Tiene el tamaño del Seat Ateca, un equipamiento mejor y un precio que deja KO los chollos chinos

El KGM Korando es una de esas sorpresas del mercado que pasan desapercibidas para muchos, pero que merecen una atención seria si estás buscando un SUV amplio, bien equipado y muy asequible. Con unas dimensiones que lo sitúan en el mismo segmento que el Seat Ateca o el Kia Sportage, el Korando tiene argumentos muy sólidos para dejar en evidencia incluso a los nuevos SUV chinos que prometen mucho por poco.

Con 4,45 metros de largo, 1,87 de ancho y una batalla de 2.675 mm, el Korando ofrece un habitáculo espacioso y un maletero superior para su segmento, con 551 litros de capacidad mínima. Es uno de los más grandes de su clase.

Un tapado entre los C-SUV que se codea con los low cost, pero con calidad superior

Además, su precio lo coloca como una auténtica ganga: parte de 26.600 euros, pero gracias a los descuentos por fidelización y financiación, puedes llevártelo desde apenas 20.100 euros. Es decir, miles de euros menos que sus rivales directos… y con más equipamiento.

La versión de acceso equipa un motor gasolina 1.5 turbo de 149 CV y 280 Nm de par, con cambio manual y tracción delantera. No es un cohete, pero sus 189 km/h de velocidad máxima y su consumo medio de 7,4 l/100 km lo hacen una opción razonable para un uso polivalente.

Tampoco deja nada que desear en equipamiento

Donde el Korando realmente sorprende es en el equipamiento de serie: incluye llantas de aleación, aire acondicionado, control de crucero, pantalla con conexión Bluetooth, sensores de luz y lluvia, volante multifunción, iluminación LED interior, y un completo paquete de seguridad activa, con control de estabilidad, asistente de arranque en pendientes, advertencia de cambio de carril, reconocimiento de señales de tráfico, sistema de frenada de emergencia, entre muchos otros.