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Lando Norris gana en México y confirma que el Mundial está totalmente abierto, ya es líder
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Lando Norris gana en México y confirma que el Mundial está totalmente abierto, ya es líder

Lando Norris, en México (Foto: F1).
Lando Norris, en México (Foto: F1).
DMQ
30 años buscando el rebufo de Alonso y Márquez.

Lando Norris cierra uno de sus mejores findes de semana en el Mundial de Fórmula 1. El piloto de McLaren no solo ha dominado el Gran Premio de México de principio a fin, sino que con esta victoria -sumado a una quinta plaza de Oscar Piastri-, es el británico quien lidera el Mundial de pilotos. Un puñetazo sobre la mesa definitivo para que la recta final de esta temporada tenga aún más emoción. Porque, ahora mismo y a falta de dos 'sprint' y cuatro carreras, nadie sabe quién puede llevarse la corona en este 2025. Está Norris liderando la clasificación, pero por detrás nadie le dejará: Piastri se queda a un solo punto de su compañero de box, y Max Verstappen continúa al acecho de los 'papaya'. En México, si el claro protagonista es Norris, tanto Charles Leclerc como el mencionado Verstappen merecen el mismo reconocimiento por terminar en el podio.

La carrera la ha dominado el piloto inglés. Aprovechó su condición de 'poleman' para abrir hueco rápidamente. Además, las batallas que tuvieron Verstappen, Lewis Hamilton o George Russell propiciaron a que el McLaren de Norris cogiera una ventaja significativa. El transcurso de las vueltas le daba la razón a Lando, que era el único capaz en mantener un ritmo endiablado. Hubo intentonas por parte de Verstappen, que luchó por terminar segundo delante de Leclerc; también con Piastri, que protagonizó una bonita remontada hasta la quinta posición. En definitiva, México será recordada porque hubo un cambio de tendencia en la clasificación general.

Lando Norris, nuevo líder del Mundial

Han sido muchos los Grandes Premios en los que Oscar Piastri ha sido líder del Mundial de Fórmula 1. Sin embargo, el bajón respecto al rendimiento del australiano ha sido superlativo en este último tramo. A ese bajón hay que sumarle varios puntos a tener en cuenta: el paso adelante de Verstappen y un Norris que parece haber recuperado la regularidad.

En la carrera, además de todos los mencionados, toca hacer hincapié en el papel de Oliver Bearman. El de Haas no solo ha terminado, por ejemplo, por delante de Piastri, sino que lo ha hecho en una meritoria cuarta posición. Salió bien, se pudo defender de diferentes ataques y mantuvo la calma de una manera superlativa.

Lando Norris, en México (Foto: F1).
Lando Norris, en México (Foto: F1).

Carlos Sainz y Fernando Alonso, un día para el olvido

Para los españoles la cosa no fue nada bien. Ya tras la clasificación algo se podía intuir, sobre todo en clave Fernando Alonso. El de Aston Martin llegaba a México insistiendo y avisando: no iba a ser un buen fin de semana. Era algo que tenía muy claro, que ni en el Hermanos Rodríguez ni en Las Vegas, el Aston Martin iba a funcionar. Por ahora, 1/2 para el español. Carrera para el olvido, que ni siquiera pudo terminar por problemas en los frenos del AMR25. El asturiano no rodó rápido en ningún momento y a mitad de carrera la escudería británica tomó la decisión de aparcar el coche antes de hora.

Suerte no tan drástica para Carlos Sainz, pero igual de mala. Varias sanciones (una de cinco segundos y un 'drive-throug') lastraron la carrera del piloto del Williams Racing. Para él, el objetivo no era otro que terminar entre los diez primeros y rascar algún punto. Su sanción de cinco posiciones en la parrilla ya era un síntoma de que la tarea no iba a ser fácil, pero es que no lo fue en ningún momento. Pese a ello, y pese a todos los inconvenientes que tuvo (no solo las sanciones, sino errores que él mismo cometió), lo intentó hasta que el Williams dijo basta a dos vueltas del final.

Así ha terminado el GP de México

  1. Lando Norris
  2. Charles Leclerc
  3. Max Verstappen
  4. Oliver Bearman
  5. Oscar Piastri
  6. Kimi Antonelli
  7. George Russell
  8. Lewis Hamilton
  9. Esteban Ocon
  10. Gabriel Bortoleto
  11. Yuki Tsunoda
  12. Alex Albon
  13. Isack Hadjar
  14. Lance Stroll
  15. Pierre Gasly
  16. Franco Colapinto
  17. Carlos Sainz (OUT)
  18. Fernando Alonso (OUT)
  19. Nico Hülkenberg (OUT)
  20. Liam Lawson (OUT)

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