Nuevo SYM Maxsym 400: para salir y entrar en la ciudad a todo ritmo
El nuevo Maxsym 400 se ha renovado tanto estética como técnicamente respecto al modelo anterior. Además cumple con la nueva normativa Euro 5.
El Maxsym 400 es ahora más compacto, potente y tecnológico. Destaca por su tamaño y unas líneas más elegantes, modernas y estilizadas que la versión presentada hace cinco años.
La marca taiwanesa, además de cumplir con la normativa Euro 5 de emisión de gases, con el nuevo Maxsym 400 cambia en todos los aspectos: diseño, tecnología, prestaciones y rendimiento.
Su motor, de 399 cc rinde 34 CV de potencia a 6.750 rpm y un par máximo de 39,51 Nm a 5.250 rpm. Consigue un consumo de un 32% menos respecto al anterior modelo. Incorpora freno delantero con doble disco y pinzas radiales de doble pistón. Su doble amortiguador trasero es ajustable en 5 posiciones. Bajo el asiento, el cofre tiene capacidad para dos cascos (un integral más un jet).
Más potente, eficiente y tecnológicos. Incorpora Sistemas de Control de Tracción (TCS) y ABL de última generación ((Advanced Brake Light) que alerta a los conductores de otros vehículos mediante la activación del piloto trasero -parpadeo- en caso de frenadas fuertes por encima de 70 km/h o el sistema Keyless (Llave inteligente).
Como todos los modelos de la gama SYM de cilindrada superior a 50 cc, el nuevo Maxsym 400, ofrece 5 años de garantía .
La altura del asiento se mantiene a 800 mm del suelo y bajo éste se encuentra un amplio espacio con capacidad para dos cascos (1 integral + 1 jet) y una práctica luz de cortesía.
La capacidad de carga la completan dos guanteras en el escudo frontal, para pequeños objetos personales y una de las cuales incorpora una toma de carga QC 3.0, mucho más rápida que el USB estándar. Su precio es de 6.299.
