Jarro de agua fría del Jaguar E-Pace que están utilizando las marcas rivales: cuenta atrás en marcha de 14 días

Seguimos repasando las mejores ofertas que proponen las firmas de automóviles y ahora es el turno del Jaguar E-Pace. Un modelo que fue sometido a un lavado de cara a finales del año pasado y que se trata de uno delos SUV premium más recomendable de su segmento.

El E-Pace es un todocamino que mide 4.395 mm de largo y ofrece 435 litros en su maletero. Y destaca por su diseño, su confort interior, sus motores renovados y electrificados, su comportamiento en la marcha y la calidad de sus materiales y acabados.

Así es el Jaguar E-Pace de acceso a la gama

En su versión de acceso, el Jaguar E-Pace se configura con un bloque diésel i4 MHEV de 2.0 litros, que desarrolla 163 CV de potencia y 380 Nm de par máximo. Está asistido por un sistema de 48 V. Y está gestionado por una caja de cambio de marchas automática de 9 relaciones y por un sistema de tracción total.

Con este bloque, el E-Pace acelera de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h. SU consumo medio es de 6,4 litros cada 100 km.

En equipamiento incluye, entre otros detalles, cámara de visión trasera, asistencia al estacionamiento delantera y trasera, asientos delanteros manuales de 8 movimientos, monitor del estado del conducto, portón trasero eléctrico, llantas de 18" Style 5048 Gloss Sparkle Silver y pintura metalizada, entre otros detalles.

Sin promociones para el E-Pace

Un modelo que, lamentablemente, sigue sin ofertas a la vista. Al menos en el configurador de la firma. Es decir, mientras en la versión anterior podíamos acceder a la gama por poco más de 32.000 euros, ahora no podemos hacerlo por menos de 40.634 €.  Sin duda, un jarro de agua fría para compradores que no hace más que dar ventajas a sus rivales. Veremos si en 14 días, con la llegada de agosto, llega alguna propuesta atractiva.

Cabe decir que esta cifra la puedes financiar para facilitar el acceso a la gama. Sin embargo, hacerlo significa acabar pagando 46.593,78 €. Esto es después de pagar una entrada de 10.000 euros y 48 cuotas de 742,55 €, con un TAE que no está mal del 6,72%.