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El Dacia Sandero ya no es el coche más barato de España: nuevo híbrido a precio chollo
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El Dacia Sandero ya no es el coche más barato de España: nuevo híbrido a precio chollo

DMQ
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Leire Lobato

Mientras esperamos la llegada de la tercera generación del Dacia Sandero, la gama actual se mantiene como uno de los coches más baratos de España. La firma rumana lo oferta por 8.000 euros en su página web.

Una promoción que, no obstante, es para un modelo de lo más espartano en equipamiento. Y para obtener algo más completo y con un motor más  eficiente que el 1.0 SCe del modelo de acceso, tienes que gastarte los más de 11.000 y 12.000 euros de las versiones que cuentan con acabados superiores, o con bloques diésel o GLP.

El rival directo del Dacia Sandero

Algo que hace que la opción que te presentamos a continuación gane mucha fuerza. Y es que a continuación te hablaremos de otro modelo low cost que además llega con tecnología híbrida.

Se trata del Fiat Panda Hybrid. Un modelo ideal para circular por ciudad que homologa un consumo medio de 3,9 litros cada 100 km y que cuenta con la pertinente etiqueta ECO de la DGT. Un modelo que llega al mercado por un precio de 13.890 euros, pero que Fiat ofrece en su página web por 10.345 euros de partida.

Fiat Panda 2020
Fiat Panda 2020

La promoción exige financiar, pero aun así vale mucho la pena. Las condiciones son una entrada de 3.125 euros, 36 cuotas de 79 euros y una última cuota de 6.241 €, además de una comisión de apertura de 216 euros. Al final pagarás 12.427 euros, que por un modelo híbrido muy completo en equipamiento están más que bien.

Así es el Fiat Panda Hybrid

La configuración de este Fiat Panda Hybrid consta de un motor de 1.0 litros FireFly de tres cilindros que desarrolla 70 CV y 92 Nm de par máximo. Está asistido por un sistema de tecnología híbrida ligera (MHEV) de 12 voltios, y va asociado a un cambio manual de 6 relaciones y a un sistema de tracción delantera.

Fiat Panda 2020
Fiat Panda 2020

En prestaciones, acelera de 0 a 100 km/h en 14,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 155 km/h, registrando un consumo de 3,9 litros.

Y en equipamiento cuenta con el acabado City Life. Incluye faldones laterales, llantas de aleación de 15 pulgadas, barras de techo, carcasas para los retrovisores específicas y acabados en color negro. En su interior suma aire acondicionado manual, sistema de info-entretenimiento Uconnect con una pantalla táctil de siete pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto,  radio DAB y tecnología Bluetooth.

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  1. Juan

    Necesito una aclaración con estas noticias, ¿No son de distinta gama el Fiat Panda y el Sandero? Porque si lo son, no tiene sentido comparar precios.

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