El modelo más inesperado de MG no es como te imaginas
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MG sube el nivel con su nuevo invento, que verá la luz en el Salón del Automóvil de Shanghái
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La marca ha publicado las primeras imágenes y no te dejarán indiferente
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El coche de gasolina más vendido en España supera al MG ZS y al Seat Ibiza y está rebajado 4.018 euros
En apenas unos años, MG ha pasado de ser una marca casi olvidada a convertirse en una de las más relevantes dentro del mercado europeo. Su crecimiento ha sido fulgurante, en gran parte gracias a su capacidad para ofrecer coches con una relación calidad-precio difícil de igualar, situando sus versiones más básicas muy por debajo del precio habitual de sus competidores directos.
Pese a esta imagen asociada al low-cost, MG está cambiando las reglas del juego. Bajo el amparo del gigante asiático SAIC Motors, el fabricante británico está demostrando que también puede competir en diseño, tecnología y atrevimiento. Su catálogo se diversifica y ya no se limita a coches funcionales y asequibles: ahora hay espacio para propuestas ambiciosas e inesperadas.
MG rompe las reglas con el nuevo CyberX
Una muestra de ello es el CyberX, un modelo del que hasta hace muy poco se sabía muy poco, y que está llamado a ser uno de los grandes protagonistas del Salón del Automóvil de Shanghái. A día de hoy sigue sin estar claro si llegará como concepto o como modelo de producción, pero lo que sí ha conseguido es generar expectación. Y mucha.
Las primeras imágenes publicadas por la marca revelan un vehículo con un enfoque muy distinto al de los últimos lanzamientos de MG. Se trata de un todoterreno con una estética marcadamente angular, casi retrofuturista, que combina robustez con elementos de diseño ultramodernos, como sus ópticas estilizadas o su carrocería de líneas muy definidas. MG parece querer demostrar que también puede brillar en el apartado emocional.
Habrá versiones térmicas y 100% eléctricas
Aunque aún no se han desvelado las especificaciones técnicas, todo apunta a que el CyberX contará con una versión 100 % eléctrica, acorde con la estrategia de electrificación que la marca ha seguido en sus últimos lanzamientos. No se descarta, eso sí, que pueda haber otras configuraciones mecánicas dependiendo del mercado.
Tampoco hay datos oficiales sobre prestaciones, autonomía o precio, pero si algo ha caracterizado a MG en su etapa reciente, es su capacidad para ofrecer mucho por poco. Si esa fórmula se mantiene, el CyberX podría convertirse en una opción muy tentadora dentro del creciente segmento de los SUV eléctricos de aspecto aventurero.