Seat 'traga saliva'. ¡Dacia ha inventado esto! Modelo bomba ¡a precio de escándalo!

Dacia ha dado el pistoletazo de salida a su revolución eléctrica. La marca rumana acaba de presentar su primer modelo totalmente sostenible que marcará un antes y un después en el segmento de los vehículos sostenibles. El primer híbrido enchufable low cost ha llegado a España.

Dacia tenía previsto ser una de las protagonistas del Salón del Automóvil de Ginebra 2020, anulado a causa del coronavirus. Sin embargo, la cancelación no ha impedido que la filial de Renault presente en sociedad un modelo con el que piensan revolucionar el sector de la movilidad eléctrica.

No son pocos los que llevaban tiempo pidiendo a Dacia que diera un paso adelante en este sentido. Y la firma ya sacó bloques compatibles con GLP. Pero los consumidores pedían algo más. Y ese “algo más” ha llegado.

Así es el primer híbrido enchufable low cost

Se trata del Dacia Spring, el concept de una suerte de utilitario eléctrico que nos acerca a lo que será el primer híbrido enchufable. La versión definitiva se espera para 2021.

Tal y como se puede ver en las imágenes, este Spring guarda un gran parecido con el Renault City K-ZE, que se comercializa en China. De hecho, en ElDesmarque ya te adelantamos que se rumoreaba que el primer eléctrico de Dacia estaría basado en el K-ZE.

El Spring, además, contará con elementos como las defensas de plástico o las barras de techo que le dan un marcado aire de crossover muy atractivo. Aun así, estará enfocado a la circulación urbana. Desde Dacia, además, consideran que es un modelo ideal para el car sharing.

200 km de autonomía eléctrica

De momento la filial de Renault no ha dado a conocer las especificaciones técnicas que nos encontraremos en el interior del Spring. Sin embargo, han anunciado una autonomía en modo eléctrico de 200 km, según el ciclo WLTP.

Por otro lado, tampoco ha dado detalles de su interior, aunque se prevé que este Dacia dé un salto adelante en tecnología importante. Como decíamos, la versión definitiva llegará en 2021, mientras que se espera que aterrice en los concesionarios a finales de ese mismo año o a principios de 2022.