El motivo por el que Flavio Briatore descartó a Carlos Sainz para Alpine: "O cree en nuestro programa o no cree"

La temporada 2024 de Fórmula 1 ya es historia y ya todos los focos están puestos en la campaña de 2025, en la que Carlos Sainz correrá con Williams. Tras el fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari, el madrileño se vio obligado a buscar un nuevo equipo y el culebrón se resolvió con un contrato de dos años con la escudería británica.

Pero lo cierto es que por el camino sonaron otros muchos equipos para acoger a Sainz. Desde relevar a Checo Pérez en Red Bull, hasta un 'hombre por hombre' con Mercedes y Hamilton o un año sabático para recalar en el nuevo proyecto de Audi en 2026.

Ahora, Flavio Briatorie ha revelado en una entrevista con Auto Motor und Sport que mantuvo contactos con Carlos y estuvo interesado en ficharle para Alpine, ya que Esteban Ocón abandonaba este mes de diciembre la disciplina del cuadro francés.

“Hablé con Carlos. Era un piloto muy interesante para nosotros, pero sólo si se comprometía por cuatro años. No tiene sentido fichar a un piloto como Carlos por uno o dos años”, expresó el asesor ejecutivo italiano.

Finalmente, Jack Doohan fue el elegido para ocupar la vacante en el box, y es que ante la situación que viven en la escudería, no querían apostar por un contrato de corta duración que no les permitiese progresar a largo plazo.

“O cree en nuestro programa o no cree. No tiene sentido pagar un saco de dinero a un piloto que busca irse a otro equipo en cuanto surja una oportunidad. Tenemos a Gasly bajo contrato, a Doohan y a Aron. Quizás haya una oportunidad de fichar a Colapinto en 2026”, desveló Briatore.

Flavio Briatore, sobre el futuro de Colapinto

Franco Colapinto fue uno de los nombres que sonó para relevar a Ocón en Alpine. El argentino, que durante este año ha competido con Williams, de momento no tiene coche para el año que viene y así habló Briatore sobre él:

"Estoy interesado en cualquier piloto que sea rápido. Colapinto ha sorprendido a todos. Pero ya tenemos contratos con Gasly, Doohan y Aron para la próxima temporada. Si surgiera una oportunidad para conseguir a Colapinto para el año 2026, habría que considerarlo. Sin embargo, hay que ser siempre cuidadoso al evaluar a los pilotos. En este deporte, después de una buena carrera, rápidamente te elevan al cielo".

La irrupción de Colapinto en el mundo de la Fórmula 1 ha sido muy interesante, ya que además de dejar varias carreras con una buena actuación, fuera de la pista ha hecho gala de una particular personalidad. "Entonces sube el precio, y de repente estamos hablando de 20 o 30 millones de dólares. Sin embargo, hoy en día la selección es mucho más amplia que antes. En la Fórmula 2 y Fórmula 3 hay actualmente seis o siete pilotos que son prometedores. Queremos concentrarnos en los mejores dentro de nuestra academia y no repartir recursos a manos llenas. Probablemente se reduzca a tres pilotos: Aron, Mini y Martins", completó Flavio en declaraciones a la citada revista.