El Kia Sportage 2026 estrena versión HEV y estos son sus precios
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El Kia Sportage 2026 HEV es, para muchos, la opción más equilibrada de la gama
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Kia cambia de estrategia con uno de sus eléctricos
El Kia Sportage 2026 ya está listo para llegar a los concesionarios. La marca coreana ha renovado su SUV estrella con una oferta más amplia. Primero llegaron las variantes de gasolina y diésel, algunas con tecnología MHEV de 48 voltios. Ahora, el turno es para el protagonista más esperado: el híbrido autorrecargable (HEV).
Se trata de un rival directo para modelos como el Toyota Corolla Cross o el MG HS Hybrid+. Su propuesta es clara: un SUV moderno, con etiqueta ECO, prestaciones destacadas y un precio competitivo. Una fórmula pensada para atraer a familias que buscan eficiencia, espacio y tecnología.
239 CV de potencia y capacidad para circular en modo eléctrico
El Sportage HEV combina un motor de gasolina 1.6 T-GDi con cuatro cilindros y un propulsor eléctrico. Juntos alcanzan los 239 CV y 280 Nm de par máximo. Todo se gestiona con una caja automática de seis velocidades, disponible en tracción delantera o tracción total. Su batería de 1,49 kWh permite circular en modo eléctrico en trayectos cortos.
En prestaciones no decepciona. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanza los 196 km/h de velocidad máxima. Además, homologa un consumo ajustado y cuenta con la siempre práctica etiqueta ECO de la DGT, con ventajas fiscales y de movilidad en las grandes ciudades.
Cuatro acabados para dos versiones mecánicas
La gama se organiza en cuatro acabados: Concept, Drive, Tech y GT-line. Desde el nivel básico ya ofrece un equipamiento muy completo. Entre otros: faros LED, pantalla táctil de 12,3 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay, climatizador bizona, cámara de visión posterior y un paquete de asistentes de conducción de última generación.
En cuanto a precios, la versión con tracción delantera arranca en 39.797 euros en acabado Concept. Sube a 41.647 euros con Drive, a 44.547 euros con Tech y a 50.247 euros con GT-line. La tracción total se reserva a los dos acabados superiores, con tarifas de 47.547 euros y 53.947 euros.