Mitsubishi ASX o Suzuki Vitara: “¿Cuál es mejor?”. Y hay ganador

Si estás buscando un SUV compacto y tu presupuesto es limitado, en tu lista de opciones no deberían faltar el Mitsubishi ASX y el Suzuki Vitara. Y te estarás preguntando: “¿Cuál es mejor?”. Si es así, no te preocupes. A continuación hacemos una comparativa técnica entre ambos modelos para ayudarte a responder a la pregunta.

Mitsubishi ASX

Empecemos por el B-SUV de Mitsubishi. El ASX mide 4,37 metros de largo por 1,81 de ancho, dejando una batalla de 2,670 metros y un maletero de 406 litros de capacidad.

En el apartado mecánico, la gama se compone de un solo bloque. Se trata de un gasolina de 2.0 litros que desarrolla 150 CV y 195 Nm de par máximo. Y dependiento del acabado escogido, puede llevar un sistema de tracción delantera o total, así como un cambio de marchas manual de 5 relaciones o uno automático CVT.

Registra unas buenas prestaciones. Acelera de 0 a 100 km/h en 11,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h.

En equipamiento, desde las versiones de acceso incluye pantalla táctil de ocho pulgadas con sistema SDA compatible con Apple CarPlay y Android Auto, conectividad por Bluetooth, toma USB, llantas de aleación, volante y palanca de cuero, sensor de lluvia y luces, control de velocidad, faros Bi-LED, asistente de arranque en pendiente o climatizador, entre otros detalles.

Por último, la versión de acceso puede ser tuyo por 18.750 euros sujetos a financiación.

Suzuki Vitara

Vamos con el Vitara. El Suzuki mide 4,175 m de largo y 1,775 m de ancho,  con una batalla de 2.500 mm y un maletero de 375 litros ampliables hasta los 1.120 l.

En el apartado mecánico existen dos variantes. La primera es el gasolina 1.4 VVT que desarrolla 140 CV de potencia. Un escalón por encima tenemos el gasolina 1.4T de 130 CV de potencia. Este cuenta con tecnología Mild Hybrid, que le otorga la etiqueta ECO de la DGT. Y pueden gestionarse con cambios de marchas manuales y automáticos de seis relaciones, y con sistemas de tracción delantera y 4x4.

En equipamiento, podemos incluir llantas de aleación de 17 pulgadas, retrovisores calefactables y ajustables eléctricamente, luces de circulación diurna de LED, cristales tintados, indicador de presión de neumáticos, pantalla táctil para el sistema de infoentretenimiento, cuatro modos de conducción, ISOFIX, asistente de frenada, control predictivo de frenada, alerta de cambio de carril, alerta de fatiga, reconocimiento de señales de tráfico, control de ángulo muerto, alerta de tráfico posterior y control de retención en pendientes, entre otros detalles.

En cuanto a los precios, la versión electrificada está de oferta por 24.865 euros sujetos a financiación.

Conclusión

Dicho esto, el ASX es más grande y espacioso, así como mucho más barato. Y pese a que no cuenta con la etiqueta ECO de la DGT, es ligeramente más potente. El Vitara, por su parte, viene mucho mejor equipado de serie.

Por tanto, si tu prioridad es el medioambiente y no te importa pagar más por algo más pequeño aunque más completo en equipamiento, el Vitara es el tuyo. Si no, el ASX te brindará muchas más posibilidades por mucho menos dinero. Y su equipamiento tampoco está tan mal. Además, con lo que te ahorras, siempre puedes escoger una versión más completa.