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La versión eléctrica del Mercedes GLA, el EQA, confirma todas las sospechas
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La versión eléctrica del Mercedes GLA, el EQA, confirma todas las sospechas

DMQ
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Leire Lobato

El Mercedes EQA es la versión 100% eléctrica del GLA, el SUV compacto de Mercedes. Se diferencia del térmico en algunos detalles en su exterior como el frontal y en su interior como los detalles que lo identifican como versión totalmente sostenible.

El EQA mide 4.463 mm de largo, 1.620 mm de alto y 1.834 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.729 mm y un maletero de 340 litros, ampliables hasta los 1.320 l. Y entre sus virtudes destacan su diseño, su comportamiento silencioso en la marcha, su completo equipamiento y su confort interior.

Mercedes EQA
Mercedes EQA

Tres versiones mecánicas

En el apartado mecánico, el Mercedes EQA empieza con la versión 250. Monta un propulsor eléctrico que entrega 190 CV de potencia y 375 Nm de par. Y está gestionado por un cambio de marchas automático y un sistema de tracción delantera. Y gracias a ello consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 160 km/h limitada electrónicamente.

Se alimenta de una batería de 66,5 kWh de capacidad puede recorrer unos 424 km con una sola carga. Podemos usar un punto de carga rápida de 100 kW, con el que podremos recargar el 80% de la batería en solo media hora.

Por encima tenemos el 300, con un motor de 228 CV, y el 350, con un motor de 292 CV de potencia.

Mercedes EQA.
Mercedes EQA.

Los precios del Mercedes EQA confirma las sospechas

Y en equipamiento todos incluyen de serie faros LED, climatizador automático, llantas de aleación, instrumentación digital, sensor de lluvia, radio DAB, bluetooth, USB, Apple CarPlay, Android Auto, alerta de cambio de carril, lector de señales, etc.

Pero atención, porque como muchos sospechaban, su precio se va por las nubes y no existen descuentos. La versión de acceso cuesta 49.900 euros. Es decir, no entra en las ayudas del Plan MOVES III. Y si quieres una superior ya puedes ir preparando casi 55.000 euros. Además, la firma alemana, al menos de momento, no propone ninguna oferta en su página web. Así que si quieres uno , deberás preparar la cartera.

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  1. Davis Sarrias González

    Al plan MOVES III se pueden acoger turismos de un precio máximo de 45.000€ antes de impuestos, sin IVA. El mercedes EQA de acceso si entra en el Plan MOVES III. 49.900€-21%=39.421€

  2. Davis Sarrias González

    Al plan MOVES III se pueden acoger turismos de un precio máximo de 45.000€ antes de impuestos, sin IVA. El EQA de acceso si entra en el Plan MOVES III. 49.900€-21%=39.421€ otra cosa es si la Comunidades Autónomas lo activan.

  3. Jokey

    Al plan MOVES III se pueden acoger turismos de un precio máximo de 45.000€ antes de impuestos, sin IVA. El EQA de acceso si entra en el Plan MOVES III. 49.900€-21%=39.421€ otra cosa es si la Comunidades Autónomas lo activan.

  4. Jokey

    Al plan MOVES III se pueden acoger turismos de un precio máximo de 45.000€ antes de impuestos, sin IVA. El EQA de acceso si entra en el Plan MOVES III. 49.900€-21%=39.421€ otra cosa es si la Comunidades Autónomas lo activan.

  5. Mcm

    Al plan MOVES III se pueden acoger turismos de un precio máximo de 45.000€ antes de impuestos, sin IVA. El EQA de acceso si entra en el Plan MOVES III. 49.900€-21%=39.421€ otra cosa es si la Comunidades Autónomas lo activan.

  6. Alfredo

    Por favor...varios errores. El coche no tiene cambio automático. Tiene levas para regular la retención. Y lo de que no entra en el.moves también es erróneo porque el precio tiene que ser como mucho 45000 ANTES de impuestos, así que con impuestos son 53000 largos. Un poco de rigor.

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