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La ITV cambia las normas el 1 de junio: mucho cuidado con los retrovisores y el ABS
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La ITV cambia las normas el 1 de junio: mucho cuidado con los retrovisores y el ABS

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Leire Lobato
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Si te toca pasar la ITV en los próximos días, semanas o meses, esto te interesa. Y también si eres propietario de un vehículo, pues tarde o temprano te tocará pasar revista. El motivo es que la normativa que regula si la revisión es favorable o desfavorable ha cambiado. Se han añadido detalles a tener en cuenta en los frenos ABS y en los retrovisores.

Al margen de la pereza que puede dar ir a pasar la ITV y del dinero que cuesta, el momento que más nos preocupa es cuando el técnico de turno nos da el resultado de la inspección de nuestro coche. Y es que un resultado desfavorable puede darnos auténticos dolores de cabeza.

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Este martes 1 de junio entran en vigor nuevos detalles a tener en cuenta en una ITV

Para que ello no ocurra, es recomendable acudir a un mecánico para asegurarnos de que todo está correcto. Y también conocer bien la normativa y los detalles que se tienen en cuenta en una ITV.

En este sentido, los resultados se basan en el Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones ITV. En él se detallan los detalles a tener en cuenta para identificar defectos leves, graves, muy graves del vehículo. Y este 1 de junio entra en vigor la versión 7.5.0 de este manual, en el que se añaden defectos relacionados con los ABS y los retrovisores.

Lo que debes tener en cuenta antes de pasar la ITV

En cuanto a lo primero, los frenos ABS; estos son los ítems que se tienen en cuenta:

  • Que exista dispositivo antibloqueo de frenado (ABS).
  • Indicador de fallo ABS en el cuadro de instrumentos y que este indicador se apague tras un período corto de tiempo tras el encendido.
  • Existencia del testigo de avería del sistema de control de estabilidad.
  • Cuando sea posible, el estado de los componentes del ABS y el control de estabilidad.

Y estos los fallos que pueden provocar un resultado desfavorable:

  • Testigo de aviso del control de estabilidad: defecto leve
  • Que no haya sistema ABS en un coche obligado a llevarlo: defecto grave
  • Testigo de aviso de fallo del ABS encendido: defecto grave
  • Testigo de aviso de fallo o no funciona del ABS: defecto grave
  • Defectos en el sistema que impidan su función: defecto grave

En cuanto a los retrovisores, estos es lo que nos van a revisar:

  • La existencia de los espejos retrovisores reglamentarios y homologados.
  • La ubicación de los retrovisores, según su clase.
  • El estado de las superficies de retrovisión, del espejo.
  • La fijación de los retrovisores

Y estos son los defectos que se pueden encontrar:

  • Fijación defectuosa: defecto leve
  • Fijación defectuosa con riesgo de desprendimiento: defecto grave

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