¡Seat traga saliva! Amenaza ‘Made in China’: ¡Nuevo modelo en España!

El fabricante de los pequeños modelos eléctricos de Daimler acaba de pasar a un nuevo nivel y completamente diferente. Los alemanes, junto con el socio chino de Geely, transforman de nuevo a Smart en una marca conjunta, con el capital social dividido al 50 por ciento, un nuevo capítulo en la estrategia comercial cuya sede se traslada a China.

Smart ha ido perdiendo fuerza en los últimos años. La firma de Daimler había terminado desembocando en una firma de modelos eléctricos. Sin embargo, algo ha ocurrido en los últimos días que ha cambiado por completo el destino de Smart.

La nueva estrategia de Smart

Según se ha sabido recientemente, Daimler, junto con la marca china Geely, que posee el 30% de acciones de la firma alemana, ha creado una empresa conjunta con Mercedes, llamada Smart Automobile Co., Ltd, que promete grandes novedades en un futuro no muy lejano.

La inversión inicial ha sido de 700 millones de euros y la participación de las partes es al 50%. Aunque es Geely la que ha escogido al responsable, lo que apunta a que será la fábrica china la que llevará la voz cantante. Y lo que se cuenta desde la nueva firma así lo indica.

Lo que está por venir

De entrada, aunque seguirán habiendo instalaciones en Alemania y el diseño seguirá siendo cosa de Daimler, la producción de los nuevos modelos se trasladará a Hangzhou, China.

Mientras tanto, en la hoja de ruta figura el desarrollo de una gama de coches eléctricos para el segmento B, con la versatilidad como una de sus virtudes principales. Algo que pone en serios apuros a marcas como Seat, una delas que más está apostando por la movilidad sostenible por ciudad. Los españoles sacaron a la venta hasta su propio patinete eléctrico. Y se conoce que ya están trabajando en una moto de las mismas características.

Anuncian desde la nueva marca que la nueva generación de modelos empezarán a venderse a partir de 2022 y llegarán a todos los países en los que operan.

Aunque esa no es la única misión de esta nueva alianza. Desde la marca se comprometen a crear un departamento de I+D en cuestiones de conducción autónoma y de conectividad con la nube, la marca y las infraestructuras.