El nuevo Peugeot 208 GTi aumenta los CV (o el Volkswagen Golf GTI tiene rival)
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La marca de automóviles francesa Peugeot llegó al Salón del Automóvil de Ginebra que se celebra estos días con un pequeño gran protagonista. Hablamos de la nueva generación del Peugeot 208.
El popular utilitario francés llega con versiones gasolina y diésel. Además, los galos lanzarán al mercado una versión 100% eléctrica. Pero eso no es todo: también habrá una versión deportiva GTi. Una variante de la que ya se conocen las especificaciones técnicas.
Confirmadas las especificaciones técnicas del Peugeot 208 GTi
Las ha revelado el portal Féline.cc, que descubrió un dato revelador al navegar por Service Box, la web del Grupo PSA para profesionales de la automoción. En ella figuraba que 208 GTi llevará el motor EP6 FADTX, que es el que llevan el 308 GT y el 508 GT.
Es decir, el Peugeot 208 GTi llevará un motor de gasolina 1.6 PureTech que ofrecerá 225 caballos de potencia. Su par máximo es de unos 300 Nm a 1.900 vueltas.
Un propulsor que ofrece 17 CV extra especto a su versión anterior. Esta llevaba un motor 1.6 THP, de 208 CV.
Rival directo del Volkswagen Golf GTI
Con esta potencia está lejos de los 255 y los 290 CV que ofrecerá el Volkswagen Golf GTI. Pero con casi toda seguridad lo compensará con su precio y su menor consumo, lo que lo convertirán en un rival en toda regla del modelo alemán, que suele ser más caro.
Por otro lado, recordar que el nuevo 208 no estará a la venta hasta otoño. Ello implica que la variante GTi no llegará hasta el 2020. Está por ver también si estará asociado a un cambio manual de 6 relaciones a una transmisión automática de par EAT8 de 8 marchas.
