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La brutal  oferta del Ford Kuga que dispara las ventas
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La brutal  oferta del Ford Kuga que dispara las ventas

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Foto autor
Leire Lobato
Ford Kuga
Ford Kuga

El Ford Kuga es un SUV mediano que compite con modelos como el Toyota RAV4, el Renault Kadjar, el Nissan Qashqai o ol Seat Ateca, entre otros. Destaca por  su fiabilidad, su dinámica en la conducción, su espacio interior y su maletero de 380 litros de carga.

Un modelo que si te interesa estás de suerte. La firma norteamericana mantiene durante este mes de octubre un descuento de 6.300  sobre el modelo de acceso. Su tarifa oficial es de 25.100 euros, pero con la rebaja nos queda un precio de partida de 18.800 €.

Exige condiciones especiales de financiación con Ford Credit, que nos ofrece cómodas cuotas de pago para hacer de la promoción una buena oportunidad si queremos comprar nuestro coche a plazos.

Mecánica muy eficiente

El Kuga de entrada a la gama monta bajo el capó un más que correcto motor tetracilíndrico de gasolina 1.5 EcoBoost que desarrolla 120 CV de potencia y 240 Nm de par. Este bloque va asociado a un cambio de marchas manual de seis relaciones y un sistema de tracción delantera.

Con este propulsor, el Ford Kuga acelera de 0 a 100 km/h en 12,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h. La firma anuncia un consumo de 6,3 l/100km.

Así es el acabado de acceso

En equipamiento, el Kuga de acceso incluye el acabado Trend, que aunque es el básico, llega muy completo. Empieza en su exterior con llantas de acero de 17", línea de cintura cromada, retrovisores exteriores termoeléctricos en color carrocería y doble salida para tubo de escape.

En su interior incluye asientos delanteros deportivos y ajustables,  climatizador manual, luces de cortesía interior, consola central con reposabrazos, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, ordenador de a bordo y volante en cuero ajustable altura y profundidad.

Ford Kuga interior
Ford Kuga interior

En el apartado multimedia, el Ford Kuga de serie suma sistema multimedia 'CD SYNC' con sistema 'AppLink MP3' y sistema de sonido con seis altavoces.

El Ford Kuga tampoco flojea en seguridad y ayudas. Incorpora botón de arranque sin llave, Ford MyKey, faros antiniebla delanteros, faros delanteros hálogenos, múltiples airbags, Asistente de arranque en pendiente, control de crucero con limitador de velocidad, control de estabilidad, detector de presión de neumáticos, dirección asistida eléctrica, Ford Vectoring Control y sistema antibloqueo de frenos.

4 comentarios
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  1. Daniel

    En el modelo de 1.5 150cv dicen que el consumo es de7.3lts y están en 10...

  2. Paco

    Pepe efectivamente tienes toda la razón del mundo yo me he comprado el Deportivo yo me he comprado el Deportivo y sale por 1200 € más que esté y la aleta se me quedan 287 € en 4 años ya veremos lo que dice la Unión Europea lo que veo se gasta mucho CO2 pero a mí no me va nada porque dentro de 4 años los compraré otro coche estaba esperando que salía a Tívoli y qué casualidad que salió el Tívoli un día después de haber dado ya la señal de del Ford Kuga bueno el mío va un poco más avanzado que estén es el modelo Fénix me parece algo así no me acuerdo pero no sé a qué se deportivo que sale con llantas de 19 pulgadas el asiento esta le falta dónde es eléctrico en altura Jenny embajada en un bar también el volante escaleras tablet también no sé para qué

  3. Jmbg

    Me falta el encendido automático de luces y los limpia cristales automáticos cuando llueve

  4. Pepe

    Habéis puesto las fotos del modelo nuevo cuando la oferta es del antiguo... Mandawebos

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