Los que lo tienen avisan: el único 'problema' del nuevo Land Rover Discovery
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El Land Rover Discovery llega al mercado como sustituto del Freelander. Cuenta con un diseño muy atractivo y puede albergas hasta 7 plazas. Un modelo ideal para los que quieren disfrutar de la aventura junto a toda la familia o amigos.
A pesar de que su diseño se acerca mucho al de los SUV, estamos ante un todoterreno en toda regla. Cuenta con elementos como el sistema Active Driveline" de tracción integral, el Terrain Response o el Wade Sensingque le confieren interesantes aptitudes off road. No obstante, a ver quien es el listo que se atreve a poner en riesgo el físico de esta perla con las simples ralladuras de unas tramas.
Así es el Land Rover Discovery
El Discovery guarda un enorme parecido con el Evoque. Y como decíamos, ofrece la posibilidad de montar dos asientos extra en la parte posterior. El Nissan X-Trail es uno de los pocos modelos del mercado que ofrece esta posibilidad.
Está disponible en 4 acabados: S, SE, HSE y HSE Luxury. Y está disponible en tres versiones diésel y dos gasolina. Las primeras ofrecen potencias de 150,180 y 240 CV. Los gasolina se configuran con motores 2.0 Turbo de 200 y 250 CV.
Excepto los D150, todos montan tracción total y cambio automático de serie. Asimismo, los automáticos cuentan con un sistema de micro hibridación de 48v, lo que le otorga la etiqueta ECO de la DGT.
Con todo es un modelo familiar enfocado a disfrutar de tus escapadas, que puede meterse en terrenos difíciles sin problemas, pero enfocado más al disfrute del viaje que de la conducción extrema.
Lo que debes saber del Land Rover Discovery
No obstante, hay algo que debes saber de este Land Rover Discovery. Esto es que la firma no suele ofrecer ofertas oficiales en su precio. Esto lo convierte en un modelo exclusivo, pero también algo caro. La versión de acceso cuesta 39.560 euros. Y si queremos más potencia la cosa sube hasta los 47.000 € para el siguiente escalón de la gama.
Además, actualmente no hay descuentos, con lo que si lo queremos nos tocará pagar su tarifa oficial. Las alternativas pasan por buscar un concesionario en el que ofrezcan alguna oferta específica, o echar un vistazo a modelos de la competencia como el Lexus NX o el BMW X3.
Buenas tardes a todos, tengo un Discovery de marzo del 2018, tiene en los pilares traseros del coche salida de a/c. para las plazas de atrás pero no sale nada de aire, el caudal es mínimo, me podéis ayudar resolver este problema del coche por favor?, gracias y saludos
Bueno.Land Rover ha subido a un nivel que no está al alcance de los currantes del campo. El resto de las marcas se han entusiasmado con los suv y hoy es muy difícil encontrar un verdadero todoterreno a precio de calle. Será porque los anteriores están durando demasiado y a las marcas no les interesa. Se echan de menos todoterrenos puros con potencia y chasis adecuados a carga remolcable que ronde los 2000 kg y a precio asequible. A qué esperan?
Una Observación.. se les olvidó en la nota, indicar que este modelo se refiere a la Discovery SPORT...