación, a mi me costó ma´s de 400 euros. por parte del concesionario bien, buena atención y trato pero la marca renault una KK. Este verano vuelve a dejar de enfriar. Aunque lo que realmente me preocupa es el tema de la DIRECCIÓN que se quede bloqueada en marcha y pueda tener un accidente grave. Si alguien tiene este problema en la DIRECCIÓN por favor ponte en contacto conmigo, gracias. Conclusión: Nunca volveré a comprar un RENAULT

  21. María José

    Al año que indican para el defecto de los coches hay que añadirle dos años más para detrás...si dicen 2.022....por lo menos desde el 2.020 ...los motores están fabricados desde años antes ...luego se le da el año de matriculación....y si se han vendido menos...más años para detrás..eso sale en la página donde buscas tu coche por el vin...sale la marca del motor y el año de fabricación...por ejemplo mi coche es un ford del 2014 pues el motor es psa citroen del 2012.

  22. María José

    Al año que indican para el defecto de los coches hay que añadirle dos años más para detrás...si dicen 2.022....por lo menos desde el 2.020 ...los motores están fabricados desde años antes ...luego se le da el año de matriculación....y si se han vendido menos...más años para detrás..eso sale en la página sonde buscas tu coche por el vin...sale la marca del motor y el año de fabricación...por ejemplo mi coche es un ford del 2014 pues el motor es psa citroen del 2012.

  23. MJGG

    Al año que indican para el defecto de los coches hay que añadirle dos años más para detrás...si dicen 2.022....por lo menos desde el 2.020 ...los motores están fabricados desde años antes ...luego se le da el año de matriculación....y si se han vendido menos...más años para detrás..eso sale en la página sonde buscas tu coche por el vin...sale la marca del motor y el año de fabricación...por ejemplo mi coche es un ford del 2014 pues el motor es psa citroen del 2012.

  24. Lara

    Mi coche Renault Megane necesita un cambio de motor por segunda vez(vehículo comprado nuevo en la casa Renault en el 2015), cambio de motor en el 2018 por consumo excesivo de combustible (revisiones realizadas siempre en la casa renault) y en el 2022 necesita cambio de motor por el mismo fallo, exceso de combustible. ¿Alguien que se encuentre en la misma situación?

  25. Daniel ortiz

    Mi megane 1.5 tiene 180.000 km. En 3 años Y sin problema alguno. Va fino como la seda y eso que no le hago mantenimiento alguno. Consumos de 3,8-4 l/100km. Una maravilla

  26. Daniel

    Mi megane 1.5 tiene 180.000 km. En 3 años Y sin problema alguno. Va fino como la seda y eso que no le hago mantenimiento alguno. Consumos de 3,8-4 l/100km. Una maravilla

  27. Daniel

    Mi megane 1.5 tiene 180.000 km. Y sin problema alguno. Va fino como la seda y eso que no le hago mantenimiento alguno. Consumos de 3,8-4 l/100km. Una maravilla

  28. Veronica

    Yo tengo un renault megane tiene 5 años 70.000 kilómetros y me toca cambiar el turbo porque a quedado bloqueado una vergüenza encima se lavan las manos

  29. Álvaro

    Buenas tardes, tengo un megane4 dci 1500 sport tourery de taxi con 104000 y tengo que cambiar la junta de culata por mal diseño de dicho motor una vergüenza de casa se lavan las manos dicho coche no ha sufrido ningún calentó.Ni se les ocurra comprar la marca del Rombo.

  30. Álvaro

    Buenas tardes, tengo un megane4 dci 1500 sport tourery de taxi con 104000 y tengo que cambiar la junta de culata por mal diseño de dicho motor una vergüenza de casa se lavan las manos dicho coche no ha sufrido ningún calentó.Ni se les ocurra comprar Renault.

  31. Alfonso Vieitez

    Tengo un renault megane de julio de 2019 en el cual al cabo de un año empezo haciendo ruidos en la parte delantera, entonces en el taller cambiaron las capelas de amortiguador y como seguia igual cambiaron los palieres que estaban destrozados (no valian para nada) y quedo perfecto. En el segundo año que tenia el coche empezamos de nueco con el mismo problema y volvemos a cambiar palieres y amortiguador que tambien hacia ruido. Y ahora en el tercer año sigo con el mismo problema. Y para eso compre un coche nuevo y no salgo del taller. Alguien mas tiene este problema???

  32. Alfonso Vieitez

    Tengo un renault megane de julio de 2019 en el cual al cabo de un año empezo haciendo ruidos en la parte delantera, entonces en el taller cambiaron las capelas de amortiguador y como seguia igual cambiaron los palieres que estaban destrozados (no valian para nada) y quedo perfecto. En el segundo año que tenia el coche empezamos de nueco con el mismo problema y volvemos a cambiar palieres y amortiguador que tambien hacia ruido. Y ahora en el tercee año sigo con el mismo problema. Alguien mas tiene este problema??? Y para eso compre un coche nuevo y no salgo del taller.

  33. Alfonso

    Tengo un renault megane de julio de 2019 en el cual al cabo de un año empezo haciendo ruidos en la parte delantera, entonces en el taller cambiaron las capelas de amortiguador y como seguia igual cambiaron los palieres que estaban destrozados (no valian para nada) y quedo perfecto. En el segundo año que tenia el coche empezamos de nueco con el mismo problema y volvemos a cambiar palieres y amortiguador que tambien hacia ruido. Y ahora en el tercee año sigo con el mismo problema. Alguien mas tiene este problema??? Y para eso compre un coche nuevo y no salgo del taller.

  34. Alejandro

    Hola, tengo un Clío rs 1600 edc, de diciembre del 2013, el 4 de agosto del 2022 , cambie ruedas, y lo lleve a taller oficial a cambio de aceite, filtros, vamos una revisión, porque me iba de vacaciones. El 5 de agosto, toda la mañana circulando con el coche, voy a entrar en la autovía, acelero, y el coche revienta, rotura motor, me comentan que 8000 euros nuevo. El coche tiene 114000km, no me parece medio normal lo ocurrido. El coche siempre mimado, nunca haciendo el tonto con el, llevándolo a talleres oficiales, Lo terminé de pagar hace 2 meses, que hago ahora, lo tiro , como me sobra el dinero. De todas formas estoy esperando que me den un informe, y una solución, veo que tendré que buscar abogado.

  35. Manuel Valverde

    Yo llevo toda la vida con Renault y no e tenido ningún problema nunca un Renault 7 un Renault 19 y una Scenic y a hora me e comprado un Megane RS y espero q salga bien por mi parte todo correcto con Renault

  36. Manuel

    Yo llevo toda la vida con Renault y no e tenido ningún problema nunca un Renault 7 un Renault 19 y una Scenic y a hora me e comprado un Megane RS y espero q salga bien por mi parte todo correcto con Renault

  37. Rocío PM

    Hola, mi Megan me vuelve a dar problemas con cinco años recién cumplidos tuve fallo motor y me lo cambiaron fueron 5000 euros, y ahora otra vez me da fallo rotura de motor, esto no puede ser normal, mi coche consume mucho aceite desde el minuto uno. Que puedo hacer?

  38. ROCII

    Hola, mi Megan me vuelve a dar problemas con cinco años recién cumplidos tuve fallo motor y me lo cambiaron fueron 5000 euros, y ahora otra vez me da fallo rotura de motor, esto no puede ser normal, mi coche consume mucho aceite desde el minuto uno. Que puedo hacer?

  39. Rocío

    Hola, mi Megan me vuelve a dar problemas con cinco años recién cumplidos tuve fallo motor y me lo cambiaron fueron 5000 euros, y ahora otra vez me da fallo rotura de motor, esto no puede ser normal, mi coche consume mucho aceite desde el minuto uno. Que puedo hacer?

  40. Fernando

    Megane 2019 1.5 dci con adblue Me marca rellenar adblue. Lo relleno y sigue marcando lo mismo. Deposito lleno y marca vacio. Sabeis decirme que solucion puede tener?

  41. David

    Compre una Renault gran sónica en junio del 2016 con 14000 Km en concesionario oficial. Me empezaron fallos: - Llenado de agua en los compartimentos que están bajo las alfombras delanteras.( parecían acuarios) - Me empezaron a fallar los cinturones de seguridad, no deja a de pitar y la centralita no se ve ni los cinturones que hay echados o quitados.( aun así persiste a día de hoy). - Un falló Eléctrico en la central del freno eléctrico. - A LOS 75000km aprox.🤦‍♂️ TENGO QUE CAMBIAR EL TURBO. - Y a día 19-03-2022 Con 109750 KM APROX.SE ME PRODUCE UNA AVERÍA, tras circular 8km, encendiéndome toda los chivatos y un mensaje STOP POSIBLE ROTURA DE MOTOR 🤷‍♂️🤷‍♂️. Estoy escuchando al concesionario, el cual me pide 200€ + Iva para ir desmontando y ver lo que hay. Les comenté que me manden por escrito la conclusión de la avería ( la causa que ha producido ese efecto, siendo la obligación de cambiar el motor). ¿Quien me puede aconsejar?😡😡😡se que me van a pedir pasta y mucha,¿he de abonarla y buscar un abogado.? ¿Por qué he de pagar parte de esa avería?.. ¡¡ALGÚN CONSEJO!!

  42. Martín

    Hola compré un coche Renault mégane el 2012 desde el primer día que lo compre me dio problemas muchos problemas tuve con ese coche anteriormente tuve un Clio de Renault y nunca me dio los problemas que este coche me ha dado hoy por hoy me dicen de que el motor ya no vale y no sé que hacer tiene 10 años pero tampoco le he dado mucho uso qué puedo hacer en este caso la Renault nunca me quiso reconocer nada porque incluso tuve un proble

  43. DAVID

    Hola.Renault Megane 4 matriculado Julio 2016. Compre de segunda mano en un concesionario Renault de Madrid en Nov de 2020. En 15mil km 2 depósitos de aceite. Ahora tiene 76.000km Tras pasar la revisión hará un mes, el coche en autovía pierde potencia y retiembla al acelerar. Aviso de revisión de la inyección y el escape. El mecánico me informa de una bujía rota y más problemas de motor. ¿Alguien ha tenido la experiencia de solucionarlo a través de la OCU, que por lo visto debe haber una acción conjunta? Si pudieron solucionarlo, si les ayudaron, etc.

  44. DAVID

    Hola. Mismo problema que el resto de usuarios. En 15mil km 2 depositos de aceite. Ahora problema de motor (revisar inyección y escape). El mecanico me cuenta que una bujia rota y otras alteraciones. Solución o cambiar motor o reparar. ¿alguien sabe si a traves de la peticion de la OCU se ha podido solucionar/resolver el tema? Si se ha obtenido ayuda real. Mi coche tiene 5 años y medio, 76mil km, lo compre hace 1 años 1 mes a un concesionario Renault.

  45. Lobo

    Megane 1.2 bose 132cv del 2015 con 78.000km, consumo excesivo de aceite, los últimos 5700km 2 litros, dándome largas en el taller desde el principio y reprogramando la centralita si ninguna mejora en el consumo, ahora a principios de octubre 2021 lo vuelvo a llevar para ver si mi coche está afectado por este problema que yo no sabia, y me dicen que renaul me paga el 80% por ciento y abría que cambiar el motor... (pero cuando estaba en garantía no?) 1500 euros tengo que pagar y visto lo visto me tendré que comformar, donde esta la denuncia colectiva para poder reclamar por el defecto? Un saludo para todos

  46. Lobo

    Megane 1.2 bose 132cv del 2015 con 78.000km, consumo excesivo de aceite, los últimos 5700km 2 litros, dándome largas en el taller desde el principio y reprogramando la centralita si ninguna mejora en el consumo, ahora a principios de octubre 2021 lo vuelvo a llevar para ver si mi coche está afectado por este problema que yo no sabia, y me dicen que renaul me paga el 80% por ciento y abría que cambiar el motor... (pero cuando estaba en garantía no?) 1500 euros tengo que pagar y visto lo visto me tendré que comformar, donde esta la denuncia colectiva para poder reclamar por el defecto? Un saludo para todos

  47. Trino Cortés

    Yo he comprado un Renault Megane 1200.tiene 98000km.le tuve que rellenar aceite pues así me avisó el ordenador.pues en menos de un mes,le tuve que echar 2,5 litros de aceite.y a raíz de eso ya me falla todo

  48. Sarah

    Hola, yo también he tenido recientemente problemas con mi Renault Megane 1.2 TCE. Es del 2013 y tiene 120.000 km. Iba en autovía y de pronto perdió potencia y empezó a oler a quemado. Al parecer se ha roto uno de los cilindros y no tiene arreglo, sólo cambiar el motor por 6000 eur. He leído en la web OCU lo de las denuncias colectivas por este problema.

  49. Sarah

    Hola, yo también he tenido recientemente problemas con mi Renault Megane 1.2 TCE. Es del 2013 y tiene 120.000 km. Iba en autovía y de pronto perdió potencia y empezó a oler a quemado. Al parecer se ha roto uno de los cilindros y no tiene arreglo, sólo cambiar el motor por 6000 eur. He leído en la web OCU lo de las denuncias colectivas por este problema.

  50. Sara

    Hola, yo también he tenido recientemente problemas con mi Renault Megane 1.2 TCE. Es del 2013 y tiene 120.000 km. Iba en autovía y de pronto perdió potencia y empezó a oler a quemado. Al parecer se ha roto uno de los cilindros y no tiene arreglo, sólo cambiar el motor por 6000 eur. He leído en la web OCU lo de las denuncias colectivas por este problema.

  51. Sara

    Hola, yo también he tenido recientemente problemas con mi Renault Megane 1.2 TCE. Es del 2013 y tiene 120.000 km. Iba en autovía y de pronto perdió potencia y empezó a oler a quemado. Al parecer se ha roto uno de los cilindros y no tiene arreglo, sólo cambiar el motor por 6000 eur. He leído en la web OCU lo de las denuncias colectivas por este problema.

  52. Sara

    Hola, yo también he tenido recientemente problemas con mi Renault Megane 1.2 TCE. Es del 2013 y tiene 120.000 km. Iba en autovía y de pronto perdió potencia y empezó a oler a quemado. Al parecer se ha roto uno de los cilindros y no tiene arreglo, sólo cambiar el motor por 6000 eur. He leído en la web OCU lo de las denuncias colectivas por este problema y el consumo excesivo de aceite.

  53. Sara

    Hola, yo también he tenido recientemente problemas con mi Renault Megane 1.2 TCE 115 CV. Es del 2013 y tiene 120.000 km. Iba en autovía y de pronto perdió potencia y empezó a oler a quemado. Al parecer se ha roto uno de los cilindros y no tiene arreglo, sólo cambiar el motor por 6000 eur. He leído en la web OCU lo de las denuncias colectivas por este problema y el consumo excesivo de aceite.

  54. Sara

    Hola, yo también he tenido recientemente problemas con mi Renault Megane 1.2 TCE 115 CV. Es del 2013 y tiene 120.000 km. Iba en autovía y de pronto perdió potencia y empezó a oler a quemado. Al parecer se ha roto uno de los cilindros y no tiene arreglo, sólo cambiar el motor por 6000 eur. He leido en la OCU lo de las denuncias colectivas por este problema y el consumo excesivo de aceite.

  55. Sara

    Hola, yo también he tenido recientemente problemas con mi Renault Megane 1.2 TCE 115 CV. Es del 2013 y tiene 120.000 km. Iba en autovía y de pronto perdió potencia y empezó a oler a quemado. Al parecer se ha roto uno de los cilindros y no tiene arreglo, sólo cambiar el motor por 6000 eur. He leido en la OCU lo de las denuncias colectivas por este problema y el consumo excesivo de aceite. Renault no ha reconocido q haya ningún problema c estos coches. Alguna sugerencia?

  56. Sara

    Hola, yo también he tenido recientemente problemas con mi Renault Megane 1.2 TCE 115 CV. Es del 2013 y tiene 120.000 km. Iba en autovía y de pronto perdió potencia. Al parecer se ha roto uno de los cilindros y no tiene arreglo, sólo cambiar el motor por 6000 eur. Cuando leí en la OCU lo de las denuncias colectivas por este problema y el consumo excesivo de aceite, caí en que antes del problema tuve q añadirle aceite en dos ocasiones. Me extrañó porque nunca me había pasado. Renault no ha reconocido q haya ningún problema c estos coches

  57. Sara

    Hola, yo también he tenido recientemente problemas con mi Renault Megane 1.2 TCE 115 CV. Es del 2013 y tiene 120.000 km. Iba en autovía y de pronto perdió potencia. Al parecer se ha roto uno de los cilindros y no tiene arreglo, sólo cambiar el motor por 6000 eur. Cuando leí en la OCU lo de las denuncias colectivas por este problema y el consumo excesivo de aceite, caí en que antes del problema tuve q añadirle aceite en dos ocasiones. Me extrañó porque nunca me había pasado.En mi caso, como era de esperar, Renault no ha reconocido q haya ningún problema c estos coches

  58. Sara

    Hola, yo también he tenido recientemente problemas con mi Renault Megane 1.2 TCE 115 CV. Es del 2013 y tiene 120.000 km. Iba en autovía y de pronto perdió potencia. Al parecer se ha roto uno de los cilindros y no tiene arreglo, sólo cambiar el motor por 6000 eur. Cuando leí en la página de la OCU lo de las denuncias colectivas por este problema y el consumo excesivo de aceite, caí en que antes de tener el problema tuve q añadirle aceite en dos ocasiones, con unas semanas de diferencia, u la verdad me extrañó porque nunca me había pasado.En mi caso Renault, como era de esperar, no ha reconocido q haya ningún problema c estos coches

  59. Enrique Martín

    Es una vergüenza. Me ha pasado que el motor de repente ha muerto. Según dicen en dos servicios Repor un pistón y se ha quedado el motor en un cilindro. No tiene arreglo. Motor nuevo. No volveré a comprar un coche francés. Ni regalado

  60. Julian

    Especificar cuál es el fallo que podría producir el exceso de consumo de aceite del motor. Hablar de forma tan genérica indica desconocimiento de si realmente hay un problema o se trata de un bulo. Si alguien lo conoce agradeceríamos indicará el fallo.

  61. Juan Calero Mesías

    Que no te engañen que no te estafen

  62. José

    Suerte tenéis si solo os consume aceite y ruiditos, a mo un kadjar de 2018 se me prendió fuego en marcha una bola de fuego en unos minutos y sabéis que me dijeron en el concesionario que me las apañase con el seguro, y después de poner queja a Renault España me dicen que me Dan otro igual de segunda mano, después de 4 meses de Calvario fue el seguro el que me pago el coche y eso que había pagado una extensión de garantía,,total que Renault no se hizo cargo de la garantía del vehículo y he tenido que demandar a estos sinvergüenzas. Saludos

  63. R

    Tengo un Megane 1.2 TCE 130CV de 2016. Ruidos en la suspensión, vibraciones y excesisvos movimientos dentro del habitaculo (barqueo excesivo). Tirones en el motor, vibraciones... Un desastre de vehículo, me arrepiento de haberlo comprado.

  64. Vicent costa

    Mi choche, renault megane fase 3 2014 bose 130cv con 1 año de un momento a otro me salto el testigo del aceite, lo lleve al concesionario e informe tambien de un pequeño ruido. Con lo que termine con mi coche 3 meses en el taller i no me supieron indicar ni tampoco quisieron porque. Me cambiarion el motor en garantia.

  65. Vicent

    Mi choche, renault megane fase 3 2014 bose 130cv con 1 año de un momento a otro me salto el testigo del aceite, lo lleve al concesionario e informe tambien de un pequeño ruido. Con lo que termine con mi coche 3 meses en el taller i no me supieron indicar ni tampoco quisieron porque. Me cambiarion el motor en garantia.

  66. Vicent

    Mi choche, renault megane fase 3 2014 bose 130cv con 1 año de un momento a otro me salto el testigo del aceite, lo lleve al concesionario e informe tambien de un pequeño ruido. Con lo que termine con mi coche 3 meses en el taller i no me supieron indicar ni tampoco quisieron porque. Me cambiarion el motor en garantia.

  67. Juanjo

    Mégane 1 Fase 2, motor 16V, gasolina de junio del 2001. 418.500 km. A los 432.000 km le toca cambio de kit de distribución con bomba de agua. Aire acondicionado, elevalunas, cierre centralizado, 4 airbags, ABS+ESP, equipo de sonido JBL de 360W que se escucha de maravilla. El mejor coche que he tenido, y he tenido coches de teóricamente de mejores marcas y gamas, todos mucho más aparentes, complejos y caros de mantener y reparar,... Blanco y en botella pasado el tiempo ... Mégane de gasolina de cuando nadie quería la gasolina ;-)

  68. Juanjo

    Renault Mégane 1 Fase 2, año 2001, motor K4J. 1.4 16V. Gasolina. 418.500 km y subiendo. A los 432.000 km cambio kit de distribución con bomba de agua y subiendo. Aire acondicionado, elevalunas, 4 airbags, equipo de sonido JBL de 300W. No lo cambio por nada. He visto morir Mégane II Fase 1 y 2, Mégane III Fase 1 y 2... Los Mégane IV están al caer ... El mejor coche que he tenido ;)

  69. JJ

    Renault Mégane 1 Fase 2, año 2001, motor K4J. 1.4 16V. Gasolina. 418.500 km y subiendo. A los 432.000 km cambio kit de distribución con bomba de agua y subiendo. Aire acondicionado, elevalunas, 4 airbags, equipo de sonido JBL de 300W. No lo cambio por nada. He visto morir Mégane II Fase 1 y 2, Mégane III Fase 1 y 2... Los Mégane IV están al caer ... El mejor coche que he tenido ;)

  70. Deon Francios Vermeulen

    Por favor perdone a mi pobre español como soy inglés hablando Tengo un Renault Megane Sport Tourer Limited Energy TCE 115 con 83000km en el odómetro... La compra de segunda mano en mayo de 2018 con 4500km en el odómetro directamente de Renault La Maquinista en Barcelona y el vendedor era el único propietario anterior. El problema del consumo de petróleo se ha manifestado ahora y Renault se niega a reconocer la existencia del problema, pero nos ha ofrecido un motor de reemplazo del que tenemos que pagar 3750 euros (35%) del coste. ¿Si Puede, alguien con una situación similar por favor contactarme en privado? deon65@live.co.uk Estoy pensando en conseguir una acción de grupo, ya que las leyes de consumidores de la UE indican claramente que el fabricante es 100% responsable.

  71. José Antonio

    Mi Megan Sport Tourer 1.2 TCE se rompió con 41300 Km. Como la garantía se había acabado Renault aporto el 75% de la reparación. Lo que ocurre es que mis quejas no sirvieron de nada pues me gastaba aceite con 2000Km y en el concesionario me decían que era normal, que de nuevos gastan que no me preocupara!!! El hecho es que me pusieron un motor reconstruido, que va muy bien pero me gasto 2L cada 10000km. No es excesivo pero estoy preocupado. No se lo que hacer... A propósito si el motor hace un como un claqueo!! Metálico al acelerar en 5 y 6 es señal inequívoca que se va a romper.

  72. Jorge

    Yo tengo un megane 120 dci del año 2006 con 190.000 km y ni un problema , no gasta nada de aceite y un consumo de 5.20 lt de gas oil a los 100 km y el turbo va de maravilla . Siento lo que ocurre a estos señores , pero en mi caso ni una queja .

  73. Jose

    Yo tengo el megane IV GT LINE y va de maravilla y de consumo de líquidos nada eso pasa en todas las marcas algunas unidades salen malas no todas son iguales

  74. Manuel

    Pues yo he comprado un Renault Megane límite en septiembre del 2019. Y desde entonces viene dando habitualmente un fallo de motor: Revisar la inyección. El concesionario le pone el ordenador, cambia piezas y seguimos con el mismo problema desde entonces. Terminaron pasando de mí. Ahora otro problema, en ocasiones el star-stop, falla en el arranque.

  75. Manuel

    Pues yo he comprado un Renault Megane límite en septiembre del 2019. Y desde entonces viene dando habitualmente un fallo de motor: Revisar la inyección. El concesionario le pone el ordenador, cambia piezas y seguimos con el mismo problema desde entonces. Terminaron pasando de mí. Ahora otro problema, en ocasiones el star-stop, falla en el arranque

  76. Manuel Taboada Veiga

    Pues yo he comprado un Renault Megane límite en septiembre del 2019. Y desde entonces viene dando habitualmente un fallo de motor: Revisar la inyección. El concesionario le pone el ordenador, cambia piezas y seguimos con el mismo problema desde entonces. Terminaron pasando de mí. Ahora otro problema, en ocasiones el star-stop, falla en el arranque

  77. Manuel

    Pues yo he comprado un Renault Megane límite en septiembre del 2019. Y desde entonces viene dando habitualmente un fallo de motor: Revisar la inyección. El concesionario le pone el ordenador, cambia piezas y seguimos con el mismo problema desde entonces. Terminaron pasando de mí. Ahora otro problema, en ocasiones el star-stop, falla en el arranque

  78. José Luis

    Llevo desde 1974 rodando con Renault y nunca tuve ningun problema el último que tuve fue un Espace lo tuve 16 años y no tuve ningún problema y ahora mismo compré un KADJAR y por el momento va como la seda

  79. Jose

    Debe de ser algo habitual en Renault. Afortunadamente ya mandé mi espace al desguace, me salía bastante más cara q la hipoteca y era diesel.

  80. Karina nalli

    Alguien puede ayudarme?

  81. Karina nalli

    Mi megane es 1.2 115cv del 2012 y de 7n dia para otro comenzo a perder fuerza y a humear.Llame a renault y me dicen q tengo q hacerle rectificacionde motor, 7000 a 8000 €.

  82. karina nalli

    Llame a Renault y me dijeron q dwbia hacerle una rectificacion dw motor q el precio es dw unos 7000 u 8000 € No tengo esa cantidad dw dinero, termine dw pagarlo el año pasado. Y tiene 108.000 km.1.2 115cv

  83. karina nalli

    QUE HAGO A DONDW DWBO DIRIGIRMW MI VOCHE COMENZO A HECHAR HUMO EMPAPAR BUJIAS Y PERDER FUERZA DW UN DIA PARA OTRO. Llame a Renault y me dijeron q dwbia hacerle una rectificacion dw motor q el precio es dw unos 7000 u 8000 € No tengo esa cantidad dw dinero, termine dw pagarlo el año pasado. Y tiene 108.000 km.1.2 115cv

  84. karina

    QUE HAGO A DONDW DWBO DIRIGIRMW MI VOCHE COMENZO A HECHAR HUMO EMPAPAR BUJIAS Y PERDER FUERZA DW UN DIA PARA OTRO. Llame a Renault y me dijeron q dwbia hacerle una rectificacion dw motor q el precio es dw unos 7000 u 8000 € No tengo esa cantidad dw dinero, termine dw pagarlo el año pasado. Y tiene 108.000 km.1.2 115cv

  85. karina Nalli Veron

    QUE HAGO A DONDW DWBO DIRIGIRMW MI VOCHE COMENZO A HECHAR HUMO EMPAPAR BUJIAS Y PERDER FUERZA DW UN DIA PARA OTRO. Llame a Renault y me dijeron q dwbia hacerle una rectificacion dw motor q el precio es dw unos 7000 u 8000 € No tengo esa cantidad dw dinero, termine dw pagarlo el año pasado. Y tiene 108.000 km.1.2 115cv

  86. karina Nalli Veron

    QUE HAGO A DONDW DWBO DIRIGIRMW MI VOCHE COMENZO A HECHAR HUMO EMPAPAR BUJIAS Y PERDER FUERZA DW UN DIA PARA OTRO. Llame a Renault y me dijeron q dwbia hacerle una rectificacion dw motor q el precio es dw unos 7000 u 8000 € No tengo esa cantidad dw dinero, termine dw pagarlo el año pasado. Y tiene 108.000 km. Me siento muy muy mal, es mi herramienta dw trabajo, sin él no puedo ir a trabajar. Ayudenme por favor. Lo compre en el año 2012 es un megane 1.2 115cv motor gasolina

  87. karina Nalli Veeon

    QUE HAGO A DONDW DWBO DIRIGIRMW MI VOCHE COMENZO A HECHAR HUMO EMPAPAR BUJIAS Y PERDER FUERZA DW UN DIA PARA OTRO. Llame a Renault y me dijeron q dwbia hacerle una rectificacion dw motor q el precio es dw unos 7000 u 8000 € No tengo esa cantidad dw dinero, termine dw pagarlo el año pasado. Y tiene 108.000 km. Me siento muy muy mal, es mi herramienta dw trabajo, sin él no puedo ir a trabajar. Ayudenme por favor. Lo compre en el año 2012 es un megane 1.2 115cv motor gasolina

  88. karina

    QUE HAGO A DONDW DWBO DIRIGIRMW MI VOCHE COMENZO A HECHAR HUMO EMPAPAR BUJIAS Y PERDER FUERZA DW UN DIA PARA OTRO. Llame a Renault y me dijeron q dwbia hacerle una rectificacion dw motor q el precio es dw unos 7000 u 8000 € No tengo esa cantidad dw dinero, termine dw pagarlo el año pasado. Y tiene 108.000 km. Me siento muy muy mal, es mi herramienta dw trabajo, sin él no puedo ir a trabajar. Ayudenme por favor. Lo compre en el año 2012 es un megane 1.2 115cv motor gasolina

  89. karina

    QUE HAGO A DONDW DWBO DIRIGIRMW MI VOCHE COMENZO A HECHAR HUMO EMPAPAR BUJIAS Y PERDER FUERZA DW UN DIA PARA OTRO. Llame a Renault y me dijeron q dwbia hacerle una rectificacion dw motor q el precio es dw unos 7000 u 8000 € No tengo esa cantidad dw dinero, termine dw pagarlo el año pasado. Y tiene 108.000 km. Me siento muy muy mal, es mi herramienta dw trabajo, sin él no puedo ir a trabajar. Ayudenme por favor.

  90. Liiss

    Sí los motores año 2002 son los más afectados....y sus propietarios mucho mas se les pierde las neuronas...tu preucuñado por tu coche con 20 años y la información indica problema ACTUAL y tu preocupado por tu joya...jajaja

  91. Pedro vanegas

    Tengo un megane classic 2002 quisiera saber si tambien presenta ese problema

  92. Roberto Rodríguez

    Tengo un Renault Scenic de 2002, quiero saber si también podría tener este defecto.

  93. José Manuel

    Soy un extrajador de,Nissan desde la alianza con Renault. Nos metieron esa mierda de motores,y yo he sufrido esa avería. Mas compañeros como yo también, las garantías de Renault, son como la marca una gran mierda.

  94. Antonio Luis caldera atienza

    Hola buenas mira mi problema es el siguiente mi coche se me rompió el cárter con una rotonda y empezó a perder aceite sin que yo me diera cuenta hasta que el coche se me paro de repente sin encenderse ya más y man dicho a la hora de arreglarlo que el motor se a jodido por eso es eso verdad me puede ayudar y decirme si hay alguna solucion

  95. Juan

    A mí me cambiaron el motor completo, excepto las bujías que las tuve que pagar yo, casi 120€. Mi concesionario me lo gestionó todo. Después de hacerle el rodaje el motor va genial.

  96. Mario Yo Yo

    Si van uno por uno a quejarse, la compañía nunca les hará caso, y les remitirá la "disculpilla" de garantía caducada. Pero una denuncia en común, bien planteada, con publicidad en todos los frentes y llamándoles de todo menos bonito, eso... ¡LES HARÁ MUCHO DAÑO!, pero eso sí, siempre como colectivo.

  97. Mario pg

    Si van uno por uno a quejarse, la compañía nunca les hará caso, y les remitirá la "disculpilla" de garantía caducada. Pero una denuncia en común, bien planteada, con publicidad en todos los frentes y llamándoles de todo menos bonito, eso... ¡LES HARÁ MUCHO DAÑO!, pero eso sí, siempre como colectivo.

  98. Mario

    Si van uno por uno a quejarse, la compañía nunca les hará caso, y les remitirá la "disculpilla" de garantía caducada. Pero una denuncia en común, bien planteada, con publicidad en todos los frentes y llamándoles de todo menos bonito, eso... ¡LES HARÁ MUCHO DAÑO!, pero eso sí, siempre como colectivo.

  99. Cangas Morrazo

    Mi Reanult Megane 1.2 Tce acaba de cumplir 5 años, y como muchos otros acaba de romper el motor. Es decir, o pago los 7.500 € que me solicita el Concesionario Renault por la reparación o tiro el coche a la basura. El problema del consumo de aceite, desde el 1º dia. A los pocos Kms de comprarlo ya tuve que pasar a reponer aceite, y así constantemente durante los últimos 5 años, consumiendo cada vez más cantidades, hasta que ya era inviable seguir reponiendo. Se reclama a Renault en varias ocasiones y la contestación es que no se hacen cargo porque ya ha pasado el período de Garantía. Que os parece el planteamiento de Renault, a sabiendas desde hace años del grave problema y el desenlace fatal para estos motores? Ahora mismo, y leyendo todas las noticias sobre este tema, me siento engañado. Planteamiento: Dejo pasar el tiempo a ver que pasa, vamos dando largas al problema y cuando rompa, que el cliente se haga cargo de la reparación. Una verguenza...

  100. Gilberto Delgadillo Guzmán

    Deberían de darle más seriedad al problema puesto q no es culpa del consumidor El consumidor confía en la marca al adquirir un modelo Renault Así q a cumplir para poder redimirse ante el consumidor en años posteriores puedan seguir consumiendo modelos Renault claro todas las marcas tienen errores y de eso hay q aprender por eso cuando saquen un modelo nuevo tiene que traer muchos kilómetros ,millas etc de anterioridad ese modelo q este bien perfeccionado antes de salir al mercado para poder estar convencidos plenamente de lo q se está ofreciendo al consumidor y poder darles grandes alegrías y satisfacciones puesto q de muchos consumidores tal vez sea un patrimonio para una familia o una empresa

  101. Gilberto Delgadillo Guzmán

    Ven exactamente lo q les acabo de mencionar en el comentario anterior y no sabía de esto hasta ahorita que lo acabo de ver publicado No es por desprestigiar ala marca al contrario para q mejore su calidad cuando uno quiere q algo mejore hay q decir las cosas como son la verdad a mí me ha gustado todo lo último q está haciendo la marca han mejorado inmensamente en sus modelos algunos muy bonitos y elegantes sin duda Renault si mejora más y pone más calidad sin duda será un gran y digno rival de cualquier buena marca y me refiero alas japonesas y alemanas así que a ponerle más empeño y dedicación de cosas más finas y de gran calidad si pueden hacerlo saludos Renault ustedes pueden

  102. Maria Dolores Sanchez Gonzales

    Hola soy una afectada mas compre en 2016 un renault megane gasolina en renault malaga avnd.velazquez a los dos años se gripo el motor y me lo cambiaron entero sin costo gracias a que tenia la tarjeta oro y justo ahora a los dos años se a vuelto a gripar por el mismo motivo consumo ecesivo de aceite . Desde diciembre del 2019 esta en las instalaciones de renault malaga no se quieren hacer responsables del poblema es mas me obligan a que lo saque de sus instalaciones. Son unos simverguenzas ni yo ni mi familia consumidora de renault toda la vida y muy buenos clientes hasta camiones renault tenemos mis hermanos y mi familia por un negocio de construccion nos merecemos este trato. Ahora que hago tengo un coche con solo 4 años que nada mas me sirve para llevarlo a un desguace me piden 8000€ por arreglarlo lo que no vale el vehiculo por matricula. Mientras viva voy a estar hablando mal de renault y por supuesto ni mi familia ni yo compraremos jamas dicha marca una desilucion me siento frustrada y desamparada. Los dueños no dan la cara se niegan hablar con el cliente el señor Molina y su hermana son unos impresentables tienen mas negocios que por suerte no gestionan ellos si no un tercer hermano Antonio Molina que de lo contrario si te recibe y al menos te escucha este otro lleva un gran almacen de contruccion en malaga Molina Caballero pero por desgracia el no manda en renault.

  103. Hector Hernandez

    Buenas tardes, me he enterado hoy de los fallo que da el motor 1.2 130cv de renault, mi coche tiene ese motor y mi pregunta es la siguiente, ¿aconsejáis intentar vender el coche antes de que pueda a dar ese fallo? Tiene 2 años y 34.000km. Gracias!

  104. Hector Hernandez

    Buenas tardes, me he enterado hoy de los fallo que da el motor 1.2 130cv de renault, mi coche tiene ese motor y mi pregunta es la siguiente, ¿aconsejáis intentar vender el coche antes de que pueda a dar ese fallo? Tiene 2 años y 34.000km. Gracias!!

  105. Hector

    Buenas tardes, me he enterado hoy de los fallo que da el motor 1.2 130cv de renault, mi coche tiene ese motor y mi pregunta es la siguiente, ¿aconsejáis intentar vender el coche antes de que pueda a dar ese fallo? Tiene 2 años y 34.000km. Gracias!!

  106. Maria

    No se si lo leera alguien ya que es viejo este articulo. Quiero exponer mi caso para saber si hay mas casos como el mio. Compré un renault megane sport tourer en Julio del año pasado. En diciembre detectamos un ruido en el embrague, lo llevamos al taller y supuestamente hicieron un arreglos pertinentes. El coche no lo solemos usar y ahora al cogerlo de nuevo a los 25min vuelve a realizar el mismo ruido por lo que no se llego a arreglar la primera vez. Ahora mismo lo tengo en el taller. A alguien le ha ocurrido. Hay alguien con el mismo defecto de fabrica? Como hay que actuar para poner una reclamacion a Reanault? Que hay que hacer en estos casos?

  107. Miguel

    Renault debería dar una respuesta clara como corresponde a una marca de su prestigio

  108. carlos chacon mejia

    yo he sufrido el dichoso defecto . por suerte hice bastantes km en poco tiempo y justo antes de cumplir la ampliacion de garantia por la financiacion me cambiaron el motor . tuve que estar sin vehiculo casi dos meses ya que me cogio en verano. tras poco tiempo me llamaron porque renault mando al taller el turbo y despues de una semana mas en el taller cogi el coche y al llegar a casa me di cuenta de que el turbo nuevo estaba en el asiento de atras. de momento el coche no va mal del todo y no quiero estar mas sin vehiculo . no acudais a este taller oficial de renault sito en la calle luis I 60 de madrid. ahora no consume aceite pero no termina de ir fino . incluso despues de 30 años como profesional del transporte pienso a veces que no se conducir este coche

  109. Esperanza

    Tenemos un Megane 1.2 TCE de agosto de 2015 y se ha roto el motor, en el concesionario me dicen que hay que cambiar el motor, saben que el problema es que el motor tenía falta pero como las ha hecho mi marido una vez acabada la garantía se acogen a que no tenemos facturas y se niegan a cambiar el motor defectuoso

  110. manuel

    yo tenía un laguna y con 90000 km se me fue el turbo y Renault se hizo cargo del cambio del motor completo y catalizador solo me costó en su momento 14000 pesetas y no me preguntaron nada yo creo que sí te lo hacen válido es una marca muy seria

  111. Manuel naharro

    Hola, tengo un megane IV 1.2 tce de 130 CV y el otro día notaba un ruido y en un taller me han dicho q es el turbo por lo q lo he llevado a Renault y como es finde mañana hablaré con ellos, el coche tiene 71.000 km y 3 años y medio, tengo una extensión de garantía por lo q esta dentro, pero estoy "cagao" porque la última revisión no la hice en la casa oficial, espero q no se agarren a, eso y se laven las manos.en caso q lo intenten alguien me puede decir q puedo hacer y q herramientas tengo? Saludos

  112. Manuel

    Hola, tengo un megane IV 1.2 tce de 130 CV y el otro día notaba un ruido y en un taller me han dicho q es el turbo por lo q lo he llevado a Renault y como es finde mañana hablaré con ellos, el coche tiene 71.000 km y 3 años y medio, tengo una extensión de garantía por lo q esta dentro, pero estoy "cagao" porque la última revisión no la hice en la casa oficial, espero q no se agarren a, eso y se laven las manos.en caso q lo intenten alguien me puede decir q puedo hacer y q herramientas tengo? Saludos

  113. Anton

    Mi Megan Tourer tce esta Roto con un cilindro sin compresión en el taller de renault a la espera de que fabrica decida. Con cinco años y cuarenta mil Km.

  114. Antonio

    Mi Megan está roto con 5 años y 40000 km Motor tce de gasolina de 115 CV. A la espera de que fábrica de orden de reparación y si no al desguace. .

  115. José Antonio Alonso

    Mi Megan Sport Tce está en el taller con el motor roto con 40000km a la espera de que fábrica decida. En garantía me reprogramaron la inyección o algo asi..y seguía consumiendo aceite. He realizado todas las revisiones programadas la última para más escarnio una semana antes de romper el motor...150 € Estoy indignado con Renault..me llevan dando largas y contando milongas todo el tiempo desde que lo compre en el 2015.

  116. José Antonio

    Mi Megan Sport Tce está en el taller con el motor roto con 40000km a la espera de que fábrica decida. En garantía me reprogramaron la inyección o algo asi..y seguía consumiendo aceite. He realizado todas las revisiones programadas la última para más escarnio una semana antes de romper el motor...150 € Estoy indignado con Renault..me llevan dando largas y contando milongas todo el tiempo desde que lo compre en el 2015.

  117. Tonino

    Mi Megan Sport Tce está en el taller con el motor roto con 40000km a la espera de que fábrica decida. En garantía me reprogramaron la inyección o algo asi..y seguía consumiendo aceite. He realizado todas las revisiones programadas la última para más escarnio una semana antes de romper el motor...150 € Estoy indignado con Renault..me llevan dando largas y contando milongas todo el tiempo desde que lo compre en el 2015.

  118. Antonio

    Mi Megan Sport Tce está en el taller con el motor roto con 40000km a la espera de que fábrica decida. En garantía me reprogramaron la inyección o algo asi..y seguía consumiendo aceite. He realizado todas las revisiones programadas la última para más escarnio una semana antes de romper el motor...150 € Estoy indignado con Renault..me llevan dando largas y contando milongas todo el tiempo desde que lo compre en el 2015.

  119. Alejandro perez padron

    Mi coche es un renault megane touret y con 4800 km se quedo sin aceite ahora tiene 9982 y sigue consumiendo aceite pero tiene tres meses tendrán que cambiar motor porque esta basura se la van a comer ellos

  120. Alejandro perez

    Mi coche es un renault megane touret y con 4800 km se quedo sin aceite ahora tiene 9982 y sigue consumiendo aceite pero tiene tres meses tendrán que cambiar motor porque esta basura se la van a comer ellos

  121. Alejandro

    Mi coche es un renault megane touret y con 4800 km se quedo sin aceite ahora tiene 9982 y sigue consumiendo aceite pero tiene tres meses tendrán que cambiar motor porque esta basura se la van a comer ellos

  122. Jj

    Renault Megane 1 Fase 2 1.4 16V K4J, gasolina, junio de 2001, 397.000 km y subiendo. Consumo gasolina de 6,5-7 litros a los 100. No gasta ni una gota de aceite. Le hago los cambios de aceite sintético 10W40 a los 10-12 mil km, en el concesionario ponía a los 15 mil km y en el manual a los 30 mil km. El aceite del concesionario era el Elf Competition semisintético y no era igual que el que le pongo y me lo cobraban a precio de oro. Tiene 18 años y no lo cambio por uno más nuevo ni regalado el nuevo. Hoy todo es apariencia, cada vez más complejos los coches, duran menos, son menos fiables, dan más problemas electrónicos y no electrónicos (obsolescencia programada), financias y al poco de acabar de pagar quieren que compres otro coche nuevo volviendo a financiar. Una estafa a base de pagar toda la vida letras e intereses por chatarra nueva a precio de oro. Mantendré mi coche hasta reventar antes que comprar ningún cacharro de estos de nueva generación.

  123. Jose Antonio Moreno Vilchez

    Pues yo tengo un megane IV zen energy tce1.2 130cv de octubre de 2016. Y va de cojones. Ademas me sorprendio como sube de velocidad en un tramo de autovia del 11% de desnivel. Y de consumo de liquidos ...nada

  124. Antonio garcia

    Tenia un Renault megane 1.2 energy,82.000kilómetros consumo de aceite.todas las revisiones hechas concesionario oficial renault (calle jose calvo 4)madrid.rotura del motor.consecuencias me quede sin coche con cinco años y medio de antigüedad

  125. Antonio

    Tenia un Renault megane 1.2 energy,82.000kilómetros consumo de aceite.todas las revisiones hechas concesionario oficial renault (calle jose calvo 4)madrid.rotura del motor.consecuencias me quede sin coche con cinco años y medio de antigüedad

  126. Priscilla

    A mi se me rompió el motor de renault megane 3 gasolina con 84.400 lo llevé al concesionario y me quieren cobrar el diagnostico donde me apunto para hacer una denuncia en conjunto

  127. Jose manuel

    Yo soy de Huelva y casa Renault no se a sus cargo de los problema de coche me gastaba mucho aceite y me dijeron que era normal me cobraron 24 euros por un litro de aceite y todo eso en garantía se me saltaron las luces de avería y me dijeron que era normal y able con el directo de Huelva y me dijo que el coche estaba bien el hijo puta del directo de Huelva no comprar Renault gracias

  128. jose

    yo tengo un renault megane 4 -1.2tce del año 2015 al poco de tenerlo lo tuve que llevar al concesionario porque perdia aceite estubo 4 dias en el taller espero que no tenga el problema.

  129. Rodrigo

    madre mía, sensacionalismo puro y duro. No dudo de los problemas de los usuarios, pero no quiere decir que todos los motores hagan lo mismo. A los que preguntan por su motor, que leo que son 1.4 gasolina y 1.5 diesel, ¿no sabéis leer? 1.2 GASOLINA

  130. José Javier

    Si haces ese comentario, no tienes un Renault. Nosotros, nosotras como usuarios, debemos conocer nuestros derechos y pedir ayuda a consumo. Si se usa éstas situaciones para hacer ridículos comentarios, ya puedes hacer un listado de marcas, no se salva ni una. Si yo contara. Pero cayo y no propago una noticia tal vez puntual.

  131. José Javier Garcia Ros

    Si haces ese comentario, no tienes un Renault. Nosotros, nosotras como usuarios, debemos conocer nuestros derechos y pedir ayuda a consumo. Si se usa éstas situaciones para hacer ridículos comentarios, ya puedes hacer un listado de marcas, no se salva ni una. Si yo contara. Pero cayo y no propago una noticia tal vez puntual.

  132. Juanma

    Joder con Renault, malos, caros y feos.

  133. Juanma

    Joder con Renault, malos, caros y feos.

  134. No Renault

    Joder con Renault, malos, caros y feos.

  135. Patricia

    No entiendo porque ponen la foto de un Megane IV en la portada, si ese modelo no es uno de los afectados. Mala información por parte de este periodista. El motor afectado es el (H5FT).

  136. Daniel Ortiz

    Emm. Tengo crock

  137. Daniel ortiz

    Emm. Tengo croc

  138. Daniel ortiz

    Emmm. Tengo croc

  139. Verónica campo peral

    Yo avise en mi concesionario que mi coche tenía algún problema porque al mes de comprar el coche me quede sin aceite y me dijeron que eso era normal e hice un viaje do 1000kimometros y me gasto 1l 1/2 de aceite y seguían diciendo que es normal y sigue consumiendo un monton donde me tengo que apuntar

  140. Verónica campo

    Yo avise en mi concesionario que mi coche tenía algún problema porque al mes de comprar el coche me quede sin aceite y me dijeron que eso era normal e hice un viaje do 1000kimometros y me gasto 1l 1/2 de aceite y seguían diciendo que es normal y sigue consumiendo un monton donde me tengo que apuntar

  141. Verónica campo

    Yo avise en mi concesionario que mi coche tenía algún problema porque al mes de comprar el coche me quede sin aceite y me dijeron que eso era normal e hice un viaje do 1000kimometros y me gasto 1l 1/2 de aceite y seguían diciendo que es normal y sigue consumiendo un montondonde me tengo que apuntar

  142. Verónica

    Yo avise en mi concesionario que mi coche tenía algún problema porque al mes de comprar el coche me quede sin aceite y me dijeron que eso era normal e hice un viaje do 1000kimometros y me gasto 1l 1/2 de aceite y seguían diciendo que es normal y sigue consumiendo un montondonde me tengo que apuntar

  143. María del mar

    Pues ir a la/casa Renault, o llamar para pedir información.

  144. Desconocido

    Pues ir a la/casa Renault, o llamar para pedir información.

  145. Alberto

    Os pone bien claro el tipo de motor que sale afectado al principio de la página

  146. Berto

    Os pone bien claro el tipo de motor que sale afectado al principio de la página

  147. Óscar Gutiérrez

    José Manuel el 1.2 pone. Leer

  148. Óscar

    José Manuel el 1.2 pone. Leer

  149. Óscar

    José Manuel el 1.2 pone. Leer

  150. Marcelo REINAGA

    Como puedo saber si soy uno de los afectados de Renault clio sport tourer 1.461,00cc de del 2016 gracias.

  151. Marcelo REINAGA

    Como puedo saber si soy uno de los afectados de Renault clio sport tourer 1.461,00cc de del 2016

  152. Marcelo REINAGA

    Como puedo saber si soy uno de los afectados de Renault clio sport tourer 1.461,00cc del 2016

  153. Marcelo REINAGA

    Renault clio sport tourer 1.461,00cc del 2016

  154. Marcelo REINAGA

    Renault clio sport tourer 1.461,00 2016

  155. Francisco Javier

    Tengo un kadjar 1.2 tce desde julio de 2018, se supone que está afectado? Es que tengo entendido que solo tienen ese fallo los que han sido fabricados hasta 2016.

  156. Javi

    Tengo un kadjar 1.2 tce desde julio de 2018, se supone que está afectado? Es que tengo entendido que solo tienen ese fallo los que han sido fabricados hasta 2016.

  157. Javi

    Tengo un kadjar 1.2 tce desde julio de 2018, se supone que está afectado? Es que tengo entendido que solo tienen ese fallo los que han sido fabricados hasta 2016.

  158. Robert

    Yo tengo un 1.2 de 130 del 2017 . Será uno de los afectados?

  159. José Manuel

    Cómo se yo que soy uno de los afectados,el mio es 1500cc 110cv,2016

  160. Juan

    A mi en mayo me han cambiado el motor, turbo, injection con 46000km y 13 meses

  161. Rubi muñiz Dominguez

    Yo tengo un megane limited del 2015 donde tengo que apuntarme ? Para saber si tengo ese problema

Cargando

Has preferido rechazar las cookies, regístrate para acceder al contenido

El registro permite navegar rechazando el aviso de cookies, pero no implica dejar de recibir publicidad ni acceso a contenido o ventajas exclusivas. Si ya estás registrado, haz click aquí para acceder.

Recuerda que tienes la opción de aceptar las cookies para acceder al contenido sin registrarte