Peugeot tiene un eléctrico ‘anti low cost’ actualizado y mejorado en todo

Peugeot refuerza su apuesta eléctrica con la actualización del E-208, su modelo más asequible y exitoso en España. Este utilitario, que compite en el segmento B, se renueva para mantener el liderazgo frente a una creciente oleada de vehículos eléctricos de origen chino. En 2024, el E-208 fue el eléctrico de su categoría más vendido en Europa, y su evolución busca consolidar esa posición privilegiada.

Uno de los principales avances de esta nueva versión es el incremento de autonomía. El Peugeot E-208 ahora ofrece hasta 433 kilómetros bajo el ciclo WLTP, lo que supone una mejora de 23 km respecto a la versión anterior. Esta mejora está asociada al motor de 115 kW (156 CV) y una batería de iones de litio de 51 kWh, cifras que lo sitúan como el modelo con mejor autonomía de su clase.

Peugeot mejora la autonomía del E-208, pero no es la única mejora

Además de su autonomía, el nuevo E-208 suma una funcionalidad innovadora: la tecnología V2L (Vehicle-to-Load). Este sistema permite usar la energía del vehículo para alimentar dispositivos externos, como una bicicleta eléctrica o herramientas. La potencia máxima que proporciona es de 3,5 kW y 16 A, lo que lo convierte en un coche más versátil y funcional.

En el apartado estético, el E-208 incorpora el nuevo color blanco Okenite, que sustituye al anterior blanco Ice. Este cambio también se extiende al resto de motorizaciones del modelo, refrescando su imagen sin perder su carácter urbano y moderno.

En términos de seguridad, el vehículo estrena una nueva cámara de vídeo multifunción. Este elemento mejora el sistema de frenado automático de emergencia, ampliando el rango de detección y prestando mayor atención a ciclistas y peatones, elevando el nivel de protección activa del coche.

Mejoras en el diseño y avances en tecnología

Otra novedad relevante es la integración de un planificador de rutas inteligente dentro del sistema de info-entretenimiento. Este permite al conductor organizar su trayecto de forma eficiente, optimizando la autonomía según variables como el nivel de carga, el estado del tráfico y la orografía del recorrido.

Por último, Peugeot añade una función que permite limitar la carga al 80% en corriente alterna (CA), lo cual es ideal para quienes recargan a diario su vehículo. Esta opción ayuda a preservar la vida útil de la batería, reforzando la apuesta por una movilidad eléctrica más inteligente y duradera.