¿Tienes que cambiar los neumáticos a tu Seat León? Los mejores y peores 

Como bien saben todos y cada uno de los conductores del Seat León, como de todos los coches, de hecho, el momento de cambiar de neumáticos es siempre complicado. No precisamente porque el trabajo de hacerlo sea difícil (para eso acudimos a un mecánico), sino porque en el mercado son muchas las opciones que tenemos.

Son decenas las marcas de neumáticos entre las que podemos escoger a la hora de calzar a nuestro coche con nuevas ‘botas’. Eso sí, la gran mayoría de los conductores tienen en la durabilidad de éstos su principal motivo de preocupación a la hora de ir a por unos nuevos.

Los mejores y peores neumáticos

En este sentido, como en todo, el mercado nos ofrece posibilidades de todo tipo. Desde neumáticos de alta gama a neumáticos más sencillos con un precio muy inferior. Entre las marcas premium, según OCU, destacan marcas como Continental, Pirelli y Dunlop. En cuanto a las de calidad media, aparecen nombres como Michelin, Uniroyal y Hankook. Por último, la OCU establece como neumáticos de calidad inferior los de marcas como Avon, GT Radial o Nakang.

Sin embargo, si bien esta clasificación ya ayuda a saber más o menos por dónde irán los tiros en cuanto a durabilidad, OCU ha optado también por hacer un listado de las marcas cuyos neumáticos duran más y menos.

En este sentido, las marcas que fabrican neumáticos con mayor durabilidad son Michelin, Goodyear y Sava en los tres primeros puestos. Por lo que respecta a los que menos duran, son NangKan, Nokian y Fulda.

Lo que ha dejado a muchos con la boca abierta es la gran diferencia de kilómetros entre unos y otros. Mientras los Michelin tienen una media de 47.000 kilómetros, los Nangkan fijan esa cifra en 33.300 kilómetros, ni más ni menos que 14.000 km de diferencia. Una diferencia que, a la larga, por mucho que los más duraderos sean más caros, acaban compensando. Tanto en el Seat León como en todos los modelos de las diferentes marcas.