Parecía imposible y ha pasado. Lee esto del Ford Kuga. Última hora
-
¡Salvajada! Ford rebaja más de 15.000 euros este modelo. ¡Bomba en España!
-
Renault con la boca abierta: ¡La Ford Transit lía la de Dios! Era verdad. ¡Ojo a esto!
-
El descuento bomba de Ford deja este modelo en 10.688 euros
El estreno de la tercera generación le ha sentado más que bien al Ford Kuga. El SUV compacto se había quedado algo obsoleto en su segundo ciclo. Necesitaba una renovación urgente. Y los cambios son muy innovadores.
Desde su diseño hasta su nueva gama de motores, pasando por un completísimo equipamiento, estamos ante uno de los todocamino que más éxito tendrá en los próximos años.
La oferta del Ford para el Kuga
Compite con modelos como el el Toyota RAV4 o el Citroën C5 Aircross, y como ellos cuenta con versiones híbridas. Aunque su punto más favorable lo encontramos este mes de marzo en el descuento que ofrece la firma.
Según quecochemecompro.com, Ford descuenta 4.423 € del modelo de acceso a la gama. Así, podemos tener un Kuga de acceso, cuya tarifa oficial es de 29.000 euros, por un precio de partida de 24.577 €.
Equipamiento y mecánica para le Ford Kuga de acceso
En equipamiento, el Kuga de acceso incluye el acabado Titanium. Este empieza en su exterior con retrovisores exteriores termoeléctricos en color carrocería, doble salida para tubo de escape, llantas de aleación de 17", Kit antipinchazos , lunas oscurecidas, iluminación diurna LED y barras de techo.
En su interior suma asientos delanteros deportivos y ajustables, climatizador manual, luces de cortesía interior, consola central con reposabrazos, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, ordenador de a bordo, volante en cuero ajustable altura y profundidad, navegador sistema multimedia 'CD SYNC' con sistema 'AppLink MP3' y sistema de sonido con seis altavoces.
En seguridad y ayudas se completa con botón de arranque sin llave, Ford MyKey, faros antiniebla delanteros, faros delanteros hálogenos, múltiples airbags, asistente de arranque en pendiente, control de crucero con limitador de velocidad, control de estabilidad, detector de presión de neumáticos, dirección asistida eléctrica, Ford Vectoring Control, sensor trasero de aparcamiento y sistema antibloqueo de frenos.
En el apartado mecánico, el Kuga de acceso monta un bloque de gasolina de 1.5 litros Ecoboost, que desarrolla 120 CV de potencia. Va asociado a un cambio de marchas manual de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera.
Cuando están en Colombia y cuál es su precio Real.
Cuando llegara a Puerto Rico y cuanto costara? Cuales son los colores del Auto que vienen
No es competitivo vs otras marcas, por lo menos deberían incluir AWD, como lo hacen otras marcas. Adicional le quitan opciones que ya tenía el modelo anterior.A
Estoy enamorado de este coche.
Tu comentario me parece inapropiado, Ford no estará de acuerdo con tus comparaciones y descalificaciones sobre su antecesor, no escribas por rellenar columnas.