Impacto por el precio que Seat ha fijado para el Cupra Born en España

El nuevo Cupra Born está listo para empezar su periplo comercial en España. El primer eléctrico de la marca deportiva ya puede ser configurado en la web de la firma. Y ello quiere decir que todos los secretos han salido a la luz. Y atención al precio, porque te va a gustar.

Cupra inicia su andadura en el sector de la movilidad eléctrica y lo hace con el Born. Un modelo que en principio iba a ser de Seat, pero que finalmente se lo quedó la que fuera su filial deportiva.

La producción  de este modelo empezará en septiembre. Tendrá lugar donde se fabrica el Volkswagen ID.3, con el que comparte algunos elementos. Sin embargo, ya puede ser configurado en la web de Cupra, lo que deja al descubierto toda la gama.

Dos versiones mecánicas para el Cupra Born

Por un lado, contará con dos versiones mecánicas.  El de acceso montará un motor de 110 kW (150 CV) que se alimenta de una batería de iones de litio de 45 kWh. Con ella hará el 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y alcanzará una autonomía de 349 kilómetros, según el ciclo WLTP.

Un escalón por encima tenemos el que monta un propulsor de 150 kW (204 CV) alimentado de una batería de 58 kWh. Acelerará de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y tendrá una autonomía de 427 km. Y en ambos casos montará un sistema de tracción trasera.

Cuatro niveles de acabado

Ambas versiones pueden ir asociadas a cuatro acabados: Base, Advanced, Pro y Top. Y a continuación listamos los elementos más relevantes de cada terminación.

El Base empieza con:

• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Asientos delanteros tipo Bucket
• Volante multifunción forrado en piel y calefactable
• Suspensión deportiva y dirección progresiva
• Pedales de aluminio
• Climatizador de dos zonas
• Pantalla táctil de 2 pulgadas
• Sensor de lluvia
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Múltiples airbags
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables

El Advanced suma:

• Navegador
• Control de crucero predictivo
• Light Assist
• Reconocimiento de señales
• Cristales posteriores oscurecidos
• Cámara de visión posterior

El Pro añade:

• Cámara de visión 360º
• Side Assist
• Travel Assist
• Alerta de tráfico posterior
• Emergency Assist
• Asientos delanteros eléctricos, calefactados y con función de masaje
• Asistente de aparcamiento automático

El Top se completa con:

• Equipo de sonido BEATS Audio
• Head-Up Display con realidad aumentada
• Parabrisas delantero con escudo acústico
• Control de chasis dinámico
• Techo panorámico de cristal

Precios impactantes

Dicho esto, solo nos queda repasar los precios. Y ver que acceder a la gama solo cuesta poco más de 30.000 euros es una muy buena noticia para un modelo  eléctrico de altas prestaciones. Además, los precios son sin descuentos. Atención: