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El Seat Alhambra es uno de los modelos que más controversia crea en la firma española. Sobre todo cuando nos encontramos en un mercado en el que los SUV tienen el control y en el que los monovolumen, que tuvieron su momento de éxito en los años 90,están condenados a su deaparición.
De hecho, desde Seat han reconocido que el futuro del Alhambra “está directamente ligado al del Volkswagen Sharan, con el que comparte plataforma”. Por tanto, el futuro del monovolumen está en manos de VW. Y tampoco hay que olvidar que la producción del Alhambra se ha visto afectada por la crisis de los semiconductores.
Seat mantiene la oferta para el Alhambra
Un panorama ante el que Seat no levanta el pie del acelerador en lo que se refiere a ofertas para el Alhambra. Y en la web de Seat se puede encontrar una muy interesante.
El Seat Alhambra es un modelo muy versátil y polivalente. Mide 4.854 mm de largo, 1.740 mm de alto y 1.904 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.919 mm y un maletero de 955 litros, ampliables hasta los 2.430 l. Y en su interior ofrece espacio para siete pasajeros.
En su versión de acceso, el Alhambra se mueve con un motor gasolina de 1.4 litros que desarrolla 150 CV y 340 Nm de par máximo. Está gestionado por un sistema de tracción delantera y a un cambio de marchas manual de 6 relaciones.
Con este bloque, este Alhambra acelera de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h. La firma anuncia un consumo de 5,2 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP.
Equipamiento y ofertas para el Alhambra
En equipamiento, el Alhambra de acceso incluye el acabado Style Go. Y cuenta de serie con elementos como:
- 7 plazas con 5 anclajes ISOFIX en la 2ª fila y 3ª fila
- Puertas laterales correderas
- Navegador con pantalla táctil a color de 16,5 cm (6,5”)
- Conectividad Full Link
- Frenada automática de emergencia (Front Assist)
- Mantenimiento de carril (Lane Assist)
- Detección ángulo muerto (Side Assist)
- Reconocimiento señales tráfico
- Cambio automático de luces cortas/largas (Light Assist)
- Sensor de luz y lluvia
- Detector de fatiga
- 9 airbags
Todo ello tiene un precio oficial de 41.271 euros. Sin embargo, estos días puede ser tuyo por un precio al contado de 33.500 € o uno financiado de 30.900 euros, tal y como anuncia Seat en su página web. Esta cifra exige la financiación de 17.900 € a un mínimo de 48 meses.
UN ejemplo de financiación que propone Seat pasa por una entrada de 13.000 euros, una comisión de apertura de 537 € y 48 cuotas de 436,91 €. Al final acabas pagando 34.508,68 €.
