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Los que lo tienen no callan más. Atención con el Opel Crossland X (y es por esto)
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Los que lo tienen no callan más. Atención con el Opel Crossland X (y es por esto)

DMQ
Foto autor
Antonio García

Opel siempre ha tenido en la eficiencia y en la comodidad de sus modelos dos de sus mejores virtudes. Los alemanes saben muy bien que, pese a no contar con el nombre de compatriotas como Audi, BMW o Mercedes, tienen su público.

Un público que ahora está de enhorabuena. Y es que la marca germana ha decidido dar un paso adelante respecto a uno de sus modelos más exitosos: el Opel Crossland X. Un modelo que tiene una competencia feroz. Entre otros, Peugeot 3008, Seat Arona o Renault Captur.

Modelos todos ellos con mucho recorrido en nuestra mercado y a los que Opel, con esta nueva versión de su Crossland X, pretende poner contra la espada y la pared. Y ojo porque es muy probable que lo consigan.

El nuevo Opel Crossland X

Lo que ya tienen uno aseguran que ha sido una de las mejores compras de su vida. Sin embargo, los que se hagan con uno de los nuevos estarán aún más satisfechos. Y es que este SUV de tamaño compacto llega ahora con una mecánica turbodiésel de 120 caballos asociada a un cambio automático con convertidor de par.

Una combinación ideal para los que busquen hacer kilómetros de una manera muy cómoda y, sobre todo, sin que el bolsillo se resienta mucho en las gasolineras.

Pero lo mejor de todo es que, si ya de por sí esta mecánica parece muy acertada, es importante destacar que no es que sea precisamente mucho más cara que otras.

De hecho, la diferencia con la versión diésel de 102 caballos de potencia es de tan sólo 1.900 euros. Es evidente que, al tratarse de un SUV de tamaño compacto, sus dimensiones están pensadas para la ciudad y para moverse ágilmente entre el tráfico. Sin embargo, con esta combinación de motor y transmisión, las largas distancias serán ahora mucho más atractivas que antes.

Ojo porque en Seat, Renault y Peugeot sabe que, con este Opel Crossland X diésel y automático puede que tengan un serio problema.

4 comentarios
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  1. YOSKAR

    ¿Que ganas repitiendo el mismo mensaje dos veces?, pierdes credibilidad.

  2. isaac

    haca 4 años compre un mercedes 320s cdi con 176000 km por 5750euros, lorevise en s.o pr 3724euros, hace poco le puse dos amortiguadores delanteros nuevos por 1700euros, el coche lleva 246000km y va perfecto,tiene 197 hp, es del año 2001,tiene el confort, comodidad y seguridad de la clase s, y con la suspension de aire he viajado hasta casi 1000 km en un dia sin problemas,a 110-120 km por hora sale a 7,3 litros cada 100 km,no me vale la pena comprar un cochecillo

  3. Benjamin

    Compré un Opel Crossland X,1,2-130cv, en Diciembre del 2018. SOlicité un coche para circular por carretera, el vendedor me aconsejò este. No lo probé, este fué mi error, puede ser muy buén coche para circular por la ciudad. Para circular por carretera no lo aconsejo a nadie que lo compre. Tiene las suspensiones muy duras(solicité cambiarlas pagando de mi bolsillo y me dijeron que no podía ser. Por carretera a una determinada velocidad es muy inestable, y si hace mucho viento es mejor para el coche, pués cómo te descuides te hace cambiar de carril. En la mayoría de carreteras bota mucho. Tiene un consumo del 7,5% aprox, no es lo que me dijeron. He tenido 2 averias en el motor con tal solo 15,600K. Me costó más de 20,000€,por la calidad del coche es muy caro. Hice la reclamación correspondiente al departamento de Atención al Cliente en Noviembre del año pasado, aún espero su respuesta. No pienso comprar nunca un coche de la marca Opel.

  4. Benja

    Compré un Opel Crossland X,1,2-130cv, en Diciembre del 2018. SOlicité un coche para circular por carretera, el vendedor me aconsejò este. No lo probé, este fué mi error, puede ser muy buén coche para circular por la ciudad. Para circular por carretera no lo aconsejo a nadie que lo compre. Tiene las suspensiones muy duras(solicité cambiarlas pagando de mi bolsillo y me dijeron que no podía ser. Por carretera a una determinada velocidad es muy inestable, y si hace mucho viento es mejor para el coche, pués cómo te descuides te hace cambiar de carril. En la mayoría de carreteras bota mucho. Tiene un consumo del 7,5% aprox, no es lo que me dijeron. He tenido 2 averias en el motor con tal solo 15,600K. Me costó más de 20,000€,por la calidad del coche es muy caro. Hice la reclamación correspondiente al departamento de Atención al Cliente en Noviembre del año pasado, aún espero su respuesta. No pienso comprar nunca un coche de la marca Opel.

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