Dacia ha cerrado el 2020 como una de las 10 marcas más vendidas en España. La filial de Renault ha sufrido una caída una caída de matriculaciones, como ha pasado en todo el sector a causa de la pandemia del COVID-19. Pero en la firma consideran el periodo bastante positivo. Excepto para uno de sus modelos.
Las ventas de coches han caído un 32,3% en 2020 respecto a 2019. Se han matriculado 851.211 unidades contra los más de 1,2 millones de operaciones que se produjeron el año anterior.
Una cifra superior a la que registra Dacia. La marca rumana ha registrado una caída del 29,3%. Un número que, viendo la crisis generada por la pandemia y el descenso general, no es tan mala como parece. De hecho, ello ha permitido al fabricante low cost meterse en el top 10 de las marcas más vendidas.
Pero hay más buenas noticias. Por ejemplo, que el Dacia Sandero ha sido el coche más vendido en España. Además, su versión a Gas Licuado de Petróleo ha sido el más popular de su categoría. Y también el modelo más vendido entre particulares.
Por otro lado, el Dacia Duster ha sido uno de los 25 coches más comercializados en nuestro país. Se han matriculado un total de 11.570 unidades.
No obstante, no todo son buenas nuevas. La firma también tiene una oveja negra. Un modelo muy alejado de los resultados óptimos de los otros miembros de la familia.
Hablamos del Dacia Logan, un modelo que solo ha logrado colocar 1.372 modelos entre los consumidores. Una cifra que deja muchísimo que desear y que ha sido el lastre que no ha permitido a Dacia escalar posiciones en el ranking de las marcas más vendidas.
Y ojo, porque el Lodgy tampoco está para tirar cohetes. Se han realizado 2.418 operaciones con el monovolumen.
RANKING | MODELO | VENTAS 2020 |
1 | Sandero | 24.035 |
2 | Duster | 11.570 |
3 | Lodgy | 2.418 |
4 | Logan | 1.372 |
Son realmente vehículos espantosos y de malísima calidad