El SUV desconocido por muchos es una gran alternativa a Toyota, Nissan y compañía
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No lleva mucho en el mercado español, pero cada vez pasa menos desapercibido
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SUV para toda la familia, 252 CV de potencia y más barato que un Toyota Corolla
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El SUV que arrasa en España como alternativa a Mercedes y BMW
El segmento D de los SUV está creciendo con fuerza en Europa. Cada vez hay más opciones, pero pocas son realmente asequibles. El Bestune T90 es una de esas excepciones. Ofrece tamaño, potencia y equipamiento de lujo… por el precio de un SUV pequeño.
El Bestune T90 puede no tener el nombre de Toyota, Nissan o Kia, pero ofrece una combinación difícil de igualar: gran tamaño, mucho motor, equipamiento premium y precio ajustado. Un SUV que merece más atención y que, para quienes lo descubran, puede convertirse en la compra más inteligente del año.
Un tapado con argumentos para plantar cara a Toyota, Kia y compañía
Este modelo llega con 252 CV y tracción delantera. Monta un motor 2.0 turbo de gasolina, cambio automático de 8 velocidades y acelera de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos. Su velocidad máxima es de 220 km/h y mantiene un consumo medio de 7,2 l/100 km. No es un SUV lento, ni mucho menos.
En dimensiones, mide 4,72 metros de largo, 1,88 m de ancho y 1,71 m de alto. Su batalla de 2,77 m le da un interior muy amplio y un maletero generoso: 560 litros mínimos y hasta 1.345 litros con asientos abatidos. Perfecto para viajes en familia o para quienes necesitan espacio extra.
El único acabado disponible es el Flagship. Y viene cargado. Incluye faros LED inteligentes, control de crucero adaptativo, detector de fatiga, cámara 360º, aviso de ángulo muerto, lector de señales, freno de mano eléctrico y alerta de tráfico trasero. En seguridad, no deja nada al azar.
Equipamiento premium y precio de generalista
En confort y tecnología, también sorprende. Tiene techo solar panorámico, asientos eléctricos, ventilados y calefactables, climatizador dual, Head Up Display, instrumentación digital, navegador, Bluetooth, USB, llantas de 19 pulgadas, portón automático, acceso sin llave y arranque por botón. Todo de serie.
El precio es otra de sus armas. Oficialmente cuesta 31.467 euros, pero con financiación y descuentos puede quedarse por debajo de los 30.000 euros. Esto lo hace unos 20.000 euros más barato que un Kia Sorento o rivales de tamaño similar. Una diferencia que no pasa desapercibida.