“¡Se han cargado al Seat Ateca!” La bomba de Audi (y es bestial)
Ya lo tenemos aquí. Audi nos acaba de presentar el nuevo Audi Q3 Sportback, un SUV Coupé con un marcado aspecto deportivo acentuado por la caída pronunciada de su techo.
Con este Audi ya son seis los SUV que conforman la gama crossover de la firma alemana y llega para rivalizar con el renovado Mercedes GLC. Aunque es 40 centímetros más corto que el modelo de la marca de la estrella, lo que repercute ligeramente en su interior. Dispone de 530 litros de carga ampliables hasta los 1.400 si abatimos los asientos traseros.
Un modelo con el que la marca alemana, como apuntan en la red, desde la propia Volkswagen “¡se han cargado al Seat Ateca!”. Cuesta más dinero, sí, pero lo que nos devuelve en experiencia de conducción y prestaciones compensa. Y no mucho: muchísimo.
Así es el nuevo Audi Q3 Sportback
Concretamente, el Q3 Sportback mide 4,5 metros de largo, 2 cm más que el Q3 convencional, 1,84 metros de ancho y 2,68 metros de alto. De serie llevará llantas de 18 pulgadas, aunque puede equipar de 19. En su exterior también destaca la parrilla octogonal delantera Singleframe.
Audi no ha comunicado nada oficial en cuanto a equipamiento o sistemas de seguridad y ayudas. Pero se conoce que incluirá, entre otros detalles, grupos ópticos con tecnología LED, dirección progresiva y modos de conducción Audi Drive Select, aviso de salida involuntaria de carril, el aviso de cambio de carril, aviso de colisión de frontal. Opcionalmente ofrece una lista conocida: cámara de 360 grados, asistente de conducción adaptativo o el asistente de aparcamiento automático.
En su interior llama la atención la pantalla del sistema de info entretenimiento, compatible con Apple CarPlay o Android Auto, y el cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas.
Versiones y precios del Audi Q3 Sportback
En cuanto a su mecánica, el Q3 Sportback estará disponible con solo dos bloques, uno gasolina y otro diésel.
El primero se mueve con un motor de 230 CV de potencia, asociado a un sistema de tracción total quattro y una transmisión automática S tronic.
El segundo monta bajo el capó el 2.0 TDI del grupo Volkswagen que desarrolla 150 CV de potencia. Este será el 35 TDI. De momento solo irá asociado a un cambio de marchas automático S tronic. Más adelante estará disponible con cambio manual de seis relaciones.
Próximamente el catálogo se ampliará con la llegada de una versión de acceso con motor gasolina y sistema Mild Hybrid de 48 V, así como modelos más potentes tanto en gasolina como diésel. Si olvidar la versión más deportiva cortesía de Audi Sport.
Se espera que los primeros modelos lleguen a los concesionarios en otoño y aun no se conocen los precios en España. No obstante, el 35 TDI S tronic cuesta en Alemania a partir de 40.200 euros. Unos 1.600 más que el Audi Q3 convencional.
2.68 metros de alto? Lleva escaleras de serie?
La mayoría de coches que he tenido son Seat.....siempre me han funcionado de maravilla. Estoy totalmente de acuerdo, que no se pueden comparar modelos de vehículos, con una diferencia de precio tan brutal. Estoy convencido por el Seat Tarraco.
Como te vas a cargar al Ateca cuando yo he comprado un 2.0 tdi 150 cv Excellence Plus por 23.700 financiado no son ni de la misma categoría ni mismo precio el Audi estará por encima de los 30000 sobradamente
2.68 de altura.... Tendrá dos pisos...
Es imposible que mida tanto de alto,entonces el Q8 mide 4 metros de alto? Jaja os habéis pasado he.
Por 40000€ cojo el Ateca Cupra a tope de equipamiento y a ver dónde queda el Audi.
Valiente titular, Audi y Seat no son competencia. Son del mismo grupo y tienen clientes MUY distintos. Cara acequia
Montó caro
Esa comparativa no tiene ningún fundamento y menos ese titular. Ya puestos compararlo con un Dacia, o quizás no, no vaya a ganar este.
No hay que decir nada más(Andrés Salas, comentario 10)
Si mide 2,68 podemos compararla con una multivan, y aun así sería más grande...
#3 Efectivamente por los 2.68 de alto por eso le gana al Ateca, jajajajaja 😂.
Audi lleva ya casi 2 años de caída y como este modelo no le de resultado esta ko. Seat va como un tiro en ventas el titular no da a lugar.
Nada como la desinformación para estar informado... Mañana Tesla acabará con el Scalextric 🙈
No creo que sea un rival del seat ateca...el precio de compra del audi es muy superior..personalmente no me gusta ni el seat ateca...ni el audi Q3...
vaya periodismo compara dos productos iguales características con 30000 € de diferencia si quieres también lo comparamos con un Urus o un Maserati de tipo SUV pero vamos comparar el q3 que va con salir por 30000 € ..tiene tela. más así me hago yo también periodista.
2,68m de alto o a Audi se le ha ido la pinza o habéis metido la zarpa.