La ganga con motor alemán con consumo de mechero que desplaza a Seat y compañía
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No es el más potente ni el mejor equipado, pero si una de las mejores opciones para la ciudad
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Puedes acceder a la gama por menos de 15.000 euros
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Skoda tiene un modelo que empieza a preocupar a Dacia y a las low cost
En el competitivo segmento de los utilitarios, Skoda ha logrado posicionarse con una de las opciones más equilibradas y eficientes del mercado: el Skoda Fabia. Este modelo, con tecnología alemana, se presenta como una alternativa superior a rivales como el Seat Ibiza, el Peugeot 208 o el Renault Clio, gracias a su combinación de precio ajustado, equipamiento sólido y un consumo contenido.
Con unas dimensiones de 4.108 mm de largo, 1.459 mm de alto y 1.780 mm de ancho, el Fabia ofrece un espacio interior bien aprovechado. Destacan su maletero con 380 litros de capacidad, ampliables hasta 1.190 litros. Estas cifras lo convierten en un modelo más espacioso que algunos de sus rivales directos, como el Dacia Sandero. Aunque el rumano es más barato, no alcanza el mismo nivel de refinamiento.
Este Skoda es una de las opciones más inteligentes para la ciudad
El precio de acceso del Skoda Fabia es otro de sus grandes atractivos. Actualmente, se encuentra disponible desde 14.950 euros financiados o 16.720,85 euros al contado, una cifra muy competitiva teniendo en cuenta su calidad de construcción y prestaciones. Aunque el Dacia Sandero parte de 13.970 euros, el Fabia justifica la diferencia con un mayor nivel de confort, seguridad y tecnología.
Bajo el capó, el Skoda Fabia equipa un motor de gasolina 1.0 MPI de 80 CV y 160 Nm de par máximo, asociado a una caja de cambios manual de 5 relaciones y tracción delantera. No es el modelo más rápido del segmento, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 15,7 segundos y una velocidad máxima de 175 km/h, pero sí uno de los más eficientes, con un consumo medio de 5,2 l/100 km.
El acabado Go, disponible en la versión promocionada, incluye un equipamiento destacado para su categoría. Entre los elementos de serie, encontramos retrovisores térmicos y ajustables eléctricamente, un Virtual Cockpit de 8 pulgadas, faros antiniebla, sistema de sonido con 6 altavoces y conectividad Bluetooth y SmartLink para vincular el smartphone de forma inalámbrica.
