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Sorpresa con el SUV de Seat que desaparece del top 100 de los más vendidos ahora mismo en España
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Sorpresa con el SUV de Seat que desaparece del top 100 de los más vendidos ahora mismo en España

DMQ
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Antonio García

El pasado mes de octubre no fue precisamente un buen mes en cuanto a ventas por parte de Seat. Si bien es cierto que la marca española sigue, a nivel general, siendo la marca más vendida en lo que va de año y tiene en su catálogo el modelo más vendido en 2021 en España, el fabricante ha dado un paso atrás.

Su modelo más vendido en octubre fue el Arona, que sigue siendo el más vendido en España, que acabó en octava posición. El León y el Ibiza ocuparon las posiciones 25 y 26, mientras que el Ateca acabó en la posición 52. Cuatro modelos, Arona, León, Ibiza y Ateca que son la base del éxito de Seat en nuestro país.

El Seat Tarraco va a menos

Sin embargo, llama especialmente la atención que el pasado mes de octubre otro de los modelos mas representativos de Seat, el Tarraco, no apareciera ni ente los 100 más vendidos en España.

Seat Tarraco
Seat Tarraco

Es cierto que el segmento de los SUV de gran tamaño no goza de la popularidad de la que goza los de tamaño medio o compacto, pero el ‘palo’ en Seat no ha sido menor. Seguramente por ello, en el fabricante no han hecho otra cosa que intentar potenciar sus ventas con un descuento más que interesante en su precio.

Si ya de por sí el Tarraco, como ocurre con el Arona y el Ateca, puede presumir de ser uno de los mejores en cuanto a relación calidad/precio, con esta oferta su precio es aún más atractivo.

Como vemos en quecochemecompro.es, el precio actual del Tarraco más sencillo es de 27.800 euros. Un precio que va unido a la versión mas básica, la que llega con un gasolina 1.5 TSI de 150 caballos y muy bien equipado ya de serie. Seguro que, con esta promoción, el Tarraco volverá a aparecer en una lista de la que ha desaparecido por sorpresa para muchos.

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  1. Jose Antonio

    Un coche de 30.000€ con problemas de caja cambio, 1.5 ecoTSI 150. Y sin lolucionarlo ni por seat ni por vw. Ruidos cascabeleo y ruidos y mal engranaje con cambios manual.

  2. Jose

    Si soluciinaran el problema de las caja de cambio que monta el 1.5 tsi 150 cv 2021 les hiria mejor. Pero hacen oidos soldos y siguen vendiendo el problema. " Ruido cascabeleo y clak clak en 1 y 2 velocidad, como coche roto".

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