Nissan rebaja más de 4.000 euros un top ventas
-
Así es el nuevo Nissan Qahsqai: “¡Que decepción!” o “¿En serio?”
-
Las fotos del nuevo Nissan Juke: “¡El Seat Arona está muerto!”
-
La foto del nuevo Mitsubishi Pajero Sport: “¡Se come al Nissan Qashqai!”
El Nissan X-Trail es un SUV mediano de siete plazas que compite directamente con los Seat Tarraco, Skoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan, Honda CR-V o Toyota RAV4. Es uno de los modelos más exitosos entre el públic familiar.
Destaca por, además de sus siete plazas, por su espacio interior, su comportamiento en marcha y su completo equipamiento.
Un modelo sobre el que Nissan ofrece descuentos de hasta 4.130 € si financiamos nuestra compra. Así, podemos tener un X-Trail de acceso, cuya tarifa oficial es de 29.030, por un precio inicial de 24.900 euros.
Así es el Nissan X-Trail de acceso
El Nissan de acceso monta bajo el capó un propulsor turbodiésel de 1.7 litros DCI que desarrolla 150 CV de potencia. Va asociado a un cambio manual de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera. Aunque se puede optar a un cambio automático XTronic y a un sistema de tracción total.
Con este motor, el Nissan X-Trail alcanza los 100 km/h en 10.6 segundos y supera los 193 kilómetros por hora de velocidad máxima.
Un Nissan X-Trail muy completo
En cuanto a su equipamiento, este Nissan incluye en su interior fijaciones ISOFIX en plazas traseras, ordenador de viaje con pantalla TFT en color de 5” 'Nissan Drive Assist', aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros y traseros de accionamiento automático con un solo toque y control remoto en la llave, apoyabrazos delantero central, asientos delanteros 'Advanced Comfort' con soporte dorsal, asientos traseros abatibles por partes (60/40), tapicería textil 'Visia', toma de corriente de 12V, posavasos doble y volante multifuncional en forma achatada inferior.
En seguridad y ayudas suma múltiples airbags, sistema antibloqueo de frenos (ABS), distribución electrónica de fuerza de frenado (EBD), control de estabilidad (ESP), control de crucero y limitador de velocidad, indicador de presión de neumáticos, inmovilizador antirrobo, asistente de arranque en pendiente, control inteligente de la calzada y la trazada (Chassis Control), freno motor activo para versiones X-Tronic (Chassis Control), sistema 'AutoHold' de immovilización automática, freno de mano eléctrico, cierre centralizado con mando a distancia y luz de día con faros LED exclusivos.
Tampoco faltan radio CD con cuatro altavoces, puerto USB y conector Aux-In y conectividad Bluetooth.
En su exterior se completa con llantas de acero de 16", kit anti-pinchazos, paragolpes del color de la carrocería, tiradores de puerta del color de la carrocería, retrovisores del color de la carrocería, con intermitentes incorporados, calefactados y regulables eléctricamente y molduras de los contornos de los cristales cromadas.