La bomba de Audi (y es un SUV) que llega a España: ¡Mercedes y BMW asustados!

Audi estrena el 2020 con la puesta en marcha del periplo comercial del nuevo e-tron Sportback. Será el segundo modelo totalmente eléctrico de la firma, después del D-SUV e-tron.

Este nuevo Audi llegará a los concesionarios en los primeros meses del año que empieza y lo hará con dos versiones mecánicas, ambas de altas prestaciones.

Versiones para el Audi e-tron Sportback

La primera versión es el que lleva por nombre 50 quattro. Esta monta un propulsor que desarrolla 313 CV de potencia y 540 Nm de par máximo. Se alimenta de una batería de iones de litio de 71 kWh de capacidad que otorga 347 km de autonomía, según el ciclo WLTP.

Con este bloque, el según el ciclo WLTP acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 190 km/h.

El segundo se llama 55 quattro y es ligeramente más potente. Su motor eléctrico desarrolla 360 CV de potencia y 561 Nm de par máximo. Obtiene según el ciclo WLTP la energía de una batería de 95 kWh de capacidad que permite hasta 446 km de autonomía, según el ciclo WLTP.

Este propulsor permite al 55 quattro acelerar de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos y alcanzar 200 km/h de velocidad máxima.

Acabados y precios un para el Audi e-tron Sportback

A nivel de equipamiento, este Audi llegará con cuatro niveles de acabado: Base, Advanced, S line y Black line. Y desde las primeras vendrán muy bien equipados.

La llegada de este Audi está prevista para principios de la próxima primavera. No obstante, quizás sus precios no vayan a gustarte tanto. Estos parten en los 75.295 € para el 50 quattro con acabado Base, y llegan hasta los 99.035 €.