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Nueva promoción para el Dacia Duster baja el precio a mínimo histórico en España
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Nueva promoción para el Dacia Duster baja el precio a mínimo histórico en España

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Si has visitado la web de Dacia estos días, habrás visto que el Duster está a un precio increíble de 11.640 euros. Una promoción que hace del todocamino rumano el más barato de España en su segmento. No obstante, conviene conocer la letra pequeña para no llevarnos sorpresas. Y te las contamos a continuación.

El Dacia Duster es un SUV que mide 4.341 mm de largo, 1.693 mm de alto y 1.804 mm de ancho, con una batalla de 2.673 mm y un maletero de 445 litros, ampliables hasta los 1.478 l. Y destaca por su espacio interior, su relación tamaño/precio y su estética notablemente mejorada respecto a versiones anteriores. Además, es un coche barato de mantener.

Dacia Duster
Dacia Duster

Un modelo cuya gama empieza en los 14.574 euros. Sin embargo, Dacia lo anuncia en su página web por 11.640 euros. Una cifra que requiere financiar un mínimo de 4.000 euros con una permanencia de 36 meses.

La letra pequeña de la oferta de Dacia para el Duster

Pero ojo, porque la web permite configurar plazos y pagos. Pero limita la elección a ciertas cifras. Por ejemplo, la entrada máxima va ligada al periodo escogido. Si no andamos con ojo el pago total deja la oferta por los suelos.

Por eso la mejor opción es escoger un máximo de 36 meses con el máximo de entrada que son 3.800 euros. Así nos quedarán unas cuotas de 56,43 € durante el periodo y una cuota final de 7.797,09 €. Así acabaremos pagando 13.882,87 €. Cualquier otra opción eleva el precio final.

Así es el Duster más barato

A cambio nos llevamos un Duster con un motor de gasolina 1.0 TCe que desarrolla 90 CV de potencia. Se asocia a un sistema de tracción delantera y un cambio de marchas manual de 5 relaciones.

Con ello, acelera de 0 a 100 km/h en 12,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 168 km/h. Y registra un consumo medio de 5 litros cada100 km.

En equipamiento, como decíamos, es bastante espartano. No incluye aire acondicionado. Para climatización es necesario acceder a versiones superiores. Pero sí todo lo que listamos a continuación.

  • Alerta presión de neumáticos
  • Sistema de antibloqueo de ruedas (ABS)
  • Asistencia a la frenada de emergencia (SAFE)
  • Sistema de fijación ISOFIX en plazas laterales traseras
  • Kit de reparacion de pinchazos
  • Airbag frontal conductor y pasajero
  • Desconexión airbag pasajero
  • Alerta olvido de cinturón
  • Limitador de velocidad
  • Ayuda al arranque en pendiente (HSA)
  • Ordenador de bordo
  • Sistema ECO Mode, con Stop&Start, e indicador de cambio de velocidades
  • Elevalunas eléctricos delanteros
  • Indicador cambio de velocidad
  • Cierre centralizado
  • Start Relay - Mejora técnica en arranque
  • Volante Soft Feel
  • Paragolpes delantero y trasero
  • Retrovisores negros

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  1. Toni

    Es una vergüenza que en el 2021 que a un vehículo no le monten aire acondicionado de serie . El aire es lo primordial ,hay accesorios que son inútiles que no hacen falta .

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