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El Peugeot 3008 sigue de promoción en agosto (y es esta)
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El Peugeot 3008 sigue de promoción en agosto (y es esta)

DMQ

En Peugeot han encontrado en los SUV una manera excelente de convertirse en una de las primeras marcas de nuestro país. Y su Peugeot 3008 es el mejor ejemplo de ello. El crossover de tamaño medio es, de hecho, el tercer SUV más vendido en nuestro país juntando todas las categorías. El único que está por delante de su segmento es el ‘rey’ de los SUV, el Nissan Qashqai.

Un Peugeot 3008 que destaca por muchos motivos: diseño, espacio interior, equipamiento, habitabilidad, capacidad de maletero, prestaciones...un SUV de esos que pueden ser categorizados como excelentes.

Resultado de imagen de peugeot 3008

De hecho, son muchos los que aseguran que, si este 3008 hubiese salido al mercado a la vez que el Qashqai (que le lleva años de ventaja), seguramente estaría por delante del modelo japonés.

La promoción el Peugeot 3008

Y ahora está de oferta. El precio de tarifa sin descuentos es de 27.850 euros. Ahora, si financiamos la compra con la marca, podremos acceder a la versión de acceso por un precio de partida de 26.350 euros.

Un precio por el cual nos haremos con un 3008 con un motor de gasolina 1.2 PureTech con una potencia de 130 caballos y una media de consumo de 5.3 litros cada cien kilómetros.

En este caso el acabado con el que llega es el más básico, el denominado Active. Un acabado que, si bien no tiene grandes lujos, cumple perfectamente con lo exigido a un modelo con este precio.

Eso sí, si queremos contra con elementos como cámara de visión trasera, acceso y arranque sin llave y llantas de 19 pulgadas, por ejemplo, deberemos acudir al equipamiento top, el denominado GT-Line.

En cualquier caso, sea el equipamiento que sea, este 3008 es uno de los SUV con mejores prestaciones del mercado. Su diseño elegante pero a la vez atrevido y su ágil y fácil conducción hacen de él (y más a este precio) una opción muy interesante.

27 comentarios
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  1. Emilio Enguix

    hola a todos tengo un 3008 de gasolina version allure de hace ya 6 meses, como quien dice, me lo hicieron a la carta es decir,yo no queria un 1200 por el problema de potencia que por aqui e leido en algunos comentarios aparte de que tres cilindros.....que quereis que os diga, no busques donde no hay pues aunque dicen que van bien los tres cilindros, no deja de ser un tricilindrico lo cual no deja mucha confianza y si no, tiempo al tiempo. asi pues, pedi el allure que no es el mas basico, pero tampoco el mas deportivoeso si, tenia claro que queria cuatro cilindros en gasolina y entonces como se podia escoger, escogi el allure motor 1600 de 180c.v. con cambio automatico de 8 velocidades. perdonat si me enrollo demasiado pero creia necesario explicar esto.el caso es que despues de 6 meses, estoy supercontento con el pues el tio responde a la perfeccion tanto en potencia como el cambio automatico, y en cuanto al consumo,pues claro que consume cuando le pisas un poco mas de lo debido el trasto pesa lo suyo y estamos ablando de 180c.v. pero sivas tranquilo y sin pasar de 120-130,el consumo medio cuando haces una media de 90-120 km. es del 6,5% lo cual no esta nada mal para lo que lleva debajo del capo. te todas formas, 6 meses y 10.000 km. es poco para valorar el producto.solo puedo decir que de momento va de maravilla.

  2. Eloy

    El motor 1.5hdi diesel 130cv de este año no baja de 6,2 - 6,3 de media, cuando el consumo oficial es de unos 4,5 aprox. Existen motores en el mercado con más potencia y que gastan mucho menos. Eso si, para ser un diesel es bastante silencioso y se nota el par sobre todo en una cuarta velocidad contundente, pero no te esperes ningún disparo, es una carrocería grande y no es precisamente aerodinámico. Es un coche con espacio interior espacioso, cómodo y moderno, pero que en ningún caso justifica el precio que tiene.

  3. daniel

    Tengo ese motor 1.2 130cv, y decir que de postencia mueve el coche genial, de consumo pues... el coche tiene un mes y realice madrid marbella a 130 kmh con velocidad de crucero y de marcado 6.9l....en autovia a 100kmh por hora puede incluso bajar de los 6l, pero ojo como le pises se dispara.

  4. Soy paco y tengo 61 años y he tenido de todo

    Cada vez los hacen peor de motor ahorrando en cilindrada..yo tengo un 1600 de 120 c modelo anterior del 2016 con todo el equipamiento posible me costo 21500 euro.y el consumo de los últimos 4000 km.es de 6.5 l..reales con una media de 34 km que es como se mide realmente..va muy bien pero para su peso iría mejor uno de 150 cv...pero veo que la tecnología va siempre en contra de la realidad.....

  5. Rafael ruiz

    Yo tengo uno dos años y medio y al prncipio me gastaba entre 6.5 y 7 ahora en carretera me gasta 5.5 y es el 1200 gasolina 130 cv y te digo que de momento va de maravilla tambien te digo que no es un coche para carreras pero en carretera se comporta de maravilla

  6. Roberto

    Lo malo es q es Peugeot x lo demás esta bonito

  7. Julio Rodríguez

    Cuidado con las averías, tengo uno con 2 años y 1/2, y avería típica del Peugeot que bcuesta 1.120€. por eso sólo dan 2 años de garantía. Ya somos muchos los que hemos tenido esta avería. Piensate si quieres comprarte un Peugeot

  8. Javier

    Vaya una estafa, por 27000+intereses no ofrece nada. 3 cilindros, 130 cv. Alguien dispuesto a ser tomado?

  9. Vicente González

    Yo ni me lo planteo comprsrlo...por el previo y por los tres cilindtos

  10. Manuel

    Va muy bien pedazo se sub

  11. Manuel

    Va muy bien pedazo se sub

  12. José vicente

    Tengo un 1.5 de 130 caballos diésel y va de maravilla si ruidos y la media de consumo es de 4.1 a 4.5

  13. Matia

    Pues el coche es genial. Yo tengo 3008 gt line turbo gasolina 165 cv y 1600 de motor. Inmejorable.

  14. Joaquín

    Yo tengo el primer modelo del 3008 con el 1.6 de 120cv,y decían lo mismo que ahora, que su consumo no era grande,y es más que grande y encima ni tiene empuje ni fuerza ni velocidad ni nada, es muy lento y consume muchísimo.

  15. Jose luis

    Se queda muy corto y el consumo es falso aconsejó povar antes de comprar yo tengo uno y Le pomgo un aprobado justito eso si muy bonito por fuera y por dentro pero pero los plásticos interiores de mala calidad o

  16. Jose

    El coche en si esta muy bien pero lo veo escaso de motor y subido de precio no es ningun regalo 27000 euros.pienso yo si llevara un 2.0 diesel lo mismo seria otra cosa

  17. Jaime Piza

    Tengo un 3008 y es una porquería, ruidoso, sin repris, gasta de 8 a 9 litros es sin duda el peor coche que he comprado en mi vida y son muchos tengo 61 años, no lo recomiendo para nada.

  18. Aitor

    Yo también tengo el 1.2 130cv y el consumo real viene a ser de 9

  19. Jaime

    Tengo un 3008 y es una porquería, ruidoso, sin repris, gasta de 8 a 9 litros es sin duda el peor coche que he comprado en mi vida y son muchos tengo 61 años, no lo recomiendo para nada.

  20. Elizabeth lopez cardenas

    Yo tengo el 3008 allure y hay varias cosas que no me gustan.una es que hace mucho ruido de aire a alta velocidad y por el precio que vale ya podrían traer las salidas de escape y no una imitación cutre.por lo demás todo genial muy contento

  21. Pedro fernandez bañes

    Creo que para yn coche que pesa tanto un 1200 es poco minimo 1600 yo me lo quiero mirar pero tengo esta duda

  22. Benito jaramillo

    Si estoy hiteresado y meguta mucho havesipodemo hase hagol

  23. Isidoro

    Una máquina coherencia muy equilibrado, y una muy buena respuesta en carretera, el 2.0 y 180 cv, muy buen coherencia Muy buen coherencia en conjunto

  24. Juan Carlos arango

    Consumo de 5.3 cuando está parado,yo tengo GTline y son de 8 o 9 litros

  25. Juanjo

    5,3 litros a los 100,no es real.8,5 si

  26. Juanjo

    El consumo que se indica en el artículo es totalmente falso. Yo tengo un 3008 con ese mismo motor y el consumo según el ordenador es de 8'5 litros a los 100 km. Seguro que si realizó la comprobación real sube más el consumo. O sea que de 5,3 litros/100 es falso.

  27. Antonio Simón Soler

    No sé cómo tienen la desfachatez de decir que tiene un consumo medio de 5.3l/100km. La realidad es que se aproxima más al doble de lo anunciado.

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