Seat Tarraco o Volkswagen Tiguan: “¿Cuál es mejor?” (y hay respuesta)
En Volkswagen andan más que preocupados. Y es que su SUV de siete plazas, el Tiguan Allspace no acaba de arrancar en ventas. Los datos hasta el mes de agosto reflejaban que, de la gama del Tiguan, tan sólo el cinco por ciento habían sido ventas del mayor de todos, del Allspace.
Los expertos consideran que el hecho de haber alargado un poco el modelo original y meterle dos asientos muy apretados al final para que puede ser considerado un siete plazas no ha sido quizás la mejor idea.
El tipo de cliente que busca un siete plazas lo que busca principalmente es la comodidad y el confort, de ahí que acudan al Seat Alhambra o al SsangYong Rodius, no al Tiguan Allspace.
El Seat Tarraco impone respeto
Y con si eso no tuviesen suficiente en la marca alemana, en poco tiempo llegará el Seat Tarraco, el SUV de mayo tamaño del fabricante español que, teniendo en cuanto lo visto hasta ahora, parece que se va a comer el poco terreno que había ganado el Tiguan Allspace.
Entre otras cosas porque, principalmente, será bastante más barato. El Volkswagen ronda los 35.000 euros en su versión más económica y, pese a que aún no han trascendido los precios oficiales del nuevo Tarraco, cuentan desde dentro de Seat que la cifra final estará cercana a los 30.000 euros.
Y 5.000 euros no es un diferencia precisamente menor. Además, el hecho de que el Allspace no sea otra cosa que una versión un tanto ampliada del Tiguan, mientras que el Tarraco partirá ya conceptualmente como un SUV de gran tamaño, hará que el confort y la comodidad primen en el caso del vehículo español.
“¿Cuál es mejor?” se preguntan muchos en las redes. De momento habrá que esperar a saber la respuesta, pero todo hace indicar que el Tarraco, incluso antes de ver la luz definitiva, ya está un paso por encima.
