Renault Mégane o Ford Focus: “¿Cuál es mejor?”. Y hay respuesta

La creciente fiebre de los SUV ha provocado que las ventas de otros segmentos hayan caído en gran medida. Es el caso de los monovolumen o las berlinas, por ejemplo. Sin embargo, hay otros modelos que sobreviven a esta vorágine. Y entre ellos están los compactos.

Dos de los más vendidos son el Ford Focus y el Renault Mégane. Dos modelos que destacan por sus precios ajustados respecto a competidores como el Seat León o el Volkswagen Golf, que no pueden faltar en la lista de aquellos que buscan un modelo del segmento C. Y si estás entre ellos, probablemente te estarás preguntando “¿Cuál es mejor?”.

La respuesta definitiva no te la podemos dar, pero sí podemos hacer una comparativa puramente técnic que te acerque a tomar una decisión final.

Renault Mégane

Empezamos con el compacto francés. El Mégane se presenta con unas medidas de4.359 mm de largo, 1.814 mm de ancho y 1.447 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.669 mm. En su maletero ofrece 384 litros ampliables hasta los y 1.247.

En el apartado mecánico, el Renault cuenta con versiones gasolina, diesel y una híbrida enchufable. Las primeras montan un 1.3 TCe que desarrollan 115, 140 y 160 CV, mientras que la versión tope de la gama es el 1.8 TCe de 300 CV. Las diesel se configuran con un 1.5 dCi de 115 CV de potencia.

La variante híbrida monta un motor E-Tech de 160 CV y tuene una autonomía en modo totalmente eléctrico de 46 km. Y dependiendo de la versión pueden ir asociadas a cambios de marchas manuales de 6 relaciones o  automáticas EDC de doble embrague y 7 marchas.

En cuanto a los precios, estos empiezan en los 15.385 euros sujetos a financiación. Al contado ronda los 20.000 euros.

Ford Focus

Por su parte, el Focus mide 4.378 mm de largo, 1.825 mm de ancho y 1.471 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.700 mm. En su maletero ofrece 375 litros ampliables hasta los 1.354 litros.

En el apartado mecánico, el la gama del Ford la componen motores gasolina, diésel e híbridos. La gama de los primeros empieza con el 1.0 EcoBoost que desarrolla 100 CV de potencia. Por encima tenemos el 1.5 EcoBoost de 150 CV y el 2.3 EcoBoost de 280 CV.

Los diesel son el 1.5 EcoBlue de 95 y 120 CV, así como un 2.0 EcoBlue de 150 y 190 CV. Además, las variantes híbridas montan el 1.0 EcoBoost con potencias de 125 y 155 CV. Y dependiendo de la versión se pueden gestionar con cambios manuales de seis relaciones o automáticos de ocho.

Los precios empiezan en los 16.096  euros sujetos a financiación o 20.760 euros al contado.

Conclusión

Con todo, el Focus presenta más espacio que el Mégane y es más barato. No obstante, debes tener en cuenta que el Mégane fue sometido recientemente a un lavado de cara, con lo que su equipamiento está algo mas actualizado que el del Focus. Y viendo que los precios son bastante similares, es un detalle a tener muy en cuenta. Para mí es lo que declina la balanza. Además, dispone de versión híbrida enchufable.

Lo que también te puedo decir es que, tomes la decisión que tomes, estarás comprando un coche excelente.