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La promoción para el Peugeot 2008 a lo Dacia para agosto
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La promoción para el Peugeot 2008 a lo Dacia para agosto

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Si hay una marca que ha salido ganando, y mucho, y que ha sabido adaptarse como nadie al creciente boom por los SUV esa no es otra que Peugeot. Y el Peugeot 2008 y su hermano mayor, el 3008, son el mejor ejemplo de ello.

Dos modelos que, de hecho, luchan por ser los más vendidos en sus respectivas categorías. Ahora la marca gala ha decidido lanzar una oferta para el SUV de tamaño compacto, el 2008. Una oferta que, viendo el precio, muchos consideran que bien podría llevar la firma de la marca low cost por excelencia, Dacia.

Resultado de imagen de peugeot 2008

El Peugeot 2008 destaca por su diseño atractivo, por su conducción dinámica y por su eficiencia. Su habitabilidad es de las mejores de la categoría fruto de un diseño más cercano a los familiares que a los todoterreno.

La oferta del Peugeot 2008

Su precio de tarifa es de 20.140 si no le aplicamos ningún descuento ni ninguna promoción. Sin embargo, si nos acogemos a la oferta que nos propone ahora Peugeot y financiamos la compra con la marca gala, veremos como el precio de partida cae hasta los 17.140 euros.

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Un precio por el cual podremos tener en nuestro bolsillo las llaves del modelo que da acceso a la gama. Un 2008 que llega con un motor de gasolina 1.2 Puretech que entrega 110 caballos de potencia y que fija su media de consumo en 5.5 litros cada cien kilómetros.

En cuanto al acabado, llega con el más básico, el denominado Signature, que cumple de muy buenas maneras con lo exigido en un modelo a este precio. Eso sí, si queremos contra con elementos como tapizado de piel, techo panorámico o climatizador bizona deberemos acudir a acabados superiores como el Allure o el más completo, el GT-Line.

Teniendo en cuenta que en Peugeot ya está ultimando los detalles de la nueva generación de este 2008, la oferta por el modelo actual que nos proponen ahora desde la marca francesa es de las que disparan el número de ventas.

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  1. daniel

    Pues me esperaba menos consumo, tengo un 3008 con 1 mes, casolina 130cv, despues de un viaje de 500 km con velocidad de crucero a 130kmh media de marcador 6.9 Autopista velocidad de crucero 100kmh, media de marcador 5.9

  2. Luis Morales

    El consumo no se parece a la realidad....la media es de 7 a 9 si no quieres ir a 90 en autopista .....y ya dando problemas a los 100000....para no repetir con peugeot

  3. Wero.

    El comntario d Carlos es muy acertado. En mi caso m prestaron x 12 días el 2008 Allure, mod. 2019. en carretera m dió 9/100 y 9.8/100 en la cd. C m hace un rndimiento muuy pobre para un 2.0 d 3 cil.

  4. Guillermo Estivill

    Tengo el 2008 Allure gasolina, 1.2 y 110 cv, no puedo bajar el consumo combinado de los 7. 7 litros, es una barbaridad para un motor tan pequeño y tan poca potencia, cuando lo compré me dijeron que el consumo era de entre 5.5 y 6, evidentemente me han engañado descaradamente

  5. Dídac

    Ya os lo dije, tenéis que comprar un diesel, tengo un 308 diesel nuevo automático de 130 cv y 8 marchas, ya es el segundo 308 , después de un 307. Hace unas semanas, hice un viaje a Francia con más de 2000 kms, con tres personas,(dos de ellas con sobrepeso),entre la ida y la vuelta y el promedio real circulando a 130 kms/hora en autopista, fué de 5,6 y el otro desde Barcelona a Sant Feliu de Guíxols,25 kms de Autovía y 75 kms de autopista un promedio de 4,6 litros, mejor que al anterior 308 que tenía 110 cv. Todo lo comentado puedo demostearlo. Un saludo

  6. Leira

    7 litros cada 100 km no es un buen consumo.

  7. Vicente

    Yo tengo un 208 de 82 CV y va genial. Aunque para conseguir el consumo bajo hay que viajar a vela casi por carretera, le falta la sexta velocidad. Mi consumo medio es de 6 litros.

  8. Dídac Puente

    Mis tres últimos coches, han sido : un 307 diesel, un 308 diesel y acabó de repetir con otro 308 diésel automático de 8 marchas, 130 cv y unas prestaciones, consumo y polución, que no hay otro que lo iguale, lo podéis comprobar en km77, donde salen todas las marcas, modelos y precios. Que no os engañen con los híbridos, son caros y consumen más que los convencionales ya que llevan un "lastre" que son las baterías, hay algunos eléctricos como el Tesla, que las baterías, pesan 540 kg.,no es broma, se de lo que habló. Un saludo

  9. A c m

    Tecnologia francesa tengo 3008 y dan problemas con solo 3 años de vida y 80 mil km. Ni uno mas

  10. Marcelo cordiano

    Hola, mi experiencia con el 2008 THP es 7 litros cada 100 km a 120 constante, es decir en ruta, muy buen rendimiento

  11. Carlos

    Creo que el consumo medio no sé adapta a la realidad puesto que e 2008 que compre hace 2 años me hasta entre 9 y 10 litros a no ser que circules a 90 en autopista y en quinta algo que es difícil de cumplir aunque aún así jamás te acercas a los 5,5 que están publicitando

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