El peor rival del Dacia Sandero cuesta 13.500 euros, y con etiqueta ECO

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El precio convierte al Sandero en el rey de ventas
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Fiat sigue teniendo en su Panda una opción top
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El SUV con tamaño de Dacia Sandero que arrasa en España
Cada vez son más las marcas que tienen como su principal objetivo robarle cuota de mercado al Dacia Sandero, el modelo más vendido en España y en Europa no pasaba 2024 y toda una referencia entre aquellos conductores que buscar un coche low-cost con un precio extremadamente bajo.
Así, más allá de que algunos fabricantes generalistas como Peugeot, Renault, Seat y compañía están lanzando promociones interesantes para sus utilitarios que los convierten en alternativas que no se aleja mucho y en cuanto a precio respecto al Dacia, hay un fabricante que sigue teniendo uno de los utilitarios más baratos en nuestro país y que además cuenta con un gran argumento a su favor: la etiqueta ECO de la DGT desde la versión más sencilla.
El Fiat Panda es una alternativa al Dacia Sandero
Ese modelo no es otro que el Fiat Panda, toda una referencia en su segmento y un modelo que, aunque es cierto que es de los más veteranos de su segmento y que por lo tanto cuenta con un diseño quizás algo desfasado y con menos tecnología que buena parte de sus rivales directos, tiene una relación calidad precio prácticamente imbatible.

Contando con todas las promociones actuales, la versión de acceso se queda justo por debajo de los 14.000 euros, una versión de acceso que llega con una mecánica de 70 caballos de potencia de gasolina asociado a una transmisión manual y a un sistema de micro hibridación ligera que le permite lucir la citada etiqueta, siendo una opción perfecta para aquellos conductores que necesitan un coche pequeño para moverse a diario por entornos urbanos.
Es cierto que a nivel de ventas el modelo italiano está muy lejos del modelo de Dacia, pero eso no significa que sigan siendo muchos los conductores que vean en él una alternativa realmente interesante al top ventas en Europa.