Toyota RAV4 en oferta por 35.600 euros o Ford Kuga Híbrido rebajado 4.217 euros: “¿Cuál es mejor comprar?”
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Las opciones electrificadas en el mercado del motor aumentan cada mes. El cambio hacia la movilidad sostenible y pocas marcas escapan ya a la comercialización de coches propulsados en parte o al 100% por bloques eléctricos. Y ello hace que cada vez será más difícil decidir.
Dos de los modelos híbridos más populares son el Toyota RAV4 y en Ford Kuga en su versión FHEV. Dos todocaminos que compiten en su segmento y que hacen inevitable la pregunta de “¿Cuál es mejor comprar?”. Y más todavía con las ofertas que propone cada marca.
La respuesta definitiva no te la podemos dar. Pero sí echar un vistazo a los detalles de las promociones que proponen las respectivas firmas para sus modelos.
Toyota RAV4
La firma japonesa anuncia el RAV4 en su página web por un precio de 36.000 euros al contado o unos 35.600 financiados. En este último caso acaban siendo 40.025,20 €.
Estamos hablando de un modelo que mide 4.600 mm de longitud, 1.685 mm de alto y 1.855 mm de ancho, con una batalla de 2.690 mm y un maletero de 580 litros, ampliables hasta los 1.690 l.
La versión en promoción es la de acceso con tracción delantera. Este se configura con un bloque compuesto de un motor térmico de 2.5 litros que ofrece 177 caballos de potencia, asistido por uno eléctrico de de 120 CV. El motor eléctrico se alimenta de una batería 1,6 kWh. Y todo ello se gestiona mediante un cambio de marchas automático.
Sus prestaciones nos dejan 8,4 segundos para hacer el 0 a 100 km/h y una velocidad máxima de 180 km/h, con un consumo medio de 4,5 litros cada 100 km.
En equipamiento incluye el acabado Advance. Y cuenta con elementos como climatizador automático de dos zonas, faros Full LED, llantas de aleación de 18 pulgadas, bluetooth, 5xUSB, alerta de cambio de carril, aviso pre-colisión, ordenador de viaje, volante multifunción o lector de señales de tráfico.
Ford Kuga
En cuanto al SUV norteamericano, tiene una tarifa oficial de 35.287 euros. Sin embargo, está anunciado en la web de Ford por 35.287 euros al contado o por 31.070 financiados, que con la entrada máxima de 9.321 euros acaban siendo 36.285,72 €.
En este caso hablamos de un SUV que mide 4.614 mm de largo, 1.678 mm de alto y 1.883 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.710 mm y un maletero de 411 litros, ampliables hasta los 1.481 l.
En el apartado mecánico, se configura con un bloque compuesto de un motor térmico de 152 CV y 200 Nm de par máximo y un motor eléctrico de 125 CV y 250 Nm de par máximo. Y en conjunto desarrollan 190 CV de potencia.
El motor eléctrico se alimenta de una batería de 1,6 kWh. Y todo ello está gestionado por un cambio de marchas automático y un sistema de tracción delantera.
Con todo consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 196 km/h, registrando un consumo medio de 5,4 litros cada 100 km.
Y en equipamiento ya incluye de serie faros LED, climatizador automático, arranque por botón, acceso sin llave, sistema multimedia con pantalla táctil, bluetooth, USB, Apple CarPlay, Android Auto, sensores de parking, llantas de aleación, espejo interior fotosensible, etc.
