El finlandés Niki Tuuli, primer protagonista de una "pole eléctrica"
El finlandés Niki Tuuli se convirtió en el primer protagonista de una "pole eléctrica", al ser el más rápido en la clasificación para la primera carrera de la Copa del Mundo FIM de motos eléctricas.
Al manillar de una Enérgica Evo Corsa idéntica a la del resto de los dieciocho clasificados, Tuuli consiguió un mejor tiempo de 1:27.456 con el que superó en más de siete décimas de segundo al español Héctor Garzó y al brasileño Eric Granado.
Dos pilotos, el suizo Jesko Raffin y la española María Herrera, fueron descalificados por llegar más tarde de los treinta segundos establecidos por reglamento para presentarse en el punto de partida de la salida lanzada, pues al contrario que en el resto de categorías en la competición de motos eléctricas la clasificación se disputa en el modo "Superpole".
La "Superpole" no es ni más ni menos que la salida lanzada de uno en uno de los pilotos, que dan una primera vuelta para coger velocidad, en la segunda realizan su mejor tiempo y en la tercera paran para dirigirse nuevamente hacia sus talleres.
Clasificación oficial de entrenamientos de MotoE:
.1. Niki Tuuli (FIN) 1:27.456 a 151,1 km/h.
.2. Héctor Garzó (ESP) 1:28.243
.3. Eric Granado (BRA) 1:28.254
.4. Mike di Meglio (FRA) 1:28.384
.5. Xavier Simeon (BEL) 1:28.389
.6. Matteo Ferrari (ITA) 1:28.792
.7. Bradley Smith (GBR) 1:28.858
.8. Nicolás Terol (ESP) 1:28.982
.9. Alex de Angelis (RSM) 1:29.553
10. Mattia Casadei (ITA) 1:29.905
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13. Sete Gibernau (ESP) 1:30.524
18. María Herrera (ESP).
