Mazda descuenta casi 5.000 euros a su modelo más vendido en España
Con casi 10.000 matriculaciones en lo que llevamos de año, en Mazda son muy conscientes de las dificultades que tienen a la hora de conseguir una mayor cuota de mercado en nuestro país.
Y uno de los principales motivos en este sentido no es otro que el hecho de enfrentarse a Volkswagen, una marca que, como los japoneses, se sitúa a medio camino entre una marca generalista y una premium. Los alemanes, eso sí, pueden presumir de ser una de las marcas más vendidas en nuestro país y, por tanto, un duro rival para Mazda.
Es por eso que, tal y como han hecho ya meses anteriores, viendo los buenos resultados de ventas de su CX-30, el fabricante japonés ha apostado por aplicar una interesante rebaja de precio a la versión más básica de su modelo más vendido en nuestro país.
La oferta de Mazda para su CX-30
En este caso, tal y como podemos ver en quecochemecompro.com, la rebaja de precio en esta versión básica es de casi 5000 €. De esta forma, el precio de partida de la versión más sencilla de este sur de tamaño compacto es de poco más de 25.000 euros.
Mejor en este caso es que, más allá de que este CX 30 sea un modelo que se sitúe muy por encima de la media en cuanto a calidad y diseño, Mazda ha optado por con un motor de 122 caballos con un sistema de micro hibridación ligera.
De esta forma, gracias a esta mecánica, este modelo puede lucir la etiqueta ECO de la DGT, un factor cada vez más crucial para lograr buenas cifras de ventas en nuestro país. Si bien es cierto que son muchos los rivales directos que tiene por delante, seguro que esta buena oferta ayuda a este CX 30 a lograr mejores resultados de ventas en estos dos últimos meses del año.
Yo tengo el de 180 CV de gasolina y va muy bien de repris, eso sí es cambio manual, tienes que bajar a quinta y tener el coche a 3000 vueltas, os aseguro que a 120 h por cuesta arriba no hay quien me gane. Muy contento con la compra.
Yo tengo el de 180 CV de gasolina y va muy bien de repris, eso sí es cambio manual, tienes que bajar a quinta y tener el coche a 3000 vueltas, os aseguro que a 120 h por cuesta arriba no hay quien me gane. Muy contento con la compra, me advirtieron que el cambio automático no era aconsejable si lo que quieres es repris.
Yo tengo el de 180 CV de gasolina y va muy bien de repris, eso sí es cambio manual, tienes que bajar a quinta y tener el coche a 3000 vueltas, os aseguro que a 120 h por cuesta arriba no hay quien me gane. Muy contento con la compra, me advirtieron que el cambio automático no era aconsejable si lo que quieres es repris. Los acabados muy buenos. No le falta nada, tiene todo lo que te puedas imaginar.
Como cx5 2.5 150cv diesel vade putamadre yo lo tengo y es la ostia lorecomiendo
Como cx5 2.5 150cv diesel vade putamadre yo lo tengo y es la ostia lorecomiendo
A los mazda le falta el turbo, tienes que reducir ir para que salga con fuerza
Acabo de estrenar la versión HOMURA y estoy como loca de contenta con el coche. Es una pasada
Acabo de estrenar la versión HOMURA y estoy como loca de contenta con el coche. Es una pasada
CX 30 Homura de 150 cv estrenado este mes de noviembre de 2022. ¡Feliz!
CX 30 Homura de 150 cv estrenado este mes de noviembre de 2022. ¡Feliz!
Muy bonito y muy equipado pero su fiabilidad deja mucho que desear. En una cuesta larga a 120 km/h se queda y el mío, que es automatico, lo baja a 5° y hasta a 4° y con el regulador de velocidad te lo puede bajar incluso a 3°. Por tu seguridad, olvídate de hacer un adelantamiento que necesite reprís y sea algo ajustado. Muy mala compra.
Yo tengo uno matriculado en el 2020 va de maravilla pienso que es un prodigio de la ingeniería