Porsche 911 Spirit 70, vuelta al siglo XX

Porsche presenta el 911 Spirit 70, un descapotable limitado a 1.500 unidades que encarna la esencia de los años 70 y principios de los 80. Creado como parte de la serie Heritage Design, este modelo de coleccionista es el tercer 911 en el que Porsche revive una época mediante detalles característicos de vehículos pasados.

La base técnica del 911 Spirit 70 es el actual 911 Carrera GTS Cabriolet, con propulsión híbrida. En combinación con el sistema de alta tensión, el eTurbo y el motor eléctrico en el nuevo PDK, el nuevo propulsor bóxer de 3,6 litros alcanza una potencia de 541 CV y 610 Nm. Ya se pueden hacer pedidos del 911 Spirit 70, que tiene un precio de 240.000 euros. Se espera que llegue a los concesionarios europeos a partir de abril de 2025 y, más adelante, a otros mercados.

Los modelos Heritage Design enfatizan la dimensión del “estilo de vida”, representativa de los aspectos particularmente emocionales en la estrategia de producto de Porsche. El primero de la serie fue el 911 Targa 4S Heritage Design Edition, presentado en 2020, con la imagen de los años 50 y principios de los 60. En 2022, Porsche lanzó el 911 Sport Classic, segundo coche de esta colección. Este coche, limitado a solo 1.250 unidades, recuperó el estilo de los años 60 y principios de los 70.

Porsche 911, insignias de estilo histórico

Los diseñadores y expertos en pintura de Porsche han creado el color Olive Neo especialmente para el 911 Spirit 70. Se trata de un verde intenso y profundo con un matiz moderno. La sección trasera inferior, la sección delantera y las llantas Sport Classic en diseño “Fuchs” están pintadas en Bronzite, un tono gris dorado que forma un contraste llamativo con el Olive Neo. La capota es de color negro, al igual que el marco del parabrisas, lo que enfatiza la presencia visual única del 911 Spirit 70.

Tres franjas decorativas de color negro con brillo de seda recorren el capó. Este detalle recuerda a los adhesivos de seguridad de la década de 1970. En aquel entonces, los conductores de deportivos aplicaban franjas longitudinales a las carrocerías de sus coches para que fueran más fáciles de ver en el espejo retrovisor a velocidades elevadas, en la autopista o en el circuito. Dichas franjas continúan en la capota

Un ejemplo del contraste entre tradición e innovación se encuentra en el centro del capó delantero: el 911 Spirit 70 lleva un escudo Porsche casi idéntico al histórico de 1963. En las aletas delanteras hay insignias doradas de “Porsche Exclusive Manufaktur”.

Interior: estampado Pasha

Lo más destacado del interior es el icónico estampado Pasha en color negro/verde oliva. Su diseño recuerda a una bandera a cuadros ondeante. Los rectángulos de diferentes tamaños, ingeniosamente dispuestos, crean una sensación de movimiento en el patrón. En lugar de terciopelo jacquard , como en el pasado, el 911 Spirit 70 combina hilos tejidos y flocados. Esto da a la tapicería un carácter aún más deportivo, un tacto mejorado y más comodidad, especialmente en viajes largos.