Volkswagen se lo carga. Decisión tomada. No verás más este modelo
En Volkswagen tienen muy claro que los tiempos están cambiando. Es por eso que, por mucho que hayan intentando seguir apostando por dos modelos con historia y con peso en sus concesionarios, ambos tiene fecha de caducidad.
Son el Volkswagen Passat en su versión sedán y el Volkswagen Arteon. No es que sea precisamente ningún secreto que el segmento de los sedan y las berlinas no pasan por su mejor momento.
Cada vez son más los que optan por ir a por un SUV, sobre todo las familias. El Passat sigue siendo un modelo vendido, pero cada vez más las compra se centran en empresas y no en clientes particulares.
Volkswagen y el futuro del Passat
De momento no está confirmado que el Passat vaya a desaparecer del todo. Pero sí que apuntan desde Alemania que en Volkswagen tienen muy claro que la versión sedán tiene los días contados.
Entre otras cosas porque es la propia marca alemana la que sabe que en unos años llegará el Aero, un sedán cien por cine eléctrico llamado a coger el relevo del Passat en cuanto a volumen y dimensiones.
Teniendo en cuenta que el Passat es un modelo que cuenta en la gran mayoría de sus versiones con motores diésel, su condena es aún mayor. En Europa y en Estados Unidos está creciendo cada vez más la infraestructura para los eléctricos, y el diésel está condenando a un final lento y doloroso.
De momento en Volkswagen seguirán apostando tanto por el Passat como por el Arteon. Pero en el momento en el que tengan en sus concesionarios un sedán familiar cien por cien eléctrico, estos dos modelos desaparecerán. Al menos como los conocemos a día de hoy.
No se descarta que en la marca germana les den una vuelta de tuerca y los conviertan en modelos más óptimos para los tiempos que corren. La época de las berlinas y los sedán, cómo no, ya es prácticamente agua pasada.
El Arteon es espectacular y el Passat aunque lo han retocado ya se nota el paso de los años.
Soy un usuario de la línea vw utilizo una Saveiro G3 y me gustaría ese mismo modelo pero nuevo los modelos nuevos no son lindos
Arteon y pasar se venden y se van a fabricar 20 anos más,por lo menos
Que desaparezca el Arteon bien puede no tiene éxito muy largo y poco estético,ahora el passat es un coche que reúne todas la condiciones amplitud, estética.nunca problema , y es el coche que no tiene rivales.comparado a BMV , Mercedes , Audi.compre uno en autopodiun Gerona.simprelo quiero cambiamos y al final no lo hablo Nunca me ha puesto problemas. 180.000 km.le cambie a los 170 la correa y salió nueva.creo por su estética renovadora.von pocos cambios al salir otro modelo.....que el coche eléctrico está destinado al medio fracaso.yo sigo con mi Passat.y cuando pueda lo cambiaria
Que desaparezca el Arteon bien puede no tiene éxito muy largo y poco estético,ahora el passat es un coche que reúne todas la condiciones amplitud, estética.nunca problema , y es el coche que no tiene rivales.comparado a BMV , Mercedes , Audi.compre uno en autopodiun Gerona.simprelo quiero cambiamos y al final no lo hablo Nunca me ha puesto problemas. 180.000 km.le cambie a los 170 la correa y salió nueva.creo por su estética renovadora.von pocos cambios al salir otro modelo.....que el coche eléctrico está destinado al medio fracaso.yo sigo con mi Passat.y cuando pueda lo cambiaria
Que desaparezca el Arteon bien puede no tiene éxito muy largo y poco estético,ahora el passat es un coche que reúne todas la condiciones amplitud, estética.nunca problema , y es el coche que no tiene rivales.pmparado a BMV , Mercedes , Audi.compre uno en autopodiun Gerona.simprelo quiero cambiamos y al final no lo hablo Nunca me ha puesto problemas. 180.000 km.le cambie a los 170 la correa y salió nueva.creo por su estética renovadora.von pocos cambios al salir otro modelo.....que el coche eléctrico está destinado al medio fracaso.yo sigo con mi Passat.y cuando pueda lo cambiaria
Que desaparezca el Arteon bien puede no tiene éxito muy largo y poco estético,ahora el passat es un coche que reúne todas la condiciones amplitud, estética.nunca problema , y es el coche que no tiene rivales.pmparado a BMV , Mercedes , Audi.compre uno en autopodiun Gerona.simprelo quiero cambiamos y al final no lo hablo Nunca me ha puesto problemas. 180.000 km.le cambie a los 170 la correa y salió nueva.creo por su estética renovadora.von pocos cambios al salir otro modelo.....que el coche eléctrico está destinado al medio fracaso.yo sigo con mi Passat.y cuando pueda lo cambiaria
Que pena,donde peste una berlina que,se quite un puto suv
Que pena,donde peste una berlina que,se quite un puto suv
Es una pena perder éstos vehículos , he tenido dos , un turbo diesel del año 87 y un TDI 115 con inyector bomba año 99 , estamos matando el diesel injustificadamente , no contamina en la actualidad y en unos años , nos arrepentirémos de la electrificación .( Me falta espacio )