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¿Es verdad lo que está pasando con el Range Rover Evoque? Y lo es. Atención
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¿Es verdad lo que está pasando con el Range Rover Evoque? Y lo es. Atención

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Leire Lobato

El Range Rover Evoque era un modelo que hace meses contaba con interesantes promociones en su gama. Sin embargo, de un tiempo hacia aquí, no solo han dejado de aparecer ofertas interesantes, sino que su precio también ha subido.

Sí es cierto que las versiones actuales ya empiezan con motores MHEV, cosa con la que no contaban las versiones de acceso anteriores. Pero ello está haciendo que los precios de la gama se disparen. Sí, está pasando. Así que mucho cuidado si decides acudir al concesionario para hacerte con uno.

El Range Rover Evoque es un SUV excelente en casi todos sus aspectos. Presume de diseño elegante y deportivo a la vez, un equipamiento muy completo, un comportamiento en la marcha envidiable y un confort interior que muchos quisieran.

Range Rover Evoque
Range Rover Evoque

Mide 4.371 mm de largo, 1.649 mm de alto y 1.904 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.681 mm y un maletero de 472 litros, ampliables hasta los 1.156 l. Y entre sus rivales destacan el Mercedes GLA, el Jaguar E-Pace, con el que comparte algunos elementos, o el BMW X1.

Precio para acceder a la gama del Range Rover Evoque

Tal y como figura en la web de Land Rover, el precio al contado del Evoque es de 43.920 euros. Y si lo financias esta cifra solo baja hasta los 41.960 €. Pero ojo a esta cifra.

Para acogerte a ella debes pagar una entrada de 11.460,02 euros, 36 cuotas de 295 € al mes, una última cuota de 24.083,50 € y una comisión de apertura de 899,75 €. Esto significa un TAE muy correcto del 6,34%, pero un pago total de 47.063,27 €.

Así es el Evoque más económico

Si te interesa, ten en cuenta que estas cantidades son para la versión que se configura con un bloque mecánico i4 MHEV. Se trata de un propulsor diesel de 2.0 litros que desarrolla 163 CV de potencia y 380 Nm de par máximo, y que está asistido por un sistema MHEV de 48 V.

Está gestionado por una caja de cambio de marchas automática de 9 relaciones y por un sistema de tracción total. Y gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 196 km/h. SU consumo medio es de 5,6 litros cada 100 km.

Y atención al equipamiento. En este sentido sí supera a sus competidores, que requieren pasar por caja para casi cualquier elemento extra. El Range Rover Evoque ya incluye:

  • Smartphone Pack
  • Retrovisores exteriores calefactables con ajuste y plegado eléctrico, luces de proximidad y antideslumbrantes
  • Retrovisor interior antideslumbrante automático
  • Llantas de aleación de 18" y cinco radios dobles Style 5075 Gloss Sparkle Silver
  • Park Pack
  • Cambio inteligente de luces cortas-largas
  • Luces antiniebla delanteras
  • Sensor de calidad de aire
  • Rueda de repuesto de acero 18" sección reducida
  • Tuercas de seguridad antirrobo

3 comentarios
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  1. Dela

    La verdad que por este precio me compró un dacia Sandero, completamente equipado. Y me quedaría 30 mil y pico de saldo, no solo Range Rover, Como otras marcas de coche están abusando de sus precios en el mercado. Un Sandero me llevaría a 100kl igual que Range Rover y con menos gasto en el bolsillo.

  2. José

    Producto, no muy fiable.

  3. Mex

    No se queje en Argentina y salvando las diferencias ya que evoque es superior, una ford bronco tiene el precio de la evoque y esta en Argentina 90000!

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