Jeep no levanta el pie y convierte el Compass en un ‘low cost’: más barato que el mejor Dacia Duster

Jeep es una de las marcas que, en teoría, debería haber sido una de las más beneficiadas por la llegada y el auge de los SUV en España y en Europa. Sin embargo, por diferentes motivos, los americanos, que siempre habían sido referentes en este tipo de carrocerías, han tardado en arrancar en este sentido.

Entre otras cosas porque, a diferencia de otras marcas, Jeep no es que tengan precisamente un amplio catálogo de modelos en nuestro país. Eso sí, dos de ellos hace ya unos meses que van ganando peso.

El primero de ellos, el Renegade, un SUV de tamaño compacto que, por diseño y prestaciones, gana cada vez más adeptos. El segundo, el Compass, el SUV de tamaño medio que la marca americana está intentando potenciar todo lo que puede.

La oferta del Jeep Compass

Y lo está haciendo de la mejor manera posible, con ofertas que dejan su precio de partida a niveles de modelos ‘low cost’. De hecho, como bien podemos ver en quecochemecompro.es, ahora el precio del Compass más básico se queda por debajo del que tiene el mejor Dacia Duster, un modelo muy inferior.

Así, el precio de partida del Jeep es de 19.400 euros, como vemos en el citado medio. Un precio que llega con un descuento ya aplicado de ni más ni menos que 9.250 euros y que, eso sí requiere que financiemos la compra con la marca americana.

En este caso, pese a que a oferta va ligada a la versión más sencilla del Compass, éste llega más que bien dotado de serie. Su motor es un gasolina 1.3 GSE de 130 caballos de potencia, una mecánica más que suficiente para el día a día.

En cuanto al equipamiento, por mucho que sea el acabado más modesto, éste llega con todo lo necesario para que no echemos nada de menos pero sin ningún lujo. Una oferta que deja al Duster en una posición complicada y que evidencia que en Jeep no tienen intención alguna de levantar el pie del acelerador.