Álex Márquez cumple en Australia y se queda a 14 puntos de cerrar el subcampeonato: "Estoy en paz conmigo mismo"

La recta final del Mundial de MotoGP está dejando momentos únicos para los pilotos de la parrilla. Con el título de Marc Márquez ya cerrado desde el fin de semana en Japón, y tras la lesión del de Ducati, muchos son los que han dado un paso adelante. En Indonesia fue Fermín Aldeguer quien sumó su primera victoria en la categoría reina; ahora, en Australia, Raúl Fernández ha hecho lo propio. Pero sin lugar a dudas, quien recibe todos los focos es Álex Márquez. El piloto del Gresini Racing sigue en la lucha por el subcampeonato, y todo indica a que tarde o temprano (Sepang o Portugal) lo cerrará de manera matemática. En Phillip Island ha rozado el podio, pero el hecho más significativo está en quien es ahora su perseguidor: un nuevo cero de Pecco Bagnaia (se fue al suelo cuando rodaba muy lejos de la cabeza) hace que Marco Bezzecchi ya sea tercero en la general del Mundial.

Con ese cambio de posiciones, Márquez tiene 97 puntos de ventaja sobre Bezzecchi. Eso significa que, con 111 por disputarse, el catalán lo tiene prácticamente hecho. Únicamente 14 puntos separan al pequeño de los hermanos de su objetivo para este 2025. "El equipo ha hecho un trabajo increíble y podemos estar felices. Vamos dando pasos adelante cada vez que salíamos a pista y sabiendo sufrir cuando tocaba. Eso es importante. Estamos cerca de nuestro objetivo, pero aún no está cerrado. Ahora toca Malasia, un circuito que nos va muy bien, y si hacemos las cosas con calma y trabajamos bien, vamos a ser rápidos. Estoy en paz conmigo mismo porque lo puse todo", contaba tras terminar cuarto en Australia.

Crucial points for Bez in the standings! #AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/vzuBGyTQkp

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 19, 2025

Álex Márquez, de menos a más en Phillip Island

"Durante todo el fin de semana he tenido que luchar en ese punto donde me caí en la 'sprint'. Pero no he perdido la confianza. El neumático blando trasero nos ha dado mucho grip, pero también ha creado algunos problemas en la moto. Con el medio sabíamos que tendríamos mejores opciones, y así ha sido. Hoy la moto estaba lista para ganar la carrera", analizaba Álex.

Y añadía: "Cuando estaba segundo, llegué un poco demasiado caliente y estaba presionando mucho a Raúl. Me ha faltado respirar cuando quedaban diez vueltas. He visto que había abierto un poco de hueco con los de atrás y he pensado: vale, ahora tira, intenta abrir un segundo y medio y luego gestionas, pero no ha podido ser. En ese momento, decidí que hoy tocaba arriesgar, darlo todo. No quería gestionar el neumático, quería disfrutar y ver hasta dónde podía llegar. Lo importante es que hoy he dado mi 100%, no había nada más que ofrecer".