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Cabestany ve en la moto eléctrica "una forma de compenetrarse con el ambiente
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Cabestany ve en la moto eléctrica "una forma de compenetrarse con el ambiente

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Albert Cabestany, campeón del mundo de trial en moto eléctrica al manillar de una Gas Gas, se ha declarado un entusiasta seguidor de estar tecnología y explica al respecto que "hay varias cosas que me han llamado la atención de las motos eléctricas, pero sobre todo una, que es la forma de compenetrarte con la naturaleza, es muy distinta".

"La moto de trial convencional hace poco ruido, digamos que también degrada poco el entorno, y lo hemos vivido durante muchos años de una manera muy igual, por eso me ha sorprendido ir en moto a la montaña, escuchar cero ruidos y convivir de una forma distinta, eso de entrada es lo que más me ha chocado, es lo más fuerte, pero luego hay pequeñas cosas que no te das cuenta hasta que vuelves atrás y coges la moto de gasolina", afirma Cabestany.

Y al referirse a las motos de gasolina recuerda el piloto de Gas Gas que son motos que "vibran"·, mientras que la moto eléctrica "no vibra, aprietas un botón y se pone en marcha y no hace ruido, no hay que carburarla, no hay que comprimirla cuando estas entrenando en altitud, hay muchos detalles que hasta que no haces un paso atrás para coger la de gasolina no te das cuenta y es entonces cuando ves grandes ventajas".

Lógicamente Albert Cabestany reconoció que es "una tecnología mejorable y esa es su gran ventaja, pues llevamos muchos años estancados en el mundo del trial y sí que las motos van muy bien, pero lo es por ese mismo motivo, porque se ha llegado un poco al techo del motor de combustión, al menos en lo que es en el mundo del trial, con pocas novedades, mientras que el eléctrico es un mundo por recorrer y ya la entrada es buenísima porque las sensaciones son muy buenas".

"Mis sensaciones han sido muy buenas, la entrega de potencia -a mí que me gusta conducir con mucho par y con mucha técnicas-, esta moto me lo ofrece y la gracia es esa, que a nivel de 'software' hay mucho que trabajar, en la puesta a punto del motor de esta moto; son muchos pequeños detalles porque cada día descubres cositas, esto y aquello", comenta ciertamente ilusionado Cabestany.

"Es un mundo nuevo por conocer; estamos en un punto de partida bueno pero lo chulo, lo excitante, es lo que está por venir, que creo que es en donde está la gracia", sentencia cómplice con el proyecto el piloto de Gas Gas, campeón del mundo de motos eléctricas en la presente temporada.

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