Peugeot tiene uno de los mejores utilitarios del momento

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El 208 es una excelente opción
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No es tan barato como un low cost, pero este Peugeot es muy completo
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Hay que pellizcarse varias veces para creer el precio del Peugeot 208
El Peugeot 208 ha logrado consolidarse como uno de los utilitarios más completos y equilibrados del panorama actual. Su diseño actualizado refuerza una identidad moderna y dinámica, con una parrilla rediseñada, nueva firma luminosa en LED y proporciones que transmiten solidez sin renunciar a la agilidad. La carrocería de cinco puertas garantiza una buena accesibilidad y, pese a su tamaño compacto, el habitáculo ofrece una habitabilidad razonable para el uso diario, con un maletero de 310 litros que puede ampliarse hasta los 1.100 litros.
En el interior, destaca el sistema i-Cockpit con volante de tamaño reducido, cuadro digital 3D y una pantalla central de hasta 10 pulgadas. La calidad de acabados y la ergonomía de mandos están bien resueltas, y el conjunto transmite una sensación de vehículo más grande. La conectividad es otro de sus puntos fuertes, con compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, y opciones como cargador por inducción o climatizador automático. La dotación en seguridad incluye asistentes avanzados como control de crucero adaptativo, frenada automática, detector de fatiga y alerta de cambio involuntario de carril.
Gama mecánica y eficiencia destacada del Peugeot 208
Cabe destacar que la oferta mecánica del Peugeot 208 es una de las más variadas del segmento. Se ofrece en versiones de gasolina 1.2 PureTech con 75, 100 y 130 CV, todas ellas con buen compromiso entre rendimiento y consumo, con cifras que rondan los 5,3 l/100 km en condiciones reales. La variante híbrida ligera de 100 CV con sistema de 48 voltios mejora aún más la eficiencia, bajando el consumo a cerca de 4,5 l/100 km sin renunciar a unas prestaciones correctas.

Por otro lado, la gama se completa con el e-208, la versión 100 % eléctrica, que ofrece una potencia de 156 CV y una autonomía de hasta 400 km en ciclo WLTP. Esta opción es especialmente competitiva en entornos urbanos y responde bien en recorridos interurbanos. En cuanto a precios, el 208 arranca en torno a los 17.200 euros para la versión básica, mientras que las opciones más equipadas de gasolina se sitúan entre los 21.000 y los 28.000 euros. El e-208 eléctrico alcanza los 34.000 euros, aunque las promociones pueden rebajar de forma significativa estas cifras. Por todo ello, el Peugeot 208 se presenta como un utilitario versátil, eficiente y tecnológicamente bien dotado.