Es muy posible que, como otros tantos, te hayas enamorado del nuevo BMW Serie 4 Coupé. Es normal. Ya no solo por su espectacular e impactante diseño, sino también por su equipamiento, el lujo que rezuma en su interior, la experiencia de conducción que ofrecen los BMW…
Pero claro, como suele ocurrir cuando se trata de un modelo de sus características y su categoría, la cosa se va de madre cuando toca pasar por caja. Y es que para acceder a la gama debemos tener un presupuesto mínimo de 47.000 euros., tal y como figura en la página web de BMW. Este precio sería para la versión 420, configurada con un motor de gasolina de 2.0 litros que desarrolla 184 CV de potencia.
No obstante, el BMW Serie 4 Coupé tiene rivales premium que nada tienen que envidiar de este nuevo modelo. Y que empiezan con precios mucho más asequible.
Por ejemplo, el Mercedes CLA. La gama del modelo de la estrella permite acceder a la gama por un precio de 32.025 euros, según se puede ver en la página web de la marca, que puedes pagar al contado o financiarlo. Con la segunda opción acabarás pagando 38.502 euros, que sigue siendo un precio más asequible.
Este precio sería para el Mercedes CLA 180. Monta un bloque de 1.3 litros de 136 CV de potencia y 200 Nm de par máximo. Se asocia a un cambo de marchas manual de 6 relaciones y a un sistema de tracción delantera. Y con ello acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 216 km/h.
Y sí, de acuerdo, no cuenta con los 184 CV del BMW. No obstante, buena parte de la gama está por debajo de los precios del Serie 4 Coupé. Y hasta el CLA 250 4Matic cuenta con precios más comedidos que el BMW.
En este caso hablamos de un modelo que monta bajo el capó un motor de gasolina 2.0 que desarrolla 224 CV de potencia y 350 Nm de par máximo, asociado a un cambio de marchas automático de 7 relaciones y a un sistema de tracción total. Un modelo que, según se puede ver en la web de Mercedes, está disponible desde 46.274 euros.
Y entre el de acceso y el 250 4Matic, tienes los CLA 200 (163 CV), el 200 d (150 CV), el 200 d (150 CV) 4MATIC, el 220 d (190 CV) y el 250 e (218 CV), que cuentan con tarifas más asequibles que el de acceso a la gama del Serie 4 Coupé. Este último, además, es híbrido enchufable.
Menuda comparación, una propulsión con una tracción, por empezar por lo más sencillo. Alguien que compara estos dos coches, le gustan muy poco los coches.
Son distinto segmento, el rival del cla es el serie 2 o el A3 sedán, el del serie 4 sería el clase c coupe o el A5, la comparación que haces no tiene ningún sentido.
Son distinto segmento, el rival del cla es el serie 2 o el A3 sedán, el del serie 4 sería el clase c coupe o el A5, la comparación que haces no tiene ningún sentido.
Son distinto segmento, el rival del cla es el serie 2 o el A3 sedán, el del serie 4 sería el clase c coupe o el A5, la comparación que haces no tiene ningún sentido.
Buena comparación si te refieres a precio xd, hazlo con él clase c coupe en todo caso y si te dedicas a esto de escribir sobre coche deberías de saber que no es buena comparación:)
Buena comparación si te refieres a precio xd, hazlo con él clase c coupe en todo caso y si te dedicas a esto de escribir sobre coche deberías de saber que no es buena comparación:)
Buena comparación si te refieres a precio xd, hazlo con él clase c coupe en todo caso y si te dedicas a esto de escribir sobre coche deberías de saber que no es buena comparación:)
Buena comparación si te refieres a precio xd, hazlo con él clase c coupe en todo caso y si te dedicas a esto de escribir sobre coche deberías de saber que no es buena comparación:)