Rival del Audi Q5 te costará 9.183 euros más barato (y aseguran que no tiene nade que envidiarle)
-
Mercedes GLC Coupé o Audi Q3 Sportback: “¿Cuál es mejor?”. Y hay ganador
-
El SUV de Lexus con 10.800 euros de descuento, híbrido y con 313 CV
Si estas buscando un SUV mediano de alta gama, el Audi Q5 es una opción muy recomendable. No obstante, puedes pagar los 57.190 euros al contado o 48.583 € financiados que acaban siendo 57.856,61€ por un 2.0 MHEV TDI de 163 CV, o echar un vistazo a un competidor que nada tiene que envidiar del modelo de la firma de los cuatro aros.
En este caso hablamos del Lexus NX, un D-SUV que, como el Audi, también cuenta con toda una gama electrificada y que te costará 9.183 euros más barato. Si te interesa, sigue leyendo.
Así es el Lexus NX que nada tiene que envidiar del Audi Q5
El Lexus NX es un todocamino que mide 4,630 metros de largo y deja un generoso maletero de 555 litros. El Audi mide un cm menos y en su maletero se queda en 510 litros. Destaca por su diseño, la calidad de sus acabados y materiales, su espacio y confort interior, su comportamiento en la marcha, su completo equipamiento y la eficiencia de sus motores.
En su versión de acceso, el Lexus NX puede ser tuyo por dos vías, tal y como figura en la web de la marca japonesa. Una consiste en pagar 43.650 euros al contado. La otra por acogerse a la promoción por financiación que nos deja un precio de partida de 39.400 €. Con esta fórmula acabas pagando 47.278,33 €.
Así es el NX más barato
A cambio te llevas un Lexus NX 300H se configura con un motor híbrido de 2.5 litros, que desarrolla 197 CV. Se asocia a un sistema de tracción delantera y a un cambio de marchas automático.
Con esta configuración, el Lexus NX acelera de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h. La firma anuncia un consumo 5 l/100km, según el ciclo WLTP.
En equipamiento, el NX 300H de acceso incluye:
- Cristales traseros tintados
- Parrilla delantera "Kyushu" en negro
- Portón trasero eléctrico
- Llantas de aleación F SPORT Bi-tono de 45,7 cm (18")
- Asientos delanteros calefactados
- Sistema Smart Entry
- Tapicería de cuero Tahara
- Sensores de aparcamiento (delanteros y traseros) con Intelligent Clearance Sonar (ICS)
- Compatibilidad Apple CarPlay™ y Android Auto™
La verdad,o no me entero de nada,o qué ustedes los de Lexus son extraterrestres, no concibo qué el precio al contado sea más caro qué la base financiando,no creen qué la gente no estamos para estas tonterías hay qué hablar claro,vender claro y sobre todo decir la verdad, dejen de confundir a la gente con sus tratos trucos qué para eso.ya tenemos a los magos Bueno ya he gastado más tiempo que debería.Un saludo
La verdad,o no me entero de nada,o qué ustedes los de Lexus son extraterrestres, no concibo qué el precio al contado sea más caro qué la base financiando,no creen qué la gente no estamos para estas tonterías hay qué hablar claro,vender claro y sobre todo decir la verdad, dejen de confundir a la gente con sus tratos trucos qué para eso.ya tenemos a los magos Bueno ya he gastado más tiempo que debería.Un saludo
La verdad,o no me entero de nada,o qué ustedes los de Lexus son extraterrestres, no concibo qué el precio al contado sea más caro qué la base financiando,no creen qué la gente no estamos para estas tonterías hay qué hablar claro,vender claro y sobre todo decir la verdad, dejen de confundir a la gente con sus tratos trucos qué para eso.ya tenemos a los magos Bueno ya he gastado más tiempo que debería.Un saludo